Salut
Sur mon 2,2DT j'avais un soucis de niveau esence, si je mettais le plein il m'indiquais les 3/4, et je passais a vide d'un coups (de 3 barrettes a rien!!!), en demontant mon tdb j'ai passé un coupos de papier de verre sur tous les contactes cuivre et depuis plus de soucis de niveau qui fluctu!!! (et par la meme occasion plus de soucis de compteur qui passe à 0 en roulant). cela fais 3 jours que j'ai fais ca et jusqu'ici tout va bien!!!
pb niveau essence
Modérateur : Equipe du site
Règles du forum
Nous sommes sur un forum d'entraide et de passionnés, assurez-vous avant de poster de respecter ceci:
Nous sommes sur un forum d'entraide et de passionnés, assurez-vous avant de poster de respecter ceci:
Le bonjour est de coutume ici pour commencer ses messages 
-
lucifer1972
- Sur la nationale
- Messages : 451
- Inscription : 08 août 2010, 11:19
pb niveau essence
Espace 3 2,2TD de 1998 250 000KM CLIM DA FC
TDB E2
Moteur G8T716
Une R21 1991 D
Une 2CV orange 1979
Une twingo premiere génération 04/93 moteur c3g 50 000KM
TDB E2
Moteur G8T716
Une R21 1991 D
Une 2CV orange 1979
Une twingo premiere génération 04/93 moteur c3g 50 000KM
-
TheStone
- Fou (folle) du volant
- Messages : 20157
- Inscription : 02 août 2008, 14:22
- : : :
- Modèle : [Espace I 2.1 TD]
- Finition : TurboD
- Année : 1988
- : : :
- : : :
- Localisation : Au Nord de la Loire
Re: pb niveau essence
[quote="lucifer1972";p="129692"]Salut
Sur mon 2,2DT j'avais un soucis de niveau esence, si je mettais le plein il m'indiquais les 3/4, et je passais a vide d'un coups (de 3 barrettes a rien!!!), en demontant mon tdb j'ai passé un coupos de papier de verre sur tous les contactes cuivre et depuis plus de soucis de niveau qui fluctu!!! (et par la meme occasion plus de soucis de compteur qui passe à 0 en roulant). cela fais 3 jours que j'ai fais ca et jusqu'ici tout va bien!!![/quote]
... merci pour l'info
... peut-être qu'aussi en mettant du gasoil, ça marche mieux
Sur mon 2,2DT j'avais un soucis de niveau esence, si je mettais le plein il m'indiquais les 3/4, et je passais a vide d'un coups (de 3 barrettes a rien!!!), en demontant mon tdb j'ai passé un coupos de papier de verre sur tous les contactes cuivre et depuis plus de soucis de niveau qui fluctu!!! (et par la meme occasion plus de soucis de compteur qui passe à 0 en roulant). cela fais 3 jours que j'ai fais ca et jusqu'ici tout va bien!!![/quote]
... merci pour l'info
... peut-être qu'aussi en mettant du gasoil, ça marche mieux
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures