Vidange BVA ZF4HP20 (V6-24v)
Modérateur : Equipe du site
- EAime
- Fou (folle) du volant
- Messages : 19409
- Inscription : 14 mars 2008, 14:07
- : : :
- Modèle : [N'a plus d'Espace]
- Finition : TXE
- Année : 1989
- : : :
- 2ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- finition : RXE
- Année : 1991
- : : :
- 3ème modèle : [Espace III V6]
- Finition : RXT
- Année : 1998
- Localisation : La Rochelle
Vidange BVA ZF4HP20 (V6-24v)
Coucou !!
Visite de Pete cette aprèm', pour la vidange de sa BVA sur son nouveau vaisseau (son beau V6 3.0 24v INITIALE)
Pas de soucis majeurs, ça s'est fait tranquillement, mais on a eu juste un problème, sur lequel, compte-tenu du WE du 14 juillet, on n'a pas voulu forcer....
Vidange et localisation du bouchon de trop plein (niveau par débordement), ça, cela a été facile. 4.2L sortis !
Mais................., le problème s'est situé au dessus... En effet, comment retire t-on le bouchon de remplissage ? Pas de souci pour déclipser le bouchon bleu de mise à air libre, mais pour retirer le bouchon de remplissage.... Grand moment de solitude !!
L'affaire s'est gérée d'elle-même, petit entonnoir, et remplissage par ce trou de mise à air libre.... 4.8L (4.2L + 0.5L + ce qui est allé à côté...), ça a pris.... 1h45 !!! !!!
Niveau à température, et 0.3L récupérés.... En clair, il manquait 0.3L dans la boite !!!
Affaire réglée, et Pete est reparti !!!
Son Vaisseau, avec le silencieux du V6 de l'Avantime, fait le même bruit, à l'accélération, que le V8 du Ramcharger 5.7 de mon Beauf !!!
En tous cas, il est beau, son nouveau Camion !!!
Visite de Pete cette aprèm', pour la vidange de sa BVA sur son nouveau vaisseau (son beau V6 3.0 24v INITIALE)
Pas de soucis majeurs, ça s'est fait tranquillement, mais on a eu juste un problème, sur lequel, compte-tenu du WE du 14 juillet, on n'a pas voulu forcer....
Vidange et localisation du bouchon de trop plein (niveau par débordement), ça, cela a été facile. 4.2L sortis !
Mais................., le problème s'est situé au dessus... En effet, comment retire t-on le bouchon de remplissage ? Pas de souci pour déclipser le bouchon bleu de mise à air libre, mais pour retirer le bouchon de remplissage.... Grand moment de solitude !!
L'affaire s'est gérée d'elle-même, petit entonnoir, et remplissage par ce trou de mise à air libre.... 4.8L (4.2L + 0.5L + ce qui est allé à côté...), ça a pris.... 1h45 !!! !!!
Niveau à température, et 0.3L récupérés.... En clair, il manquait 0.3L dans la boite !!!
Affaire réglée, et Pete est reparti !!!
Son Vaisseau, avec le silencieux du V6 de l'Avantime, fait le même bruit, à l'accélération, que le V8 du Ramcharger 5.7 de mon Beauf !!!
En tous cas, il est beau, son nouveau Camion !!!
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
- pontiac
- Fou (folle) du volant
- Messages : 19902
- Inscription : 06 juil. 2006, 11:13
- : : :
- Modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- Finition : Cyclade
- Année : 1995
- : : :
- 2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- finition : Cyclade
- Année : 1996
- : : :
- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : En contrée Viking
- Contact :
Re: Vidange BVA ZF4HP20 (V6-24v)
Salut,
Inutile de dire vu la chaleur hier... ce que vous avez fait pendant 1h45, le tant que l’huile coulait...
Ya autre chose qui devait bien couler
Inutile de dire vu la chaleur hier... ce que vous avez fait pendant 1h45, le tant que l’huile coulait...
Ya autre chose qui devait bien couler
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
- PeteTheCoyote
- Fou (folle) du volant
- Messages : 4183
- Inscription : 18 déc. 2011, 16:46
- : : :
- Modèle : [Espace III V6-24]
- Finition : Initiale
- Année : 2002
- : : :
- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.0 16V BVM]
- finition : Privilège
- Année : 2002
- : : :
- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : 2014
- Localisation : Rennes
Re: Vidange BVA ZF4HP20 (V6-24v)
Hé, hé, hé, c'est tellement incroyable que je n'en parlerai paspontiac a écrit :Salut,
Inutile de dire vu la chaleur hier... ce que vous avez fait pendant 1h45, le tant que l’huile coulait...
Ya autre chose qui devait bien couler
Merci Eric ... et je dois dire que ce bruitEAime a écrit :Coucou !!
Visite de Pete cette aprèm', pour la vidange de sa BVA sur son nouveau vaisseau (son beau V6 3.0 24v INITIALE)
Pas de soucis majeurs, ça s'est fait tranquillement, mais on a eu juste un problème, sur lequel, compte-tenu du WE du 14 juillet, on n'a pas voulu forcer....
Vidange et localisation du bouchon de trop plein (niveau par débordement), ça, cela a été facile. 4.2L sortis !
Mais................., le problème s'est situé au dessus... En effet, comment retire t-on le bouchon de remplissage ? Pas de souci pour déclipser le bouchon bleu de mise à air libre, mais pour retirer le bouchon de remplissage.... Grand moment de solitude !!
L'affaire s'est gérée d'elle-même, petit entonnoir, et remplissage par ce trou de mise à air libre.... 4.8L (4.2L + 0.5L + ce qui est allé à côté...), ça a pris.... 1h45 !!! !!!
Niveau à température, et 0.3L récupérés.... En clair, il manquait 0.3L dans la boite !!!
Affaire réglée, et Pete est reparti !!!
Son Vaisseau, avec le silencieux du V6 de l'Avantime, fait le même bruit, à l'accélération, que le V8 du Ramcharger 5.7 de mon Beauf !!!
En tous cas, il est beau, son nouveau Camion !!!
Mais au passage, on aimerait bien une réponse sur ce p.... de bouchon
En tous cas, vraiment sympa ces rencontres entre membres : dis nous Président, à quand le prochain PRE ?
A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
Bref, que des voitures essence
Devenir membre du Passion-Espace-Club ? C'est facile et ça ne coûte que 6 euros : Je participe à la vie du forum
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
Bref, que des voitures essence
Devenir membre du Passion-Espace-Club ? C'est facile et ça ne coûte que 6 euros : Je participe à la vie du forum
- Davidrwt
- Fou (folle) du volant
- Messages : 2929
- Inscription : 14 déc. 2014, 17:34
- : : :
- Modèle : [Autre]
- Finition : [Aucun]
- Année : [Autre véhicule]
- : : :
- : : :
- Localisation : Nord (59)
Re: Vidange BVA ZF4HP20 (V6-24v)
Ont fait ça chez ÉricPeteTheCoyote a écrit :Hé, hé, hé, c'est tellement incroyable que je n'en parlerai paspontiac a écrit :Salut,
Inutile de dire vu la chaleur hier... ce que vous avez fait pendant 1h45, le tant que l’huile coulait...
Ya autre chose qui devait bien couler
Merci Eric ... et je dois dire que ce bruitEAime a écrit :Coucou !!
Visite de Pete cette aprèm', pour la vidange de sa BVA sur son nouveau vaisseau (son beau V6 3.0 24v INITIALE)
Pas de soucis majeurs, ça s'est fait tranquillement, mais on a eu juste un problème, sur lequel, compte-tenu du WE du 14 juillet, on n'a pas voulu forcer....
Vidange et localisation du bouchon de trop plein (niveau par débordement), ça, cela a été facile. 4.2L sortis !
Mais................., le problème s'est situé au dessus... En effet, comment retire t-on le bouchon de remplissage ? Pas de souci pour déclipser le bouchon bleu de mise à air libre, mais pour retirer le bouchon de remplissage.... Grand moment de solitude !!
L'affaire s'est gérée d'elle-même, petit entonnoir, et remplissage par ce trou de mise à air libre.... 4.8L (4.2L + 0.5L + ce qui est allé à côté...), ça a pris.... 1h45 !!! !!!
Niveau à température, et 0.3L récupérés.... En clair, il manquait 0.3L dans la boite !!!
Affaire réglée, et Pete est reparti !!!
Son Vaisseau, avec le silencieux du V6 de l'Avantime, fait le même bruit, à l'accélération, que le V8 du Ramcharger 5.7 de mon Beauf !!!
En tous cas, il est beau, son nouveau Camion !!!
Mais au passage, on aimerait bien une réponse sur ce p.... de bouchon
En tous cas, vraiment sympa ces rencontres entre membres : dis nous Président, à quand le prochain PRE ?
A+
Pete
Chevrolet Cruze LTZ S&S 1.7l 130Ch 2013
Dacia Duster 1.3tce 130Ch prestige 2021
L'espace c'est fini pour moi, je reste sur terre.
Dacia Duster 1.3tce 130Ch prestige 2021
L'espace c'est fini pour moi, je reste sur terre.
- EAime
- Fou (folle) du volant
- Messages : 19409
- Inscription : 14 mars 2008, 14:07
- : : :
- Modèle : [N'a plus d'Espace]
- Finition : TXE
- Année : 1989
- : : :
- 2ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- finition : RXE
- Année : 1991
- : : :
- 3ème modèle : [Espace III V6]
- Finition : RXT
- Année : 1998
- Localisation : La Rochelle
Re: Vidange BVA ZF4HP20 (V6-24v)
Avec plaisir !!
Sur un récent vécu...
Jour de chaleur, pas de BBQ (la chaleur + l'apéro, ça te fait rouler sous la table...)
Pas plus de 20 (la piscine ne peut pas accueillir plus, surtout vus nos gabarits !!! )
Sur un récent vécu...
Jour de chaleur, pas de BBQ (la chaleur + l'apéro, ça te fait rouler sous la table...)
Pas plus de 20 (la piscine ne peut pas accueillir plus, surtout vus nos gabarits !!! )
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
- pontiac
- Fou (folle) du volant
- Messages : 19902
- Inscription : 06 juil. 2006, 11:13
- : : :
- Modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- Finition : Cyclade
- Année : 1995
- : : :
- 2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- finition : Cyclade
- Année : 1996
- : : :
- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : En contrée Viking
- Contact :
Re: Vidange BVA ZF4HP20 (V6-24v)
Salut,
Suffit simplement de tirer dessus elle est juste emboitée... ( OK, emboitée très fort ! )PeteTheCoyote a écrit :
Mais au passage, on aimerait bien une réponse sur ce p.... de bouchon
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
- pub2n
- Site Admin
- Messages : 25051
- Inscription : 13 août 2007, 14:23
- : : :
- Modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- Finition : RXE
- Année : 1999
- : : :
- 2ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
- finition : Privilège
- Année : 2001
- : : :
- 3ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- Finition : TurboD
- Année : 1989
- Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande
Re: Vidange BVA ZF4HP20 (V6-24v)
... il faut un tire bouchon ou un decapsuleur
Trop tentant ok
Trop tentant ok
- pontiac
- Fou (folle) du volant
- Messages : 19902
- Inscription : 06 juil. 2006, 11:13
- : : :
- Modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- Finition : Cyclade
- Année : 1995
- : : :
- 2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- finition : Cyclade
- Année : 1996
- : : :
- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : En contrée Viking
- Contact :
Re: Vidange BVA ZF4HP20 (V6-24v)
pub2n a écrit :... il faut un tire bouchon ou un decapsuleur
Trop tentant ok
Ils devaient avoir ce genre d'outillage pas loin...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
- EAime
- Fou (folle) du volant
- Messages : 19409
- Inscription : 14 mars 2008, 14:07
- : : :
- Modèle : [N'a plus d'Espace]
- Finition : TXE
- Année : 1989
- : : :
- 2ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- finition : RXE
- Année : 1991
- : : :
- 3ème modèle : [Espace III V6]
- Finition : RXT
- Année : 1998
- Localisation : La Rochelle
Re: Vidange BVA ZF4HP20 (V6-24v)
pontiac a écrit :pub2n a écrit :... il faut un tire bouchon ou un decapsuleur
Trop tentant ok
Ils devaient avoir ce genre d'outillage pas loin...
Oui sur l'établi !!
Mais, On n'a pas osé tirer trop fort....
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
- PeteTheCoyote
- Fou (folle) du volant
- Messages : 4183
- Inscription : 18 déc. 2011, 16:46
- : : :
- Modèle : [Espace III V6-24]
- Finition : Initiale
- Année : 2002
- : : :
- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.0 16V BVM]
- finition : Privilège
- Année : 2002
- : : :
- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : 2014
- Localisation : Rennes
Re: Vidange BVA ZF4HP20 (V6-24v)
Tire bouchon ... nut nut, je mets rien dans l'orifice de la boite, il y en a qui ont essayé, et ça c'est mal finipub2n a écrit :... il faut un tire bouchon ou un decapsuleur
Trop tentant ok
Décapsuleur, on n'y a pas pensé, on a essayé avec une clef plate mais non ...
Sinon j'ai visité la pièce du fond chez Eric : elle existe bien et peut contenir plein de monde
A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
Bref, que des voitures essence
Devenir membre du Passion-Espace-Club ? C'est facile et ça ne coûte que 6 euros : Je participe à la vie du forum
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
Bref, que des voitures essence
Devenir membre du Passion-Espace-Club ? C'est facile et ça ne coûte que 6 euros : Je participe à la vie du forum
- david58
- Fou (folle) du volant
- Messages : 1028
- Inscription : 26 juil. 2006, 13:57
- : : :
- Modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- Finition : RT
- Année : 1993
- : : :
- 2ème modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
- finition : Privilège
- Année : 2000
- : : :
Re: Vidange BVA ZF4HP20 (V6-24v)
Oh la la, le temps qu'ils ont mis pour faire la vidange.
Quand on sait qu'Eric est un habitué de cette opération....... ...... ben ils ont dû en vidanger des litres.............
dans la pièce du fond.
Quand on sait qu'Eric est un habitué de cette opération....... ...... ben ils ont dû en vidanger des litres.............
dans la pièce du fond.
Espace II 2.2i RN de février 1993 292000 kms (parti à la casse après 11 ans de bons et loyaux services)
R25 GTS Courchevel (avril 1992 - vendue à 203 000 kms, j'en pleure encore)
Espace III 2.0 16S BVA Privilège de novembre 2000 (il a enfin repris la route) 211360 kms
R25 GTS Courchevel (avril 1992 - vendue à 203 000 kms, j'en pleure encore)
Espace III 2.0 16S BVA Privilège de novembre 2000 (il a enfin repris la route) 211360 kms