comment s'appelle cette piece ?

espace-tuning · Message non lu par **espace-tuning** » 25 mai 2015, 09:28

Salut a tous
Mon III fait encore des sienne

(pour pas changé)
J'ai remplacé ce mois si beaucoup de pièces sur la voiture:

Triangle de suspension
Rotule de direction
Barre stabilisatrice (ou il y a les rotule)
Coupelle d’amortisseur + leur roulement
plaquette de frein +disque (avant)
et encore quelque petite broutille....

Mais voila que j'ai toujours du jeux dans la direction

En cherchant d’où cela pouvait venir j'ai vu le long de la colonne de direction qu'il y avait une pièces abimé et prête a lâché juste avant la crémaillère

Je vais allé voir a la casse et j'aurais l'aire fin pour expliqué si je connais pas son noms lol

si on peut éclairé ma lanterne sur son noms et une idée de prix en occasion

Ces la pièces numéros 12

Merci bien

Message non lu par **dom89** » 25 mai 2015, 09:51

bonjour
pour moi c'est le cardan de direction et pour ma part je remplacerai par du neuf

chgreg59 · Message non lu par **chgreg59** » 25 mai 2015, 10:01

bonjour
+2

espace-tuning · Message non lu par **espace-tuning** » 25 mai 2015, 10:35

Merci pour vos réponse rapide

Pour du neuf j'ai regarder sur les magasin de pièces en ligne impossible de l'avoir :/

J'irais voir demain au magasin de pièces détaché si il sais l'avoir et le prix surtout

si sa revient trop chère en neuf ou qu'il ne sais pas l'avoir , j'irais tout de même voir a la démolition car la voiture m'a ruiné ce mois si et j'en ai besoin rapidement

Message non lu par **EAime** » 25 mai 2015, 12:02

espace-tuning a écrit :Merci pour vos réponse rapide

Pour du neuf j'ai regarder sur les magasin de pièces en ligne impossible de l'avoir :/

J'irais voir demain au magasin de pièces détaché si il sais l'avoir et le prix surtout

si sa revient trop chère en neuf ou qu'il ne sais pas l'avoir , j'irais tout de même voir a la démolition car la voiture m'a ruiné ce mois si et j'en ai besoin rapidement

Salut !!

C'est ta sécurité qui est en jeu...

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 25 mai 2015, 13:23

salut

c'est uniquement chez Renault.
le morceaux comporte les 2 cardans.

si tu en trouves un en casse, il faut qu'il soit nickel.

Message non lu par **pub2n** » 25 mai 2015, 13:28

grostoto a écrit :salut

c'est uniquement chez Renault.
le morceaux comporte les 2 cardans.

si tu en trouves un en casse, il faut qu'il soit nickel.

+1 ... et sur un véhicule non accidenté !

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 25 mai 2015, 13:49

salut

je nuancerai.. si la voiture est choqué à l'arr, cela ne posera aucun soucis au cardan....

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 25 mai 2015, 13:57

Salut,

Surtout bien vérifier qu'au niveau des cannelures, l'emmanchement plastique ne soit PAS craquelé

Pareil pour la correspondance du nombre de cannelures... 3 modèles possibles

bruno304 · Message non lu par **bruno304** » 25 mai 2015, 17:57

Bonjour,
le schéma que tu donnes provient apparemment d'une R25;es-tu sûr que sur ton espace, se soit monté comme çà?
car sur le mien ( 2.0 16v 1999), ce n'est pas le cas. le cardan de direction fait partie intégrante de la colonne;D'ailleurs sur dialogys, cette pièce n'est pas detaillée.
bon courage.

espace-tuning · Message non lu par **espace-tuning** » 25 mai 2015, 18:40

salut pour le schémas je l'ai pris du net donc pas sur a 100% ces plus pour montré se que je parlais

Par contre il est bien indépendant de la colonne

Pour se qui est d'un occasion si j'en prend un a la démolition bien sur que je vais le scruté sous tous les angles

Je suis par contre l'occasion mais je regarde a deux fois tout de même

espace-tuning · Message non lu par **espace-tuning** » 25 mai 2015, 20:36

Voila j'ai demonté la pieces en vitesse , comme sa je la prendrais avec demain

Totor33 · Message non lu par **Totor33** » 25 mai 2015, 20:50

Bonsoir....

Vu l'état de la pièce.... je regarderai et vérifierai tout ce qui a autour... car pour un tel "dépôt de rouille... il doit y avoir ou il y a eu un "blème" quelque part....

Un éventuel nettoyage des "environs" serait sûrement le bienvenu....

A+

espace-tuning · Message non lu par **espace-tuning** » 25 mai 2015, 21:12

Re a tous

Et bien tous se qui était autour a été refait
une partie par moi ce mois ci , le reste par Renault il y a +-2 ans
elle est resté sans roulé pendant 1 ans avant que je l'achète et juste avant sa elle est resté entre6 et 8 mois chez Renault du a la casse moteur que leur apprenti avais mal remise la distri , du coups vu le temps qu'ils ont pris.....

Par contre en hivers j'ai u quelque gros craquement dans la direction et justement je trouvais bizarre car c’était ressenti juste dans la colonne et non au reste de l'avant , mais vu l’état de toute les rotule et autre en tous genre sa été remplacé et la le verdict est tombé toujours se fichu jeux dans la direction et c’était de plus en plus fort , je sais pourquoi maintenant :/

Message non lu par **EAime** » 25 mai 2015, 21:20

espace-tuning a écrit :Re a tous

Et bien tous se qui était autour a été refait
une partie par moi ce mois ci , le reste par Renault il y a +-2 ans
elle est resté sans roulé pendant 1 ans avant que je l'achète et juste avant sa elle est resté entre6 et 8 mois chez Renault du a la casse moteur que leur apprenti avais mal remise la distri , du coups vu le temps qu'ils ont pris.....

Par contre en hivers j'ai u quelque gros craquement dans la direction et justement je trouvais bizarre car c’était ressenti juste dans la colonne et non au reste de l'avant , mais vu l’état de toute les rotule et autre en tous genre sa été remplacé et la le verdict est tombé toujours se fichu jeux dans la direction et c’était de plus en plus fort , je sais pourquoi maintenant :/

Ouaip,

Mais comme le remarque très justement totor33, la présence de rouille ne présage rien de bon.

Même si la voiture est restée 1 an sans rouler, cela n'explique pas cette rouille importante. Il y a sûrement autre chose de plus pernicieux....
Cherche bien, car je pense que tu vas au devant de problèmes autrement plus graves, qui réduiraient à néant tout ton investissement financier de ce mois.....

Message non lu par **TheStone** » 25 mai 2015, 22:42

+1

.... d'où viens cette voiture, a t-elle un attelage

.... on pourrait penser qu'elle a dû pas mal pratiquer la plage avec un bateau au cul

espace-tuning · Message non lu par **espace-tuning** » 26 mai 2015, 21:32

Salut a tous
Voila problème résolu

Pour information cette pièces est disponible que sur agence Renault et d’après le concessionnaire c'est assez chère car il faut achetée la colonne complète !
Et encore un délais d'attente vu que sa viens de France et quel sont re fabriqué sur commande :/
Donc eux même m’ont conseillé d'en trouvé a la démolition , se que j'ai fait .

En discutant avec le mec de la démolition, lui même m'a dit il n'est pas rare de voir un III avec cette pièces rouillé comme était la mienne , dailleur il était pas du tout étonné et comme il me disait j'ai u de la chance car j'ai pris la seul qu'il avait , les autres démolition n'en avais pas non plus :/
Et pourtant c’était une démolition spécialisé en Renault

Comme j'ai précisé plus haut et dans d'autres post la voiture est resté entre 6 et 8 mois chez Renault (apparemment dehors) sans moteur vu qu'il était parti pour inspection et tout le tralala pour faire valoir le remplacement sous garantie

Après sa elle a roulé +-20.000 km et puis resté sur place dans un terrain derrière la maison de l'ancien propriétaire sans jamais bougé pendant +- 1 ans

De plus je pense quel a pas du suivre beaucoup d'entretiens vu tout se que j'ai déjà remplacé ou réparé (+1 au forum pour l'aide et les tuto

)

je sais pas si la voiture a vu beaucoup la plage avec un ....... lol mais ces vrais que sa commence a faire pas mal de frais , mais obligé de la gardé vu mon maigre revenu et la taxe de 1281E de mise en circulation que j'ai du payé le mois passé

Vive la Belgique et ses taxes !!! ( ironique )

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