triangle suspension

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phil79
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triangle suspension

Message non lu par phil79 »

Bonjour à tous, quelqu'un peut'il me renseigné les triangles de Renault espace3 son compatible avec la laguna1 car à priori il sont très ressemblant. Merci
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pub2n
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Message non lu par pub2n »

Bonjour
Et non, ce ne sont pas les mêmes ... la référence de l'Espace est en 60........ donc une référence Matra (Renault étant en 77........ :!: )
De plus, il est en est de même pour le berceau, tu es bon pour trouver sur le net :!: tu peux en trouver sous la marque SKF par exemple ;)
PS: pense à ta signature pour ton modèle de III, pour cette pièce tu as de la chance, c'est la même pour toutes les années et motorisation :!:
@+
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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phil79
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Re: triangle suspension

Message non lu par phil79 »

Merci pour ta réponse je te remercie je vais voir sur le net . Pour l'espace 3 celui ci est un 2.2dt rxe année 1997 et 359000km

phil79
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TheStone
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Re: triangle suspension

Message non lu par TheStone »

:idea: .... pour la signature:
Image
:wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
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phil79
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Message non lu par phil79 »

Je que cela est résolu pour la signature ..
[size=150][color=blue][font=Tahoma]Espace III 2.2dt rxe année 1997 ,359000km vert scarabé [/font][/color][/size]
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TheStone
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Re: triangle suspension

Message non lu par TheStone »

.... super signature en bleu sidéral :wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
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neototem
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Message non lu par neototem »

je suppose que pour un grand espace, c'est aussi les mêmes pièces

j'ai vu qu'il existe plusieurs fabriquants
http://www.oscaro.com/triangle-de-suspe ... 23-1194-gt

il y a des marques à choisir de préférence, (ou à fuir) ?

j'ai vu comment changer les bagues dans la RTA : outillage spécifique nécessaire
donc ça ne doit pas être rentable de passer par le garage , qui va demander plus de main d'oeuvre pour déposer / reposer les bagues
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pub2n
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Message non lu par pub2n »

Bonjour
Le plus simple est de prendre un triangle équipé , c'est bien plus simple , et au total, moins cher .
Pour ma part, j'ai des TRW ;)
@+
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Message non lu par neototem »

merci de ton avis pub2n

j'ai trouvé un sujet anannlogue pour les safranes :
http://www.forum-auto.com/marques/renault/sujet5548.htm

il semble que Renault ne fait que changer le traingle complet, mais que c'est jouable avec une presse
en revanche, la revue technique spécifie bien que la rotule peut être remplacée , mais une seule fois
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Message non lu par pub2n »

En effet , la rotule ne peut être changée qu'une fois , rentrée en force oblige :!:
Renault peut changer uniquement le silent bloc ou la rotule, mais vu le prix de la MO qui va avec, autant tout changer :!: surtout que quand tu changes un silent bloc , l'autre ne va tarder ensuite :evil:
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Message non lu par neototem »

je pense que les miens sont plus que fatigués : j'ai un claquement quand les roues avant franchissent un raccord de chaussée, alors que les amortisseurs et leurs coupelles ont été changées l'an dernier.
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Message non lu par phil79 »

Salut j'ai donc opté pour le remplacement des deux
triangle acheté sur ebay prix 163€ la paire plus 15€ frais
y a plus qu'a les montés.
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