poignée de porte cassée
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poignée de porte cassée
bonjour
je voudrais changer ,ma poignée d'ouverture de porte intérieure (coté conducteur)qui est cassée. j'ai fait une "recherche", il y a de tout,sauf comment enlever cette poignée.( je n'ai trouvée que pour les portes AR).
faut -il démonter le panneau?. pour l'instant ,je l'ouvre au tournevis( c'est ma moitié qui est contente . merçi
je voudrais changer ,ma poignée d'ouverture de porte intérieure (coté conducteur)qui est cassée. j'ai fait une "recherche", il y a de tout,sauf comment enlever cette poignée.( je n'ai trouvée que pour les portes AR).
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Re: poignée de porte cassée
[quote="ornalight";p="114680"]bonjour
je voudrais changer ,ma poignée d'ouverture de porte intérieure (coté conducteur)qui est cassée. j'ai fait une "recherche", il y a de tout,sauf comment enlever cette poignée.( je n'ai trouvée que pour les portes AR).
faut -il démonter le panneau?. pour l'instant ,je l'ouvre au tournevis( c'est ma moitié qui est contente . merçi[/quote]
Salut,
C'est assez simple à faire... en 10mn c'est bâclé !!..
Il faut sortir le panneau complet ( attention à la tringle de la palette ou clenche d'ouverture )
- 2 vis torx en bas et 2 vis de 10 cachés à l'intérieur de la poignée dont tu te sert pour tirer la porte...
- Décoller ( TOUT DOUX = fragile ) le petit triangle en plastique noir à l'avant de la vitre ( il va gêner pour sortir la garniture )
- Soulever légèrement la garniture vers le haut ( elle est clipsée dans le lèche vitre.. )
- A ce Stade ATTENTION à la tringle d'ouverture...
- Débrancher les inters lève-vitre
Maintenant que le panneau est au sol...
- Faire levier sur l'axe de la palette de manière a la débloquer de son logement vers le haut...
- Avec une pince crocodile fine ( ou autre... ) attraper le bout de l'axe et le sortir complètement
- La palette devrait venir toute seule ( bien faire attention au montage du ressort... )
La 1° que j'avais remonté ne fonctionnait pas et j'ai cherché longtemps avant de comprendre...
Il faut que je change la mienne coté chauffeur, j'essaierais de faire des photos pour compléter ce tuto...
Incroyable le nombre de personnes qui changes le panneau complet plutôt que la palette seule... alors si simple...
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faut -il démonter le panneau?. pour l'instant ,je l'ouvre au tournevis( c'est ma moitié qui est contente . merçi[/quote]
Salut,
C'est assez simple à faire... en 10mn c'est bâclé !!..
Il faut sortir le panneau complet ( attention à la tringle de la palette ou clenche d'ouverture )
- 2 vis torx en bas et 2 vis de 10 cachés à l'intérieur de la poignée dont tu te sert pour tirer la porte...
- Décoller ( TOUT DOUX = fragile ) le petit triangle en plastique noir à l'avant de la vitre ( il va gêner pour sortir la garniture )
- Soulever légèrement la garniture vers le haut ( elle est clipsée dans le lèche vitre.. )
- A ce Stade ATTENTION à la tringle d'ouverture...
- Débrancher les inters lève-vitre
Maintenant que le panneau est au sol...
- Faire levier sur l'axe de la palette de manière a la débloquer de son logement vers le haut...
- Avec une pince crocodile fine ( ou autre... ) attraper le bout de l'axe et le sortir complètement
- La palette devrait venir toute seule ( bien faire attention au montage du ressort... )
La 1° que j'avais remonté ne fonctionnait pas et j'ai cherché longtemps avant de comprendre...
Il faut que je change la mienne coté chauffeur, j'essaierais de faire des photos pour compléter ce tuto...
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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: poignée de porte cassée
salut + 1 !! oui je pense que c'est comme si on changeait la jante a chaque fois quel'on change le pneu!!
Espace serie II 2.1 dtv MAGELLAN 1995 289000km compteur (moteur 98000)
MOTO 125 REBEL HONDA 1996
MOTOBECANE 125 Z54 1954
Zinzin de l'ESPACE 8)
http://www.microeasy.fr/forums/index.php
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Re: poignée de porte cassée
[quote="sileo";p="114688"]salut + 1 !! oui je pense que c'est comme si on changeait la jante a chaque fois quel'on change le pneu!![/quote]
bonjour
exact, mais je recherche une petite voiture,pour ma femme qui fait école ,course etc...méme pas 200kms/mois. je vais lui prendre un espace phase 1 ,on les trouve a moins de 1000 euros.les piéces pas de probléme et la mécanique assez simple. comme ça pour ses brocantes,elle ne fera plus démonter ,le mien a+
bonjour
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Re: poignée de porte cassée
[quote="sileo";p="114688"]salut + 1 !! oui je pense que c'est comme si on changeait la jante a chaque fois quel'on change le pneu!![/quote]
bonjour
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Re: poignée de porte cassée
.... il est super beau ce I phase 2
.... de quelle année était-il, tu t'en es séparé quand et à combien de kms
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Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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bonjours,j'ai reparer ma poignee de porte int cote passager avec de la pate bicomposant que l'on malaxe c'est dure comme de l'acier et ca tient bien pour ceux qui ne veulent pas tout demonter...
espace 2 2.1 td grand ecran choisi apres une longue reflexion en 2002 :où peu on mettre un 800 dr ,ou 7 personnes ,sans que madame dise que c'est un camion ? un vehicule qui s'appelle espace . pourquoi le 2 ?pas d'ordinateur a bord et pas de rouille!
[quote="aimé";p="114991"]
bonjours,j'ai reparer ma poignee de porte int cote passager avec de la pate bicomposant que l'on malaxe c'est dure comme de l'acier et ca tient bien pour ceux qui ne veulent pas tout demonter...
[/quote]
bonsoir
merci,je fais faire pareil,car a 25 euros la poignée...
wouahhh!!!!
bonjours,j'ai reparer ma poignee de porte int cote passager avec de la pate bicomposant que l'on malaxe c'est dure comme de l'acier et ca tient bien pour ceux qui ne veulent pas tout demonter...
[/quote]
bonsoir
merci,je fais faire pareil,car a 25 euros la poignée...
wouahhh!!!!
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Re: poignée de porte cassée
.... combien la pâte bi-composant
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Re: poignée de porte cassée
Depuis que j'en démonte ( des portes d'Espace entre autre... ) j'ai pu voir TOUT types de réparations... incroyable parfois l'imagination des ex-propriétaires... ( fil de fer, pâte, colle, anneau de tringle a rideau, lacet à la place de la gâchette, etc... )
Alors le système pâte bi-composant est la réparation la plus répandue que j'ai vu... et aucunes n'a tenu... ou plutôt si !! tenu... 8, 15 jours...
Alors le système pâte bi-composant est la réparation la plus répandue que j'ai vu... et aucunes n'a tenu... ou plutôt si !! tenu... 8, 15 jours...
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Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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[quote="ornalight";p="115035"][quote="aimé";p="114991"]
bonjours,j'ai reparer ma poignee de porte int cote passager avec de la pate bicomposant que l'on malaxe c'est dure comme de l'acier et ca tient bien pour ceux qui ne veulent pas tout demonter...
[/quote]
bonsoir
merci,je fais faire pareil,car a 25 euros la poignée...
wouahhh!!!![/quote]
Bonsoir,
Les prix sont libres chez Renault ???? poignée de porte av droite achetée 12,26 € Renault Argenteuil (95)
bonjours,j'ai reparer ma poignee de porte int cote passager avec de la pate bicomposant que l'on malaxe c'est dure comme de l'acier et ca tient bien pour ceux qui ne veulent pas tout demonter...
[/quote]
bonsoir
merci,je fais faire pareil,car a 25 euros la poignée...
wouahhh!!!![/quote]
Bonsoir,
Les prix sont libres chez Renault ???? poignée de porte av droite achetée 12,26 € Renault Argenteuil (95)
[s]R11 TXE noire[/s] [s]R19 TXE anthracite[/s] Espace II 1995 J8S 115000 Km avec minimum d'option mais 3 toits ouvrants et volant équipé AB
[img]http://www.spproust.net/userbars/userbar-pecuser.png[/img]
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Re: poignée de porte cassée
c'est a peu pres ce qui est annoncé dans le dialogys !! 12,79 ttc!!
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Re: poignée de porte cassée
Salut,
moi je viens de casser la poignée intérieure avant droite.C'est la troisième fois.La dernière je l'avais récupéré sur l'épave de l'espace de mon beau-frère et elle était déja recollé avec de la pate bi.Je ne sais pas depuis combien de temps elle était comme ca mais sur ma voiture la poignée a quand même tenu quatre mois environ.
D'ailleurs je recherche une poignée de couleur verte de préférence...
moi je viens de casser la poignée intérieure avant droite.C'est la troisième fois.La dernière je l'avais récupéré sur l'épave de l'espace de mon beau-frère et elle était déja recollé avec de la pate bi.Je ne sais pas depuis combien de temps elle était comme ca mais sur ma voiture la poignée a quand même tenu quatre mois environ.
D'ailleurs je recherche une poignée de couleur verte de préférence...
Espace 2.1td, J63555,année 07/1996, acheté en 2002, 304 366 km à ce jour.donné à mon fils pour ses déplacements aux beaux-arts
Reste à faire:ventilation(v 1,2 et 3) , fermeture centralisée, redirection des flux de ventilation dans l'habitacle, etc... et une poignée intérieure d'ouverture de portière avt droite(troisième en deux ans!), les silentsblocs divers et variés, chasser les fuites diverses, la distribution
Reste à faire:ventilation(v 1,2 et 3) , fermeture centralisée, redirection des flux de ventilation dans l'habitacle, etc... et une poignée intérieure d'ouverture de portière avt droite(troisième en deux ans!), les silentsblocs divers et variés, chasser les fuites diverses, la distribution
poignée de porte cassée
j avais reparer une poignée de porte ar avec cette pate ,ça n a pas tenue longtemp
poignée de porte cassée
chez renault je l ai acheter 25 eur
bonjour
probléme régler,ce samedi. a la casse j'ai trouvé,2 panneaux de porte avec les tissus sur le haut. en tbe, prix ........ 3o euros les 2. la glenche d'ouverture coute a elle seule 20 euros. ah oui ,il faut préciser,que ce n'est pas la peine de tout démonter, vous enlever la partie cassée,et vs remettez une glenche neuve.ce n'est pas comme sur le ph 1,tte la poignée s'enléve. voila.
probléme régler,ce samedi. a la casse j'ai trouvé,2 panneaux de porte avec les tissus sur le haut. en tbe, prix ........ 3o euros les 2. la glenche d'ouverture coute a elle seule 20 euros. ah oui ,il faut préciser,que ce n'est pas la peine de tout démonter, vous enlever la partie cassée,et vs remettez une glenche neuve.ce n'est pas comme sur le ph 1,tte la poignée s'enléve. voila.
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Petite question :
J'ai acheté cet aprèm 1 garniture de porte arriere complete et un joli capot bleu en tres tres bon etat et ses charnieres pour 50 euros . EST CE QUE les clanches de portes arrière peuvent se monter sur les portes Avant???
J'ai acheté cet aprèm 1 garniture de porte arriere complete et un joli capot bleu en tres tres bon etat et ses charnieres pour 50 euros . EST CE QUE les clanches de portes arrière peuvent se monter sur les portes Avant???
Espace II 2,1 TD de 1995, Violine, siege pivotant, pretentionneur de ceinture, anti demarrage codé,356000 kms et sans complexes mais un peu fatigué sauf le moteur !
second espace II TD de 95, Cyclade, 237500kms. Violine aussi mais Tout neuf et tres bel etat de peinture
Moto : Yamaha 1300XJR; Suzuki GS1000 de 1980 ; Scénic RXT Expression 1,9 Dci 237000km
second espace II TD de 95, Cyclade, 237500kms. Violine aussi mais Tout neuf et tres bel etat de peinture
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[quote="sklerijenn";p="117167"]Petite question :
.......................
EST CE QUE les clanches de portes arrière peuvent se monter sur les portes Avant???[/quote]
... je pense que oui, mais attends confirmation d'un pro de la poignée
.......................
EST CE QUE les clanches de portes arrière peuvent se monter sur les portes Avant???[/quote]
... je pense que oui, mais attends confirmation d'un pro de la poignée
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395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
- sklerijenn
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Ouéeeeeee.......j'ai fait un bon coup alors..50euros capot et poignée
Espace II 2,1 TD de 1995, Violine, siege pivotant, pretentionneur de ceinture, anti demarrage codé,356000 kms et sans complexes mais un peu fatigué sauf le moteur !
second espace II TD de 95, Cyclade, 237500kms. Violine aussi mais Tout neuf et tres bel etat de peinture
Moto : Yamaha 1300XJR; Suzuki GS1000 de 1980 ; Scénic RXT Expression 1,9 Dci 237000km
second espace II TD de 95, Cyclade, 237500kms. Violine aussi mais Tout neuf et tres bel etat de peinture
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Re:
Pardon de déterrer ce post, mais est-il vraiment inutile de démonter la contre-porte pour remplacer une clenche ?ornalight a écrit : Il faut préciser,que ce n'est pas la peine de tout démonter, vous enlevez la partie cassée,et vous remettez une clenche neuve. Ce n'est pas comme sur le ph 1,toute la poignée s'enlève. voila.
Ex-Bucéphale qui ne parvenait plus à se connecter sur le forum...
Espace 2, 2.1TD de 88 ch, année 1994, série Limited acheté à 143600 km en octobre 2010, qui a maintenant environ 187000 km et qui m'a permis de voyager de Nîmes à Heidelberg pendant l'été 2011 sans le moindre souci à la conso moyenne de 5.8 litres au cent l'été dernier !!
Désormais : un trafic 2.0 DCI 115 ch de 42000 km.
Espace 2, 2.1TD de 88 ch, année 1994, série Limited acheté à 143600 km en octobre 2010, qui a maintenant environ 187000 km et qui m'a permis de voyager de Nîmes à Heidelberg pendant l'été 2011 sans le moindre souci à la conso moyenne de 5.8 litres au cent l'été dernier !!
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- Nono
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Re: Re:
pas de réponse ?BUBU a écrit :Pardon de déterrer ce post, mais est-il vraiment inutile de démonter la contre-porte pour remplacer une clenche ?ornalight a écrit : Il faut préciser,que ce n'est pas la peine de tout démonter, vous enlevez la partie cassée,et vous remettez une clenche neuve. Ce n'est pas comme sur le ph 1,toute la poignée s'enlève. voila.
Espace Renault 1995 2.1 td Alize climatisé, vert bouteille 235000km
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- Finition : TSE
- Année : 1984
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- 2ème modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
- finition : Privilège
- Année : 2001
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- 3ème modèle : [Avantime V6-24 BVM]
- Finition : AVANTIME :
- Année : 2002
Re: poignée de porte cassée
Il faut démonter il me semble, mais c'est si facile de démonter une garniture de porte qu'il ne faut pas poser la question, il faut le faire !
Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
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Pépère ; Camping Car collector Ford 1988