Bonjour,
Désolé, j'ai peut-être mal cherché dans ce cas je m'en excuse.
Voici mon souci,
Il y a quelques temps, j'ai fais changé mes disques et plaquettes arrière dans un garage (j'ai fourni les pièces), j'aurais pu le faire moi-même sauf qu'en commençant à gauche, impossible de retirer la vis donc je me suis rabattu sur le garage...
Ils ont bien galéré, mais on fini par réussir à changer des 2 côté, d'après eux, le second côté était aussi dur que l'autre.
Il y a 2 mois, contrôle technique et contre visite (fuite à l'étrier arrière droit), n'ayant pas le temps et le temps pluvieux, je me rabat sur un autre garage qui avait de la place dans les temps (j'ai mis le temps à acheté l'étrier), il s'aperçoit au démontage que la vis qui maintient l'étrier est foiré, il remplace par une autre vis, là je me dis ok.
Il y a 2 jour, je repasse une visite (j'avais dépassé la contre-visite), et là de nouveau un souci, la vis qui a été changé est foirée également et l'étrier bouge, du coup de nouveau contre-visite. Je recherche donc une vis identique que je fini par trouver, tout à l'heure, je veux pour la changer... Hop Foirée également, je me dis donc que le pas de vis du support d'étrier est mort, et là intervient mon souci et donc ma question.
Pour info (j'oubliais de le préciser) mon espace 3 est équipé d'étrier avec système BREMBO.
Du coup, j'ai recherché sur différents site un nouveau support d'étrier... Et là problème, ils vendent tous des support pour les système LUCAS, TRW ou Girling, mais rien pour les système BremBo, retour sous la voiture.... Et j'ai l'impression que l'étrier est directement sur l'essieu...
Cela est-il possible ?
Pensez-vous que je peux trouver un support quand même ?
Autre solution, en taraudant à nouveau le pas de vis, cela peut-il convenir ?
Dans l'attente de vos aides et réponses.
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jeffdunkerque
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Etrier de Frein Espace 3
Jeffdunkerque
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grostoto
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Re: Etrier de Frein Espace 3
salut
c'est pas très clair tout ça...
le support, c'est en général le bras de l'essieu.
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jeffdunkerque
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Re: Etrier de Frein Espace 3
Voici ce que je trouve en recherchant des support pour étrier de frein, l'étrier vient donc (sauf si je me trompe) se fixer dessus et le support se fixe lui-même sur l'essieu, or, là il semblerai que ce soit directement sur l'essieu et qu'il n'y ai pas de support de ce type pour mon système de freinage.
http://www.oscaro.com/support-etrier-de ... 255-966-gt
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Jeffdunkerque
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Re: Etrier de Frein Espace 3
salut
le bout en photo est effectivement le support de l'etrier, mais pour l'avant...
or, si j'ai bien compris, on parle de l'arr, non ?
cette pièce s'appelle une chape d'etrier
c'est quoi le type mine de ton espace ?
question: c'est la chape qui ne tien pas, ou l'etrier sur la chape ?
dans le dernier cas, la pièce est dispo chez renault.
dans le 1er cas, c'est beaucoup plus grave...
le bout en photo est effectivement le support de l'etrier, mais pour l'avant...
or, si j'ai bien compris, on parle de l'arr, non ?
cette pièce s'appelle une chape d'etrier
c'est quoi le type mine de ton espace ?
question: c'est la chape qui ne tien pas, ou l'etrier sur la chape ?
dans le dernier cas, la pièce est dispo chez renault.
dans le 1er cas, c'est beaucoup plus grave...
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Re: Etrier de Frein Espace 3
Voici l'emplacement de la fameuse vis qui se foire...
http://hpics.li/00f08e7
Voici les vis l'état où elle ressortent quand je serre :
http://hpics.li/bcbba79
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Re: Etrier de Frein Espace 3
Salut,
C'est la fusée qu'il faut changer, elle est fixée sur l'essieu & l’étrier est fixé dessus ( fusée )...
Pour facilité la chose... il y a 2 modèles de fusée pour freins AR a disque
+1
Soucis assez grave... perso je ne roulerai plus avec...
C'est la fusée qu'il faut changer, elle est fixée sur l'essieu & l’étrier est fixé dessus ( fusée )...
Pour facilité la chose... il y a 2 modèles de fusée pour freins AR a disque
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Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: Etrier de Frein Espace 3
Pour le moment je ne roule plus avec par sécurité...
Je te remercie, j'ai plus qu'a chercher cela....
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Jeffdunkerque
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Re: Etrier de Frein Espace 3
Pour le moment je ne roule plus avec par sécurité...
Je te remercie, j'ai plus qu'a chercher cela....
Et évidement Mister Auto et Oscaro ne la vendent pas.... j'ai plus qu'a aller voir chez renault et casses.....
C'est pas gagné...
Je te remercie, j'ai plus qu'a chercher cela....
Et évidement Mister Auto et Oscaro ne la vendent pas.... j'ai plus qu'a aller voir chez renault et casses.....
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Re: Etrier de Frein Espace 3
salut
vu l'état de la vis, j'essayerai de tarauder pour commencer, voir monter un hélicoil si besoin.
vu l'état de la vis, j'essayerai de tarauder pour commencer, voir monter un hélicoil si besoin.
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Re: Etrier de Frein Espace 3
On va essayer normalement si le temps (météo) nous le permet de refaire le taraudage samedi en espérant que ça marche.....
Suite à venir du coup...
Je cherche quand même au cas ou une fusée.... On ne sait jamais...
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Re: Etrier de Frein Espace 3
Hello,
Pas encore démonté, mais j'ai été voir un centre auto, sur ce modèle il y a bien un support d'étrier, et donc il n'est pas sur la fusée.
Dès que je peux démonter je vérifie pour confirmer cela.
En espérant qu'avec un simple taraudage ça suffira.
A bientôt
Pas encore démonté, mais j'ai été voir un centre auto, sur ce modèle il y a bien un support d'étrier, et donc il n'est pas sur la fusée.
Dès que je peux démonter je vérifie pour confirmer cela.
En espérant qu'avec un simple taraudage ça suffira.
A bientôt
Jeffdunkerque
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Re: Etrier de Frein Espace 3
Mais quelles brelles ces centres autojeffdunkerque a écrit :Hello,
Pas encore démonté, mais j'ai été voir un centre auto, sur ce modèle il y a bien un support d'étrier, et donc il n'est pas sur la fusée.
Dès que je peux démonter je vérifie pour confirmer cela.
En espérant qu'avec un simple taraudage ça suffira.
A bientôt
Faut arrêter de croire que ce sont des mécanos... ils ne connaissent absolument pas leur sujet
La preuve A + B en 3mn ( je viens d'aller prendre cette photo ) qu'ils connaissent quedal
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Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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Re: Etrier de Frein Espace 3
Bon espérant qu'avec un simple taraudage ce sera suffisant alors.
Merci quand même.
Je vous tiens au jus
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Re: Etrier de Frein Espace 3
Au vu des photos on dirait que jeff et pontiac non pas le même montage.
Jeff taraudage dans l'etrier.
Pontiac taraudage dans la fusee.
Si le taraudage est dans l'etrier et qu'il etait neuf, retour au garage qui a fouarer le truc.
Jeff taraudage dans l'etrier.
Pontiac taraudage dans la fusee.
Si le taraudage est dans l'etrier et qu'il etait neuf, retour au garage qui a fouarer le truc.
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Re: Etrier de Frein Espace 3
Hello,
J'ai loué un pont lundi en fin de journée.
Je vous tiens au jus dès mon retour.
Merci Supev-77 ceci expliquerai pourquoi j'ai des avis différents.
Verdict la semaine prochaine.
J'ai loué un pont lundi en fin de journée.
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Merci Supev-77 ceci expliquerai pourquoi j'ai des avis différents.
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Re: Etrier de Frein Espace 3
Salut,
ATTENTION
C'est vrai j'aurai dû l'indiquer... ma photo est celle d'un montage sur 2.2DCi
Différent sur le 2.0 16V de Jeff ( montage différent en fait suivant la marque d'origine de l’étrier, type Bendix ou type Girling )
Et çà quelque soit la motorisation... sur un III de la même année / même moteur => il se peut que les étriers ne soient pas les mêmes !
La photo, c’était juste pour prouver que l’étrier est dépendant de la fusée
Donc pour Jeff étrier vissé sur la fusée => fusée a changer ( a moins que le taraudage fonctionne )
ATTENTION
C'est vrai j'aurai dû l'indiquer... ma photo est celle d'un montage sur 2.2DCi
Différent sur le 2.0 16V de Jeff ( montage différent en fait suivant la marque d'origine de l’étrier, type Bendix ou type Girling )
Et çà quelque soit la motorisation... sur un III de la même année / même moteur => il se peut que les étriers ne soient pas les mêmes !
La photo, c’était juste pour prouver que l’étrier est dépendant de la fusée
Donc pour Jeff
étrier vissé sur la fusée => fusée a changer ( a moins que le taraudage fonctionne )Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: Etrier de Frein Espace 3
En effet, jeff taraudage dans la fusee.
J'avais inversé les 2 photos dans ma petite tête.
Désolé.
J'avais inversé les 2 photos dans ma petite tête.
Désolé.
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Re: Etrier de Frein Espace 3
c'est pas de bol pour moi lol.
Pour info mes étrier AR sont en système Brembo.
Lundi soir donc essai de taraudage et si je n'oublie pas je ferai des photos
Je vous tiens au jus évidemment.
Mon beau frère est assez confiant.... En même tempsça fait partie de sont taff les vis et taraudages lol il est mécano de formation en industrie seveso
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Lundi soir donc essai de taraudage et si je n'oublie pas je ferai des photos
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Re: Etrier de Frein Espace 3
jeffdunkerque a écrit :c'est pas de bol pour moi lol.
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Lundi soir donc essai de taraudage et si je n'oublie pas je ferai des photos
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Mon beau frère est assez confiant.... En même tempsça fait partie de sont taff les vis et taraudages lol il est mécano de formation en industrie seveso
S'il foire ça, tu le fous dans la cuve d'acide !!!
La pièce du fond est ouverte !!!! Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km 
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Etrier de Frein Espace 3
Hello.
Taraudage terminé.
J'espère que ça va marcher, verdict final dans quelques jours mais normalement c'est bon.
Après vérification, c'est en effet la fusée.
Voici une image lors du taraudage.....
[URL=http://www.hostingpics.net/viewer. ... .jpg[/img][/url]
Taraudage terminé.
J'espère que ça va marcher, verdict final dans quelques jours mais normalement c'est bon.
Après vérification, c'est en effet la fusée.
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Re: Etrier de Frein Espace 3
Hello..
Aujourd'hui contre visite...
C'est bon elle est passée. Le taraudage à fonctionné.
Merci à tous.
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Re: Etrier de Frein Espace 3
Génial !!!jeffdunkerque a écrit :Hello..
Aujourd'hui contre visite...
C'est bon elle est passée. Le taraudage à fonctionné.
Merci à tous.
Au fait, qu'en est-il advenu, de tes à-coups ???
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Re: Etrier de Frein Espace 3
Hello
Je me permet de remonter ce sujet car après avoir changer disque et plaquette a l'avant de mon espace 2 2.0l 16v je vais m'attaquer a l'arrière
Ce matin j'ai enlever la roue afin de voir comme c'est fait , par chance comme a l'avant les vis des disques se demontent sans forcer après un peu de degrippant et un coup de pointeau dedans pour décoller la vis
Je regarde donc l'étrier arrière qui est fixé en partie basse avec une vis 6 pans 6mm et le haut avec une cle 16mm, autant la vis du bas est venu sans broncher autant celle du haut bouge pas d'un poil du coup je me demande si je procede bien, faut t'il vraiment force ou me trompe-je de vis?
Merci
Je me permet de remonter ce sujet car après avoir changer disque et plaquette a l'avant de mon espace 2 2.0l 16v je vais m'attaquer a l'arrière
Ce matin j'ai enlever la roue afin de voir comme c'est fait , par chance comme a l'avant les vis des disques se demontent sans forcer après un peu de degrippant et un coup de pointeau dedans pour décoller la vis
Je regarde donc l'étrier arrière qui est fixé en partie basse avec une vis 6 pans 6mm et le haut avec une cle 16mm, autant la vis du bas est venu sans broncher autant celle du haut bouge pas d'un poil du coup je me demande si je procede bien, faut t'il vraiment force ou me trompe-je de vis?
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Re: Etrier de Frein Espace 3
EAime a écrit :Génial !!!jeffdunkerque a écrit :Hello..
Aujourd'hui contre visite...
C'est bon elle est passée. Le taraudage à fonctionné.
Merci à tous.
Au fait, qu'en est-il advenu, de tes à-coups ???
Oups j'ai du avoir un souci je ne viens de voir le message que maintenant désolé. J'ai toujours un souci d'accoup mais moindre depuis que j'ai changé 3 bobines et bougies sur les 4, je n'arrive pas à sortir la vis de la première (je viens juste de faire un post justement pour un conseil) je pense qu'une fois que j'aurais changer cette bobine et bougie ça devrait aller mieux enfin je l'espère en tout cas.
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- finition : Base
- Année : 2004
- : : :
Re: Etrier de Frein Espace 3
Je viens de voir ton message désolé pour le retard. comme tu peux le voir sur mes photos nous avons taraudé la vis du bas, si mes souvenirs sont exactes, une fois la vis du bas sortie tu peux basculer l'étrier vers le haut (pour un changement de plaquette) par contre si tu change les disques il me semble qu'il faut également sortir la vis du haut.Buzz_eclair a écrit :Hello
Je me permet de remonter ce sujet car après avoir changer disque et plaquette a l'avant de mon espace 2 2.0l 16v je vais m'attaquer a l'arrière
Ce matin j'ai enlever la roue afin de voir comme c'est fait , par chance comme a l'avant les vis des disques se demontent sans forcer après un peu de degrippant et un coup de pointeau dedans pour décoller la vis
Je regarde donc l'étrier arrière qui est fixé en partie basse avec une vis 6 pans 6mm et le haut avec une cle 16mm, autant la vis du bas est venu sans broncher autant celle du haut bouge pas d'un poil du coup je me demande si je procede bien, faut t'il vraiment force ou me trompe-je de vis?
Merci
Bon courage sauf si tu as trouvé la solution.
Jeffdunkerque
309, 306bk, R19 ph2, Berlingo, 406 bk, Volvo 240, astra break, Hyndai Pony, 806
(je crois n'avoir rien oublié de mes véhicules (permis 21/03/2002)
Espace 3 de 1999, essence 2.0 16v / 287 000 km Équipé feux diurnes, caméra de Recul. (RIP en octobre 2016)
Espace 4 de 2004, 1.9 DCi / 232000 km
Scénic Aigle 2002 1.9 DCi / 246000 km
Peugeot 806 "Eden Park" 2.1 TD / 217000 km
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(je crois n'avoir rien oublié de mes véhicules (permis 21/03/2002)
Espace 3 de 1999, essence 2.0 16v / 287 000 km Équipé feux diurnes, caméra de Recul. (RIP en octobre 2016)
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