controle technique
Modérateur : Equipe du site
- mister_under
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controle technique
hi guys
mon raport de controle me dis quelques bricoles que j comprend pas
suspension desequilibre % 042 avant / 003 arriere
ripage m/km -01.1
késako plz ?
mon raport de controle me dis quelques bricoles que j comprend pas
suspension desequilibre % 042 avant / 003 arriere
ripage m/km -01.1
késako plz ?
espace 2 1995 / 2.1 td / 385 000 kms d'origine
- pontiac
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Re: controle technique
[quote="mister_under";p="134626"]hi guys
mon raport de controle me dis quelques bricoles que j comprend pas
suspension desequilibre % 042 avant / 003 arriere
ripage m/km -01.1
késako plz ?[/quote]
Salut,
suspension déséquilibre % 042 avant cela veut dire que tu as un amorto naze et l'autre un peu moins... les arrières sont égaux mais voir aussi à Efficacité
ripage m/km -01.1 cela veut dire qu'il y a un léger défaut parallélisme... mais çà c'est connu sur nos Espace...
mon raport de controle me dis quelques bricoles que j comprend pas
suspension desequilibre % 042 avant / 003 arriere
ripage m/km -01.1
késako plz ?[/quote]
Salut,
suspension déséquilibre % 042 avant cela veut dire que tu as un amorto naze et l'autre un peu moins... les arrières sont égaux mais voir aussi à Efficacité
ripage m/km -01.1 cela veut dire qu'il y a un léger défaut parallélisme... mais çà c'est connu sur nos Espace...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
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Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
- mister_under
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Re: controle technique
merci pontiac, efficacité arriere je ne sais pas du tout ,c'est pas noté, y a juste ' y compris ancrage ' mauvaise fixation arg ard , sont crevé aussi ?
pour l'avant j'ai pris rendez vous pour les changer
pour l'avant j'ai pris rendez vous pour les changer
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- mister_under
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Re: controle technique
yop all
CT de l'espace 2
y a aussi ripage excessif et je voit marqué derive 13.5 c'est ripage ?
en fait quand j'accelere ca tremble dans la direction, et le pneu avans droit est plus bouffé que le gauche
un avis ?
CT de l'espace 2
y a aussi ripage excessif et je voit marqué derive 13.5 c'est ripage ?
en fait quand j'accelere ca tremble dans la direction, et le pneu avans droit est plus bouffé que le gauche
un avis ?
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- TheStone
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Re: controle technique
... comment sont-ils "bouffés"
... car c'est en général normal que le droit soit plus usé que le gauche
... car c'est en général normal que le droit soit plus usé que le gauche
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
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Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
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- mister_under
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Re: controle technique
yo stone, en fait ca dis usure irreguliere avd , c'est bouffé sur la largeur du pneu , pas vraiment interieur ou exterieur
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Re: controle technique
Salut,
C'est juste que tu as du rouler trop longtemps avec un pneu sous ou sur gonflé.
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- mister_under
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Re: controle technique
je viens de l'achetté il etais comme ca deja
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Re: controle technique
à première vue..mister_under a écrit :yop all
CT de l'espace 2
y a aussi ripage excessif et je voit marqué derive 13.5 c'est ripage ?
en fait quand j'accelere ca tremble dans la direction, et le pneu avans droit est plus bouffé que le gauche
un avis ?
parrallèlisme à faire.....mais avant : regonfler les pneus à la bonne pression, changer les clavettes de directions (ce qui provoque le tremblement dans la direction et "influ" aussi sur le parrallèlisme)
Espace 1/ph2 GTS, moteur J6R ou J112 de 90....Essence/Gpl (système romano, agréé drire)
moteur hs 300M/km, replacé, courroie distri claquée, en attente moteur d'occasion.
Acquis en 2000 avec le bonheur de ne pas avoir d'electronique ou si peu !!
moteur hs 300M/km, replacé, courroie distri claquée, en attente moteur d'occasion.
Acquis en 2000 avec le bonheur de ne pas avoir d'electronique ou si peu !!