casse de courroie de distribution 4 garages 4 avis différent

[pontiac]

[quote="Mopral";p="104103"][quote="pontiac";p="104100"]
idem! c'est ce qui doit leur mettre les boules.... eh oui le garage c'est cher....[/quote][/quote]


eh ouai !! surtout que leurs autos est tout les ~15jours... -> au garage !!...

C'est c*n ils ont un "mécano" juste à coté !!

[Mopral]

ouep idem au lieu de ca ils preferent aller pleurer le maire parce que je fais trop de bruit en mecaniquant.... si bien qu'il ont foutu une 405 a la casse la semaine derniere ah ah ah ah ah

[bric77]

Merci Pontiac

j'avais vu le post sur le changement de courroie de distribution sans démonter la clim ni vidanger le circuit.
Super belle présentation d'ailleurs.

J'avais moi meme changé ma pompe à eau sans rien démonter, juste avancé le radiateur.

Je fais ramener ma voiture mardi prochain
Merci a tous de votre soutien.
Je vais regarder si d'ici la je trouve pas une culasse d'aoccasion ou neuve qui traine par la.

Moi aussi, il faudra que je fasse dans peu de temps un embrayage, eh oui 170 000 km c'est deja pas mal je trouve, sinon la butée risque de passer à travers, ce qui m'etais arrivé a 400m de l'arc de triomphe.

[pontiac]

[quote="bric77";p="104219"]sinon la butée risque de passer à travers, ce qui m'etais arrivé a 400m de l'arc de triomphe.[/quote]

Salut,

J'imagine !!!... et encore tu as eu de la chance que cela n'arrive pas DANS le rond point !!...

Ce n'est que mon avis... mais puisque l'avant est démonté -> profites en pour sortir carrément moteur boite et changer l'embrayage !... car tu sera pour le faire prochainement de toute façon !!!
Faisant ainsi d'une pierre 2 coups !!

[bric77]

eh Pontiac suis pas fou !!!
j'ai fait ca juste avant d'arriver sur le rond point !!


L'embrayage est passé à travers , c'est vrai qu'il était un peu dur, il avait 130 000 au compteur, mais la voiture avait peut etre pas toujours eu son compteur en état de marche ...
Il y avait en effet d'autres points troublants ...


En effet quand je vais pour acheter un Espace 2, je regarde, en autre et ca trompe rarement,
déja :
- La facon dont le siège conducteur est chiffonné ou pas sur son coté gauche ( c'est par la qu'on rentre dans le véhicule ) et son assise,
Ensuite l'usure des pédales,
Ensuite je passe un doigt sur l'état des disques à l'avant.
D'autres points ensuite en fonction du kilométrage comme le nombre de cran qui relevent le frein à main,
normalement six,
usure du volant,
démontage visible des éléments autours du volant, pour changer un comodo, ou débrancher un compteur ...

usure de la tringlerie d'essuie glace, renseigne parfaitement sur l'usage d'un véhicule utilisé quotidienement ou pour des trajets de vacances,

au pire, la fermeture du capot avant, certaine fois, tellement utilisées que les charnières d'ouverure sont cassées ... ou ont été remplacées
Pleins de petits détails, avec en plus la lecture d'un suivi d'entretien, on peut savoir pratiquement parfaitement à quoi a servi le véhicule.

Ca ne m'a pas empeché de me faire avoir une fois ou deux quand meme....

[bric77]

Ca y est j'ai récupéré mon Espace vendredi matin.



Alors le bilan :

Au lieu des 1300 euros prévus par mon garagiste habituel, j'ai eu l'agréable surprise d'avoir à payer que 975 euros pour le change des 8 soupapes, sachant que j'avais déjà payé le kit de distribution chez le premier garagiste.

Travail effectué : 11h50 de main d'oeuvre, petit supplément par rapport à RENAULT, mais véhicule arrivé avec radiateur calandre et bloc de clim démonté et donc boite de vis...
Remplacement et fourniture de courroie de clim, normal, elle est derrière la courroie de distribution,
changement du calorstat
vidange
fourniture liquide refroidissement


Ca fait quand meme 1300 euro d'écart en moins sur le devis du premier petit mécano
" de connaissance "...

En fait une seule soupape avait été touchée. Par contre mon garagiste m'a dit que le joint de culasse était dans un sale état, surtout au niveau des passages d'eau, et que j'aurais du le changer par la sute.

J'ai noté juste un petit point d'augmentation de la température au ralenti. Peut etre qu'il existe de petits passages d'air qui vont disparaitre. J'avais déjà constaté ca en changeant les bougies.

Elle tourne parfaitement !!

Je roule donc à nouveau en Espace RXE vert foncé, dont je vous ferai des photos et modifierai ma signature !f