[Résolu] démontage pompe lave Glace

[dtmx02]

Salut à Tous !!!!

voila j'aurai besoin d'être éclairer sur la marche a suivre pour démonter la pompe de lave glace de mon camion qui me semble HS..

En effet, le lave glace avant ne sort plus par les balais avant alors que l'arrière fonctionne très bien. J'ai souffler les gicleurs intégrés sur les essuies glace même Symptômes .. J'entends bien la pompe tournait mais nada rien en sortie des des deux tuyaux avant..... donc j'en déduis pompe Hs : et d'après vous
En dépannage avant de partir en vacances : puis je intervertir le tuyau avant et arrière sur la pompe , vu que je m'en sers plus a l'avant qu' a l'arrière

Ps: Aussi si vous avez aussi une référence pour une pompe lave glace av et Ar et car il y a également les lave phares, par contre je ne sais pas si les laves phares sont branchés sur la même pompe

merci d'avance pour les renseignements

Dtmx02

[tourge]

Bonsoir,

Une réponse sous réserve que le système n'ait pas évolué entre mon modèle et le tient.

La pompe s'atteint très facilement en démontant le garnissage de roue avant droite.

Il n'y a qu'une pompe : suivant son sens de rotation, elle envoie le liquide vers l'avant ou vers l'arrière.

L'inversion des deux tuyaux te permettra de voir si le problème vient de la pompe ou des tuyaux.

S'il faut changer la pompe, c'est très facile à faire, pas très cher, ( de mémoire entre 30 et 40 euros), elle est juste emboitée, c'est fait en moins d'1/4 d'heure.

c'est mieux de le faire réservoir vide car le liquide va couler quand tu vas enlever la pompe.

Bon courage, tiens nous au courant

@+

[EAime]

Salut Philippe,

Ca, c'est pas de pot, avant de partir en vacances !!!

Pas de vacances cette année pour nous, la cause à cette saleté de distri et des pannes qui en ont suivies....

De plus, soucis avec l'E85, j'ai comme idée que mon moteur en a pris un coup dans la gueule, et que la nouvelle sonde lambda n'aime pas trop ce breuvage, et fausse par conséquent la sonde de sortie de catalyseur.... Je vais voir à modifier le branchement, je verrai bien !!!

Tiens nous au jus !! La Trappist t'attend toujours !!!!

[pontiac]

Salut,

La pompe lave vitre AR/AV est la même ( 2 sorties.. ) la pompe lave phare est a part...

Tu peux ( en dépannage ) intervertir les tuyaux... et partir l'esprit "tranquille"...

[dtmx02]

Merci beaucoup pour vos reponses, je vais regarder ça ce week end ....et je vous tiens au jus.......

[dtmx02]

Merci beaucoup pour vos reponses, je vais regarder ça ce week end ....et je vous tiens au jus.......

@ Eric, Dommage que ces pannes te prive de vacances cette année, sinon pour l'E85 , as tu essayer de brancher sur la sonde qui est a la sortie collecteur ( si ton camion est equipé comme le mien des deux sondes ) .... Humm une bonne trapiste pourquoi pas le jour que je passe dans le coin

[EAime]

Bonjour Philippe,

C'est ce que je compte faire ! Cette sonde est toute neuve, alors que celle où je me suis branché (je crois, où nous nous sommes branchés) est plus ancienne, et il y a peu être un petit conflit à ce niveau....

Je dois m'occuper du pot d'échappement la semaine prochaine, je ferai tout cela à ce moment !

Et puis, Zut pour les vacances, je ne suis ni le premier, ni le dernier à qui ces c***** arrivent ! Il faut relativiser !

[patbreizh]

Bonjour

je suis victime du meme genre de panne , mais moi à l'avant ok mais a l'arrière rien , d'apres ce que vous dites la pompe semble en cause , quelqu''un as-t'il des clichés , genre tuto pour la démonter , je suis débutant , je commence par ca car apres je doit regarder aussi le lave phare , mais ca c'est une autre histoire ...

d'avance merci .

Patrick

[dtmx02]

Salut PatBreizh , Pour ma part je m'occupe du démontage cette semaine, je ferai un tuto photos sur le démontage de la dite pompe..

[anciensafraniste]

salut
voila une photo de la pompe et du bocal au bas de l'aile av droite
tu peux y acceder en degarnissant le passage de roue

http://img838.imageshack.us/img838/1285/p1020098.jpg

[TheStone]

.... cela confirme les problèmes d'accessibilité des accessoires de plus en plus difficile sur les voitures récentes
.... pas tous ces problèmes sur mon I

[patbreizh]

Merci pour les infos , je vais voir ca dans la semaine des que j'ai du temps en y accedant par la garniture dans l'aile , peut etre que dtmx02 auraa fait son tuto avant .

Merci a tous je vous dit quoi des que c'est fait .

@+
Pat

[patbreizh]

Re bonjour

<Je viens de regarder et c'est vraiment tres simple d'y acceder par l'alile droite (passage de roue) apres avoir oté la protection en plastique , un rivet a sauter et une vis a défaire ( désolé suis en vac et pas d'app photo) et on y accede , j'ai inverser les tuyaux et ca fonctionne derriere , donc la pompe HS , suis sur ploemeur dans el 56 si quelqu'un a ca en stock , sinon l'adresse d'une casse bien achalandée dans le coin fera l'affaire .

@+

Pat

[dtmx02]

[dtmx02]

Salut à Tous,

Bon voila la pompe est changé et c'était bien elle qui était en cause..... Par contre pas de Tuto sur le démontage ( batterie de mon APN a Plat et Mme était sorti avec le tph )..

bon sinon , rien de compliquer pour le changement :

- Il faut enlever le le bas du passage de roue droit ( 3 Pions de maintien en plastique + 1 rivet pour ma part) .

- Débrancher les deux Tuyaux de lave glace ( un noir + un noir et Blanc ) .

- Débrancher la connexion électrique qui est sur le dessus...

- Désolidariser la dite pompe (qui est fixé sur le réservoir) en tirant dessus verticalement .. Attention le réservoir de liquide se vide ....

Et pour le remontage , faire dans l'ordre inverse....

temps Estimé : 1/4 heures montre en main..... Voila me voila tranquille pour le trajet vers les vacances..... .


Ps: Pompe commandée sur Oscaro pour 17.69 € en promo : -------POMPE LAVE GLACE FEBI-----

Voila en espérant que ce petit tuto aidera ...........

[patbreizh]

Hello

EN effet pas de difficulté pour le démontage j'ai procédé comme ci dessus ,.Les tuyaux avant et arrière sont montés sur une pièce en plastique qui est clipsée sur la pompe elle même , pour mon cas , avant ok arrière ko , ill y avait des saletés dans cette piece coté arriere , une fois nettoyée ( elle se démonte facilement) tout est revenu dans l'ordre .
Il faut maintenant que je change celle du lave phare , le courant arrive mais la pompe ne tourne pas , je ne sait pas ou en acheter une a bon prix , a mon avis chez roro ca doit être hors de prix .

bonne semaine

Pat