Bonsoir à Tous,
Ayant tombé un tournevis dans le bloc de chauffage droit (par accident) suite à une intervention au niveau du tableau de bord, je cherche désespérement à le récuperer car cela fait du bruit en roulant lors de freinage car il roule au fond du bloc.
Au vu de la complexité de démontage, j'essaye d'y accéder mais les volets un problème pour passer la main.
Et je n'arrive pas à démonter le conduit qui vient du moteur de la ventilation car j'ai peur de l'abimer en tirant dessus.
Avez vous une solution sinon je mettrais la radio plus fort !!!!!
ESPACE 3 2.2L DT
Bloc chauffage droit
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Gaby
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Re: Bloc chauffage droit
Hello
A part le démontage du bloc chauffage
il ni a pas beaucoup de solution 
La solution la plus simple sans démontage
c'est de prendre un aimant et le mettre au bout d'une ficelle et il doit ressortir comme il est rentrer
Il existe des tout petit aimants en forme de rondelle percer en leurs centre
Et de plus c'est les plus puissant au monde j'en ai trouvé en Angleterre par eba. attention à la manipulation car ils vous infliges de belles blessures j'ai eux des Amis qui pensais être plus fort que la physique et sont repartis avec les doigts ouvert et de bons pinçons pour les meilleurs 
Il font 15 mm de diamètre
Cordialement Gaby
A part le démontage du bloc chauffage
il ni a pas beaucoup de solution La solution la plus simple sans démontage
c'est de prendre un aimant et le mettre au bout d'une ficelle et il doit ressortir comme il est rentrer Il existe des tout petit aimants en forme de rondelle percer en leurs centre
Et de plus c'est les plus puissant au monde
j'en ai trouvé en Angleterre par eba. attention à la manipulation car ils vous infliges de belles blessures j'ai eux des Amis qui pensais être plus fort que la physique et sont repartis avec les doigts ouvert et de bons pinçons pour les meilleurs Il font 15 mm de diamètre
Cordialement Gaby
Grand Espace 2L-16V RXT mod 2000 Bonne vieille populaire de 1965 qui roule au quotidien sans électronique c'est une R16, 1er modèle type 1150 en 8cv 
Reportage éthanol E85 Réalisation pot inox Grand Espace III 2.0L-16V Réfection moteur 2.0L-16V (F4R 700) Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V
Re: Bloc chauffage droit
Merci beaucoup.
Je vais essayer de cette manière.
Je vais essayer de cette manière.
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pub2n
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- Modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- Finition : RXE
- Année : 1999
- : : :
- 2ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
- finition : Privilège
- Année : 2001
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- 3ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- Finition : TurboD
- Année : 1989
- Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande
Tu retournes la voiture et tu la secoues ...
Sérieusement, pas beaucoup de solution; +1 avec Gaby, l'aimant et la ventilation réglée pour mettre l'air vers les bouches latérales bien sur
Il te reste sinon la solution de faire une fenêtre dans le plastique noir avec une "Dremel"
... Sérieusement, pas beaucoup de solution; +1 avec Gaby, l'aimant et la ventilation réglée pour mettre l'air vers les bouches latérales bien sur
Il te reste sinon la solution de faire une fenêtre dans le plastique noir avec une "Dremel"
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
Re: Bloc chauffage droit
Bonne année à tous.
Finalement, j'ai reussi à le retirer mais pas en retournant la voiture bien que j'ai essayé !!!!
J'ai acheté un doigt magnetique flexible (super outil) mis il a fallu démonter la partie haute de la ventilation car à cause des volets le tournevis ne voulait pas remonter !!!
Maintenant, le calme est revenue dans la voiture
Finalement, j'ai reussi à le retirer mais pas en retournant la voiture bien que j'ai essayé !!!!
J'ai acheté un doigt magnetique flexible (super outil) mis il a fallu démonter la partie haute de la ventilation car à cause des volets le tournevis ne voulait pas remonter !!!
Maintenant, le calme est revenue dans la voiture
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Merci pour le retour... et pour la manip
Pas trop cassé la voiture en la retournant , c'est plus pratique avec la galerie
@+
Pas trop cassé la voiture en la retournant , c'est plus pratique avec la galerie
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Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km