bonjour,
je voudrais avoir vos avis sur un espace 3 rxe ess de 1997 avec 216000km a 2000euros que j'ai negocier le prix.
quel sont les problemes connu sur se vehicule la merci,surtout avec se kilometrage la
espace 3 216000km
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bricole
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espace 3 216000km
espace 3 2.0 16v rxt de 2000 moteur f4r
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4 pneu pilot primacy en 225 av et 245 45 17 ar
+1 nouveau espace 4 2.0dci 175cv allyum
sa marche fort.
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Quelle motorisation? type de boite?.....
Tu trouvera sur ce forum les soucis les plus reccurent sur l'espace 3 et les pb rencontre propre a chaque motorisation apres difficile de dire tout depend de l'entretient qui a ete fait ou pas....(echapement, freinage, amortisseur, pieces moteurs et accesoire changé?), bref sans un carnet d'entretient difficile à dire.....
Une occasion qui a 250 000km super entretennu peut etre au meme prix une meilleur affaire qu'un vehicule de 150 000km jamais entretennu... tout est relatif....
Tu trouvera sur ce forum les soucis les plus reccurent sur l'espace 3 et les pb rencontre propre a chaque motorisation apres difficile de dire tout depend de l'entretient qui a ete fait ou pas....(echapement, freinage, amortisseur, pieces moteurs et accesoire changé?), bref sans un carnet d'entretient difficile à dire.....
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Grand espace III V6 24V BVA initial long equipe GPL de 1999 230 0000KM BVA ZF LMO001 et moteur V6 neuf changé par mes soins à 200 000KM
Espace 2 2.0L Cyclade 300 000km
Grand espace 4 3L5 V6 GPL initiale 2007 110 000km
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TheStone
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Re: espace 3 216000km
+1
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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pontiac
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- 2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- finition : Cyclade
- Année : 1996
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- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : En contrée Viking
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Re: espace 3 216000km
[quote="bricole";p="122388"]bonjour,
je voudrais avoir vos avis sur un espace 3 rxe ess de 1997 avec 216000km a 2000euros que j'ai negocier le prix.
quel sont les problemes connu sur se vehicule la merci,surtout avec se kilometrage la[/quote]
Je croyais que tu avais acheté un Dci peu kilométré a un bon prix déjà ? non ?
Tu en parle justement ICI
je voudrais avoir vos avis sur un espace 3 rxe ess de 1997 avec 216000km a 2000euros que j'ai negocier le prix.
quel sont les problemes connu sur se vehicule la merci,surtout avec se kilometrage la[/quote]
Je croyais que tu avais acheté un Dci peu kilométré a un bon prix déjà ? non ?
Tu en parle justement ICI
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
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TheStone
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Re: espace 3 216000km
..... c'était peut-être un DT plutôt qu'un DCI 
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
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pontiac
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Re: espace 3 216000km
[quote="TheStone";p="122468"]..... c'était peut-être un DT plutôt qu'un DCI [/quote]
nan nan il parlait bien d'un Dci avec kilométrage certifié...
[/quote]nan nan il parlait bien d'un Dci avec kilométrage certifié...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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bricole
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bonjour,
oui j'ai bien achete un dci et il est reparti 2 jours apres .le proprio la recuper suite a une panne le lendemain voila belle arnaque.
j'ai lu sur le site que vous parliez du 3 en 8s qui etait pas terrible,alors aujourdh'ui je vais voir un espace 3 2l 16v de 149000km de 1999.juste un probleme de centralisation.
oui j'ai bien achete un dci et il est reparti 2 jours apres .le proprio la recuper suite a une panne le lendemain voila belle arnaque.
j'ai lu sur le site que vous parliez du 3 en 8s qui etait pas terrible,alors aujourdh'ui je vais voir un espace 3 2l 16v de 149000km de 1999.juste un probleme de centralisation.
espace 3 2.0 16v rxt de 2000 moteur f4r
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4 pneu pilot primacy en 225 av et 245 45 17 ar
+1 nouveau espace 4 2.0dci 175cv allyum
sa marche fort.
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patespace
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[quote="bricole";p="122501"]...j'ai lu sur le site que vous parliez du 3 en 8s qui etait pas terrible... [/quote]
le 2,0 8s de 115cv n'est pas un foudre de guerre, mais ça dépends aussi de ta conduite
[quote="bricole";p="122501"] ...alors aujourdh'ui je vais voir un espace 3 2l 16v de 149000km de 1999.juste un probleme de centralisation.[/quote]
le 2,0 16s de 140cv est mieux coté puissance...
mais tu cherche au depart un diesel, et ensuite un essence: pourquoi
le 2,0 8s de 115cv n'est pas un foudre de guerre, mais ça dépends aussi de ta conduite
[quote="bricole";p="122501"] ...alors aujourdh'ui je vais voir un espace 3 2l 16v de 149000km de 1999.juste un probleme de centralisation.[/quote]
le 2,0 16s de 140cv est mieux coté puissance...
mais tu cherche au depart un diesel, et ensuite un essence: pourquoi
Espace Rx 2,2 dt de 03/1998 305.000km et Xsara Prestige 1,9 td de 2000 137.000km
>> Caradisiac: Renault EspaceIII : toujours la référence <<
>> Autoplus: essais Renault EspaceII + III + IV <<
>> Caradisiac: Fiche echnique EspaceIII Tous Moteurs! <<
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bricole
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bonjour,
je ne recherche pas a tout pris un diesel mais bien evidement le prix et l'etat.
bon pour se qui est du 16v rxt je le prend je vais faire les papier demain
je ne recherche pas a tout pris un diesel mais bien evidement le prix et l'etat.
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pontiac
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[quote="bricole";p="122559"]bonjour,
je ne recherche pas a tout pris un diesel mais bien evidement le prix et l'etat.
bon pour se qui est du 16v rxt je le prend je vais faire les papier demain[/quote]
Pour la remarque que tu avait faite sur l'annonce que j'ai passé pour un pote... contrairement a "celui que tu avais acheté" LUI n'a rien a se reprocher...
C'est bibi qui s'occupe des menus travaux ( vidanges, disques, plaquettes, amortisseurs, etc... ) et pour les plus gros c'est un autre pote ( vrai ) mécano de profession qui s'en occupe !!... ( distri, injection, etc... )
Ce n'est QUE mon avis mais j'ai l'impression que tu te précipite un poil vite sur des trucs a bas prix... alors que c'est bien connu
[ Il existe suffisamment d'Espace en bon état pour un prix raisonnable pour ne pas s'emm...der à acheter un espace en panne. Surtout qu'un Espace qui fonctionne bien sait très bien passer tout seul de l'état çà marche à çà marche plus ! Dixit Pilou29 ] 
je ne recherche pas a tout pris un diesel mais bien evidement le prix et l'etat.
bon pour se qui est du 16v rxt je le prend je vais faire les papier demain[/quote]
Pour la remarque que tu avait faite sur l'annonce que j'ai passé pour un pote... contrairement a "celui que tu avais acheté" LUI n'a rien a se reprocher...
C'est bibi qui s'occupe des menus travaux ( vidanges, disques, plaquettes, amortisseurs, etc... ) et pour les plus gros c'est un autre pote ( vrai ) mécano de profession qui s'en occupe !!... ( distri, injection, etc... )
Ce n'est QUE mon avis mais j'ai l'impression que tu te précipite un poil vite sur des trucs a bas prix... alors que c'est bien connu
[ Il existe suffisamment d'Espace en bon état pour un prix raisonnable pour ne pas s'emm...der à acheter un espace en panne. Surtout qu'un Espace qui fonctionne bien sait très bien passer tout seul de l'état çà marche à çà marche plus ! Dixit Pilou29 ] Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
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Modération pub2n
Bonjour
Le sujet ayant fortement dérivé sur la recherche d'un panne ... bien loin du titre d'origine
.J'ai divisé le sujet, la suite est ici.
"Problème verrouillage de portes"
Merci de continuer la recherche de panne là bas
@ bricole
Si tu as effectivement bien pris ce véhicule (ce que l'on devine
) merci de modifier ton titre en éditant ton premier messageD'avance merci
@+
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km