carlostat

bricole · Message non lu par **bricole** » 30 oct. 2009, 16:44

bonjour,
je voudrais savoir ou se trouve le carlostat meci si photo

Message non lu par **TheStone** » 30 oct. 2009, 17:07

.... la fonction Rechercher de ce forum doit toujours être ton amie

Message non lu par **pub2n** » 30 oct. 2009, 17:28

Modération Pub2n
Merci de faire attention où vous postez
Le sujet concerne un II pas un III, je déplace pour cette fois ci le sujet dans la bonne section.
Un peu plus de vigilance t'aidera à avoir plus de réponses ... tout comme avec la fonction recherche
De plus, un titre plus explicite serait un ÉNORME plus

ornalight · Message non lu par **ornalight** » 30 oct. 2009, 17:57

[quote="bricole";p="103953"]bonjour,
je voudrais savoir ou se trouve le carlostat meci si photo[/quote]

salut je viens de changer le mien,ce matin.(abscence de chauffage ds la voiture).
bref.. sur l'espace 2 tu as un gros bloc (en alu..) en haut et a gauche du radiateur. il y a 2 vis de 11 a enlever(enléve les 2 durites qui vont te géner). tu otes le couvercle ,et c'est dedans. tu l'enléves ,tu mets un neuf et tu remontes le tout. c'est simple. attention refaire l'appoint en liquide de refroidissement.

Message non lu par **TheStone** » 30 oct. 2009, 18:24

[quote="ornalight";p="103968"][quote="bricole";p="103953"]bonjour,
je voudrais savoir ou se trouve le carlostat meci si photo[/quote]

salut je viens de changer le mien,ce matin.(abscence de chauffage ds la voiture).
bref.. sur l'espace 2 tu as un gros bloc (en alu..) en haut et a gauche du radiateur. il y a 2 vis de 11 a enlever(enléve les 2 durites qui vont te géner). tu otes le couvercle ,et c'est dedans. tu l'enléves ,tu mets un neuf et tu remontes le tout. c'est simple. attention refaire l'appoint en liquide de refroidissement.[/quote]
.... et ce changement a t-il solutionné ton absence de chauffage dans la voiture

bricole · Message non lu par **bricole** » 30 oct. 2009, 22:36

bonjour moi non plus j'ai plus de chauffage en roulant sais pour sa que je veux le changer,part contre a l'arret moteur en route j'ai du chauffage.
alors je pensse que se soit le carlostat

Message non lu par **TheStone** » 30 oct. 2009, 23:05

[quote="bricole";p="104003"]bonjour moi non plus j'ai plus de chauffage en roulant sais pour sa que je veux le changer,part contre a l'arret moteur en route j'ai du chauffage.
alors je pensse que se soit le carlostat[/quote]

... que dit ton aiguille de t° moteur

... je pencherai plutôt pour un problème de volet de ventilation qui se ferme/ouvre mal, et/ou un entartrage du radiateur d'habitacle

bricole · Message non lu par **bricole** » 30 oct. 2009, 23:25

bonjour
en roulant l'aiguille de temperature ne monte pas par contre a l'arret elle monte et j'ai bien du chauffage ,pour les volet de ventilation il s'ouvre bien (je pensse)

gwenTXE · Message non lu par **gwenTXE** » 30 oct. 2009, 23:31

Slt ,
c'est bien le symptome du thermostat

Message non lu par **TheStone** » 30 oct. 2009, 23:31

[quote="bricole";p="104010"]bonjour
en roulant l'aiguille de temperature ne monte pas par contre a l'arret elle monte et j'ai bien du chauffage ,pour les volet de ventilation il s'ouvre bien (je pensse)[/quote]
OK, si ton moteur ne chauffe pas en roulant c'est en effet très certainement un problème de calorstat, et en plus c'est un essence .... ça monte beaucoup moins vite en t°, et en hiver c'est pas terrible

... mais combien de kms fais-tu

bricole · Message non lu par **bricole** » 30 oct. 2009, 23:42

bonsoir et merci de vos reponses
alors je fais souvent des petit trajet de 20ou 30km mais rien et avant je n'avais pas se souci ,mais si je doit m'arreter a des feux tricolores ou a des stop comme souvent en ville j'ai un peu de chauffage et l'eguilles de temperature monte aussitot que je repart l'eguilles redescend.

Message non lu par **TheStone** » 30 oct. 2009, 23:48

[quote="bricole";p="104017"]bonsoir et merci de vos reponses
alors je fais souvent des petit trajet de 20ou 30km mais rien et avant je n'avais pas se souci ,mais si je doit m'arreter a des feux tricolores ou a des stop comme souvent en ville j'ai un peu de chauffage et l'eguilles de temperature monte aussitot que je repart l'eguilles redescend.[/quote]

.... une autre solution est de mettre, en hiver, un morceau de carton devant le radiateur pour que le moteur monte en t° .... certains d'entre nous ont dû pratiquer dans les temps jadis

bricole · Message non lu par **bricole** » 30 oct. 2009, 23:56

ok,merci beaucoup de m'avoir aider je vais commander le carlostat et le changer encore merci pour m'avoir renseigner

bricole · Message non lu par **bricole** » 31 oct. 2009, 00:04

je voudrais savoir quel indice de temperature dois je prendre car il y a deux types niveau temperature
il y a 89 degres
ou 91 merci d'avance

Message non lu par **TheStone** » 31 oct. 2009, 00:36

89 suffira

bricole · Message non lu par **bricole** » 31 oct. 2009, 00:39

ok merci THESTONE

ornalight · Message non lu par **ornalight** » 31 oct. 2009, 07:46

[quote="TheStone";p="103974"][quote="ornalight";p="103968"][quote="bricole";p="103953"]bonjour,
je voudrais savoir ou se trouve le carlostat meci si photo[/quote][/quote][/quote]

bonjour
oui maintenant j'ai du chauffage ds l'habitacle(madame est contente). en effet mon calorstat,était toujours ouvert. donc l'eau passée toujours. le calorstat,doit s'ouvrir a peu prés a 85°pour aider a refroidir le moteur,+ déclenchement des ventillo..je métonner aussi,qu'en démarrant a froid,et au bout de 10 kms,l'aiguille de t° au tableau de bord,ne montée pas.maintenant,elle est sur le 2 éme carré blanc.voila la ça chauffe superbement bien. par contre je n'ai plus la vitesse de ventillation 2et3

.

Message non lu par **Pilou29** » 31 oct. 2009, 12:38

@ornalight : passe par la section signature dans le profil :

çà sera plus facile pour t'aider.

Le problème des vitesses 2 et 3 est archi classique, un peu de recherche et tu trouveras plein de réponses !

Message non lu par **TheStone** » 31 oct. 2009, 12:42

..... merci pour le retour.
..... mais peux-tu (re)lire Les us et coutumes de Passion-Espace-Club.com

gwenTXE · Message non lu par **gwenTXE** » 31 oct. 2009, 19:35

Slt ,
regarde ici : http://pagesperso-orange.fr/bjl/espace/

bricole · Message non lu par **bricole** » 07 nov. 2009, 16:52

[quote="ornalight";p="103968"][quote="bricole";p="103953"]bonjour,
je voudrais savoir ou se trouve le carlostat meci si photo[/quote]

salut je viens de changer le mien,ce matin.(abscence de chauffage ds la voiture).
bref.. sur l'espace 2 tu as un gros bloc (en alu..) en haut et a gauche du radiateur. il y a 2 vis de 11 a enlever(enléve les 2 durites qui vont te géner). tu otes le couvercle ,et c'est dedans. tu l'enléves ,tu mets un neuf et tu remontes le tout. c'est simple. attention refaire l'appoint en liquide de refroidissement.[/quote]

bonjour,
je viens de ghanger le mien mais il ne se trouve pas ou vous m'avez indiquer,alors je commence a me poser des questions
le mien je les mis sur la grosse durite en haut a gauche qui va au bloc alu mais pas de vis de 11 a enlever rien juste 2 collier en esperant ne pas mettre tromper d'emplacement merci a vous de m'aider s'il vous plait.

ornalight · Message non lu par **ornalight** » 07 nov. 2009, 17:16

salut
autan pour moi,en cherchant a la casse,je suis tomber sur un espace(tout destroy pas facile pour l'identification) c'était un essene,le calorstat est différent.mais il est au méme emplacement. tu te mets devant ton moteur;et en haut a gauche du radiateur,tu as une grosse durite,et une piéce en alu (grise).tu enléves la durite et tu otes les visses.
le calorstat est dedans.pour les moteurs 2.1 dt c'est comme ça.donc pour les essences ça doit etre pareil.le bloc est + petit.j'essaierai de te mettre une photo du mien. mais l'emplacement est le méme.

bricole · Message non lu par **bricole** » 07 nov. 2009, 17:22

[quote="ornalight";p="105080"]salut
autan pour moi,en cherchant a la casse,je suis tomber sur un espace(tout destroy pas facile pour l'identification) c'était un essene,le calorstat est différent.mais il est au méme emplacement. tu te mets devant ton moteur;et en haut a gauche du radiateur,tu as une grosse durite,et une piéce en alu (grise).tu enléves la durite et tu otes les visses.
le calorstat est dedans.pour les moteurs 2.1 dt c'est comme ça.donc pour les essences ça doit etre pareil.le bloc est + petit.j'essaierai de te mettre une photo du mien. mais l'emplacement est le méme.[/quote]
salut,
oui moi le mien est dans la durite avec 2 colliers qui s'emboite dans la grosse pieces en allu merci a toi en esperant ne pas avoir fait d'erreur.

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