Salut,
Après bientôt 14 ans, j'ai les 2 charnières qui permettent de pivoter seule la vitre du hayon arrière qui sont complétement distroy ! La matière partait doucement en poussière et là, j'ai l'impression que ça va lâcher au niveau de l'axe.
Est-ce que quelqu'un les a déjà changé ? facile ? procédure ?
Sinon quelqu'un en aurait-il ?
Merci de votre aide et conseils ...
Charnière fenêtre arrière du hayon
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jlchaps88
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Charnière fenêtre arrière du hayon
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Keni77
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Re: Charnière fenêtre arrière du hayon
Salut,
Tu n'es pas le seul, tous les espaces que j'ai pu voir ont une voir les 2 pattes oxydées de cette vitre et presque à chaque fois celle de droite !
J'ai le même soucis, vais donc suivre ton post aussi
Edit:
En me promenant sur le forum => https://www.passion-espace-club.com/view ... f=8&t=7151
Tu n'es pas le seul, tous les espaces que j'ai pu voir ont une voir les 2 pattes oxydées de cette vitre et presque à chaque fois celle de droite !
J'ai le même soucis, vais donc suivre ton post aussi
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Espace III 2.2 Dci 130 Privilège de 2001 JE0K - G9T (282 868km) et un joint de culasse...
Grand Espace III 2.2 Dci 130 (finition je dirais expression) JE0KL (81 176 km) remplacement moteur !!
Grand Espace III 2.2 Dci 130 (finition je dirais expression) JE0KL (81 176 km) remplacement moteur !!
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PeteTheCoyote
- Fou (folle) du volant
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Re: Charnière fenêtre arrière du hayon
Bonsoir,
il y a même un tuto : https://www.passion-espace-club.com/view ... 47&t=26612
Et à la portée d'un bras cassé
A+
Pete
il y a même un tuto
: https://www.passion-espace-club.com/view ... 47&t=26612Et à la portée d'un bras cassé
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Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km 
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
Bref, que des voitures essence
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EAime
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Re: Charnière fenêtre arrière du hayon
PeteTheCoyote a écrit :Bonsoir,
il y a même un tuto
Et à la portée d'un bras cassé
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Pete
Bonsoir !
Entretien préventif, pour ma part, des plus simples !
Gratter au papier de verre, et............ 2 couches de peinture noire mat (peinture à maquettes !)
Ca tient bien dans le temps, et je renouvelle...... quand ça bouge, en clair................. Ben, je ne sais pas !!!
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Charnière fenêtre arrière du hayon
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Re: Charnière fenêtre arrière du hayon
+1EAime a écrit :PeteTheCoyote a écrit :Bonsoir,
il y a même un tuto
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Pete
Bonsoir !
Entretien préventif, pour ma part, des plus simples !
Gratter au papier de verre, et............ 2 couches de peinture noire mat (peinture à maquettes !)
Ca tient bien dans le temps, et je renouvelle...... quand ça bouge, en clair................. Ben, je ne sais pas !!!
J'ai repeint les miennes il y a 15 jours, et malgré l'aspect bien pourrit du départ, elle paraissent encore bien solide.
PS j'ai rajouté quelques photos sur le tuto cité plus haut.
Espace III 2001 2l16 Initiale
Xsara AL4
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