Lumière dans boîte à gants et guides lumineux carte

nagrrra · Message non lu par **nagrrra** » 22 nov. 2009, 20:20

Bonjour,
j'ai deux questions à poser aux autres possesseurs d'Espace 4 :

Est-il normal que la lumière reste allumée en permanence dans la boîte à gants du coté passager ? Le rangement au centre possède bien un contacteur mais celui coté passager reste allumé chez moi (je serai le seul à avoir remarqué ça que ça ne m'étonnerait pas...)

Egalement, j'ai l'option carte main libre sur mon véhicule (il n'est pas nécessaire d'introduire la carte dans cette fente mais peut l'être). Cette fente dispose de deux repères lumineux de chaque coté (pour être visible dans la pénombre). Est-il alors normal que ces repères restent éteints ?

Si quelqu'un pouvant m'éclairer ce serait sympa.

Merci

Losren · Message non lu par **Losren** » 23 nov. 2009, 09:16

C'est vrai que qu'en fermant cette boite à gants on ne perçoit pas l'extinction de l'éclairage ou alors le contacteur est vraiment situé au niveau de la serrure

Par contre l'extinction est perceptible sur la boite à gants centrale. Mais enfin lorsque tu dis en permanence c'est commandé quand même par l'allumage des feux du véhicule.

Pour le lecteur de carte même chose chez moi le lecteur ne s'allume pas. Je ne l'avais pas remarqué car je n'insère jamais la carte dans le lecteur

malx · Message non lu par **malx** » 23 nov. 2009, 13:11

Bonjour,
J'ai moi aussi ce probleme de boite à gant en permanence allumée ( lorsque les feux sont allumés), et j'aimerai bien savoir comment faire pour l'éteindre car mine de rien ça chauffe pas mal qd meme.
Pour ce qui est du lecteur de carte, ça s'allume chez moi mais c'est très faiblard.

Losren · Message non lu par **Losren** » 23 nov. 2009, 13:34

[quote:89323a6934="malx";p="106881"]...J'ai moi aussi ce probleme de boite à gant en permanence allumée ( lorsque les feux sont allumés), et [b:89323a6934]j'aimerai bien savoir comment faire pour l'éteindre[/b:89323a6934] ...[/quote:89323a6934]Plusieurs solutions:
1) Tu vires l'ampoule
2) Tu places un interupteur sur le fil d'alimentation
3) Tu roules tous feux éteints

D'accord je

malx · Message non lu par **malx** » 23 nov. 2009, 15:50

merci lorsen !
La question est, est ce normal ou est ce qu'il y a un contacteur qui est en défaut?

nagrrra · Message non lu par **nagrrra** » 23 nov. 2009, 18:49

Je viens de vérifier une nouvelle fois et effectivement la boite à gants coté passager est éclairée lorsque les feux sont allumés.
C'est encore un truc crétin pour éviter un contacteur qui aurait été à sa place ici, comme dans le rangement central.
Une solution : remplacer l'ampoule W5W par un modèle à Led de consommation réduite et sans échauffement.

Pour les repères lumineux vers la fente de la carte, si ça claire pas chez moi, c'est que quelque chose ne va pas (et ça me gêne).

Losren · Message non lu par **Losren** » 23 nov. 2009, 19:08

[quote:d8d3bea610="nagrrra";p="106913"]Je viens de vérifier une nouvelle fois et effectivement la boite à gants coté passager est éclairée lorsque les feux sont allumés.
C'est encore un truc crétin pour éviter un contacteur qui aurait été à sa place ici, comme dans le rangement central...[/quote:d8d3bea610]Mais la boite centrale aussi ne s'allume que lorsque les feux sont allumés sauf qu'elle a un contacteur en plus. L'un n'empêche pas l'autre

[quote:d8d3bea610="nagrrra";p="106913"] ...Pour les repères lumineux vers la fente de la carte, si ça claire pas chez moi, c'est que quelque chose ne va pas (et ça me gêne).[/quote:d8d3bea610]Au risque de me répéter il ne s'allume pas chez moi non plus et c'est un ph2 mains-libres comme toi. Je ne vois pas ce qui te gêne car on n'insère jamais la carte et s'il fallait l'insérer un jour (mauvaise détection,pile déchargée) le plafonnier suffit largement

nagrrra · Message non lu par **nagrrra** » 02 déc. 2009, 20:09

Après une nouvelle vérification, la lumière de la boîte à gants coté passager s'éteint bien lorsqu'on pousse le portillon. Comme dans la boîte centrale, un contacteur est bien présent mais ne fait plus son travail coté passager.
Un bricolage s'impose...

nagrrra · Message non lu par **nagrrra** » 21 juin 2014, 23:19

Et hop ! J'ai profité de la dépose de ma planche de bord pour réparer le contacteur du rangement inférieur passager. Un contacteur est bien présent et j'avais déjà demandé chez Renault qu'ils corrigent ce point (lors de la réfection de toute la planche il y a 3 ans).

Il manquait 1 mm de course pour que le contacteur soit actionné (et que la lumière s'éteigne). L'agent Renault avait bricolé un truc en empilant des morceaux d'adhésif collés l'un sur l'autre afin de compenser (dimensions des bandes : 2 x 8 mm) et le tout collé sur une surface arrondie. Cela a tenu 10 jours et c'était prévisible...

J'ai donc percé le poussoir du contacteur afin de visser une vis minuscule dont la tête compense le manque. C'est fiable et ça ne bougera pas dans le temps (aucune envie de déposer à nouveau la planche pour bricoler ce contacteur).

: Le contacteur montré par la flèche verte ainsi que ses deux connecteurs. Les deux connecteurs blancs visibles derrière sont ceux du rangement central inférieur.

Il faut donc déposer toute la planche de bord supérieure pour avoir accès à cet élément.

Attention ! Le contacteur se retire par le bas après avoir débranché les cosses. Prenez la précaution de l'accrocher à l'aide d'un fil métallique car s'il vous échappe, il tombe au fond et devient inaccessible (à moins de déposer l'ensemble de la planche de bord inférieure).

Message non lu par **Pilou29** » 22 juin 2014, 11:10

çà sent le vécu

Ôte moi d'un doute, sur la photo le contacteur est fixé sur une pièce métallique ? On a l'impression qu'il y a des points de rouille et une grossière soudure au dessus.
Bon je sais que çà ne se voit pas normalement, mais c'est bizarre !

nagrrra · Message non lu par **nagrrra** » 22 juin 2014, 11:27

Non, ça ne sent pas le vécu

Mais j'ai senti que ça pouvait tourner à la grosse galère si le contacteur tombait au fond. Il faut des doigts très fins pour retirer ce contacteur et une précaution est préférable.

Le contacteur est bien fixé sur une équerre métallique qui présente des signes d'oxydation (ce n'est pas vraiment de la rouille mais plutôt une sorte de poussière brune qui se retire en frottant). Et pour ce qui est de la grosse soudure, au moins, ça tient et comme ce n'est pas une pièce visible, je n'y attache pas d'importance.

Le reste ne présente pas de problème d'oxydation.

gbetous · Message non lu par **gbetous** » 25 juin 2014, 19:08

Salut,

Tu confirmes que ce contacteur n'est pas réparables sans tomber la planche de bord ?

nagrrra · Message non lu par **nagrrra** » 25 juin 2014, 23:31

gbetous a écrit :Salut,

Tu confirmes que ce contacteur n'est pas réparables sans tomber la planche de bord ?

Exact, il faut déposer la planche de bord supérieure afin d'avoir accès à ce contacteur.

nagrrra · Message non lu par **nagrrra** » 10 août 2014, 22:27

Il y a quelques semaines, j'ai donc déçidé de déposer complètement ma planche de bord afin de rectifier tout ce qui me gênait. J'ai donc profité de cette dépose pour ajouter quelque chose qui manquait cruellement au véhicule : la lumière dans le rangement central supérieur :

Il s'agit de deux leds blanches diffusantes commandées par un contacteur au niveau du ressort du portillon. L'alimentation se fait par le circuit qui éclaire les commandes des aérateurs (pour les chanceux qui disposent de l'illumination des boutons).

Lorsque les phares sont allumés, il suffit d'ouvrir le portillon pour que l'intérieur s'illumine. C'est tout simple et ça me manquait terriblement pour un véhicule de cette catégorie. Les leds sont encastrées, le contacteur est caché et aucun fil n'est visible bien évidemment.

Message non lu par **pub2n** » 10 août 2014, 23:47

Beau boulot

OLIVER · Message non lu par **OLIVER** » 11 août 2014, 13:35

Ca force le respect

Super travail
Cordialement

defy 33 · Message non lu par **defy 33** » 11 août 2014, 18:36

bonjour

comme d'hab nickel

on en prend plein les yeux

@+

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