Probleme centralisation ,changement tdb
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- euskadia
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Probleme centralisation ,changement tdb
bonsoir , inscrit depuis peu voici ma premiere demande d'aide.
Ayant depuis peu un espace3 2.2 dci authentique, le tdb ne marcher pas au niveau de l'affichage multifonction (caracteres ilisibles), j'ai changer le tdb (pris a la casse). maintenant tout est bon. seul probleme j'ai plus de centralisation . j'ai essayer diverses manip trouver sur le forum,sans succes. j'ai changer la petite plaque electronique carre a gauche situer dans le tdb par la mienne,pareil marche pas. donc j'avais avec le tdb un plip , je l'ai demonter est mis avec une de mes clef d'origine et la tout marche, le probleme est que j'ai qu'une cle qui marche, car l'autre le plip est pas bon. Comment faire pour avoir une autre cle qui fonctionne en me servant de mon ancien plip.par contre j'ai le code de mais clef origine mais vu ce que j"ai fait il ne me sera plus utile.merci de vos reponses
Donc j'ai un tdb avec afficheur multifonction HS avec deux plip et centralisation ok avec les codes, et un tdb occasion qui marche impecc avec un seul plip (bien fatiguer) mais pas de centralisation et pas les codes. il y doit bien avoir une solution.
Ayant depuis peu un espace3 2.2 dci authentique, le tdb ne marcher pas au niveau de l'affichage multifonction (caracteres ilisibles), j'ai changer le tdb (pris a la casse). maintenant tout est bon. seul probleme j'ai plus de centralisation . j'ai essayer diverses manip trouver sur le forum,sans succes. j'ai changer la petite plaque electronique carre a gauche situer dans le tdb par la mienne,pareil marche pas. donc j'avais avec le tdb un plip , je l'ai demonter est mis avec une de mes clef d'origine et la tout marche, le probleme est que j'ai qu'une cle qui marche, car l'autre le plip est pas bon. Comment faire pour avoir une autre cle qui fonctionne en me servant de mon ancien plip.par contre j'ai le code de mais clef origine mais vu ce que j"ai fait il ne me sera plus utile.merci de vos reponses
Donc j'ai un tdb avec afficheur multifonction HS avec deux plip et centralisation ok avec les codes, et un tdb occasion qui marche impecc avec un seul plip (bien fatiguer) mais pas de centralisation et pas les codes. il y doit bien avoir une solution.
Dernière modification par euskadia le 11 déc. 2010, 08:45, modifié 1 fois.
Euskadia.
Espace III 2.2dci Authentique 2001, 180 000kms, Options mise: ODB activé, Régulateur vitesse (avec pieces origines),Par Soleil éclairant,Kit TPMS:Pression des Pneus,Intérieur Eclairage Bleu.
Scénic 1.9 dti 2000, 342 000 kms /Aucun problème , et pleure , car elle a pas les options de son grand frére.
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Re: Probleme centralisation ,changement tdb
bonsoir
si je ne me trompe passage obliger par renault pour mettre en relation tableau de bord,b2i, et syncronisation des plips
maintenant je crois que les autres menbres du forum , reponderons dans le meme sens que moi
bonne soiree a tous
etienne
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maintenant je crois que les autres menbres du forum , reponderons dans le meme sens que moi
bonne soiree a tous
etienne
Dernière modification par etiray le 13 déc. 2010, 18:12, modifié 1 fois.
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2012 phase II 133 000 kms vendu
Grand espace 4 phase 4 2014 210000 kms
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Re: Probleme centralisation ,changement tdb
Bonsoir
Pour la centralisation il faut récupérer la carte qui je croie est verte avec un fils qui dépasse, qui est dans ton ancien compteur et la mettre a la place de l'autre.
Pour la centralisation il faut récupérer la carte qui je croie est verte avec un fils qui dépasse, qui est dans ton ancien compteur et la mettre a la place de l'autre.
Renault Grand Espace IV 2.0 dci 175 chx 12/07 364000km
Peugeot 307 1.6l hdi 90 chx 06/07 245000km
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Lien pour acheter une clip qui fonctionne ICI (je ne suis pas le vendeur, juste un client satisfait)
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Re: Probleme centralisation ,changement tdb
blacksamourai a écrit :Bonsoir
Pour la centralisation il faut récupérer la carte qui je croie est verte avec un fils qui dépasse, qui est dans ton ancien compteur et la mettre a la place de l'autre.
C'est effectivement une piste sur laquelle j'attends des retours
@+
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Re: Probleme centralisation ,changement tdb
Salut, si tu parle de cette plaque, je l'ai interchanger avec l'autre, mais cela ne fait rien, cela ne marche pas .( il n'y a pas de fils qui depasse).blacksamourai a écrit :Bonsoir
Pour la centralisation il faut récupérer la carte qui je croie est verte avec un fils qui dépasse, qui est dans ton ancien compteur et la mettre a la place de l'autre.
Euskadia.
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Re: Probleme centralisation ,changement tdb
Bonjour,
Je voudrais signaler mon expérience à ce sujet:
J'ai remplacé mon TdB qui n'affichait plus rien par un d'occasion d'un modèle identique (Espace III 2,2 dci de 2002) . Tout remarche très bien sauf la condamnation centralisée. J'ai fait cela avec un agent Renault qui me rendait service. Nous avons passé la voiture à la valise: la machine n'affiche absolument rien sur la condamnation centralisée! L'opérateur (j'étais témoin) n'a aucune possibilité d'agir sur un alignement éventuel du nouveau tableau de bord sur les anciennes clés. Donc, ici, la valise est impuissante! (nous avions, évidemment, auparavant appliqué la procédure d'alignement des clés classique et ça ne marchait pas non plus...)
Je n'ai pas essayé de changer la carte de gauche (dont il est question ici) mais j'ai peu d'espoir puisque apparemment ça ne marche pas...
Donc, la solution est de mettre une condamnation centralisée du commerce...Mais où est cette satanée centrale? est-ce la carte dans le tableau de bord? Difficile,difficile!
Si quelqu'un sait...
Cordialement
Je voudrais signaler mon expérience à ce sujet:
J'ai remplacé mon TdB qui n'affichait plus rien par un d'occasion d'un modèle identique (Espace III 2,2 dci de 2002) . Tout remarche très bien sauf la condamnation centralisée. J'ai fait cela avec un agent Renault qui me rendait service. Nous avons passé la voiture à la valise: la machine n'affiche absolument rien sur la condamnation centralisée! L'opérateur (j'étais témoin) n'a aucune possibilité d'agir sur un alignement éventuel du nouveau tableau de bord sur les anciennes clés. Donc, ici, la valise est impuissante! (nous avions, évidemment, auparavant appliqué la procédure d'alignement des clés classique et ça ne marchait pas non plus...)
Je n'ai pas essayé de changer la carte de gauche (dont il est question ici) mais j'ai peu d'espoir puisque apparemment ça ne marche pas...
Donc, la solution est de mettre une condamnation centralisée du commerce...Mais où est cette satanée centrale? est-ce la carte dans le tableau de bord? Difficile,difficile!
Si quelqu'un sait...
Cordialement
Berny93
Espace III 2,2 dci 130 "The Race" juin 2002
106000 km
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Re: Probleme centralisation ,changement tdb
Cette carte, sur les multiplexés , gère le codage-décodage de la condamnation par plip, et c'est sa seule fonction.
Elle est liée à un jeu de clé .
Je te recommande un peu de lecture sur le site , comme certains messages de Tchang, ou le mien sur le multiplexage... tout y est dit
PS: pense à la signature en bas de tes messages , c'est la coutume ici
@+
Elle est liée à un jeu de clé .
Je te recommande un peu de lecture sur le site , comme certains messages de Tchang, ou le mien sur le multiplexage... tout y est dit
PS: pense à la signature en bas de tes messages , c'est la coutume ici
@+
Re: Probleme centralisation ,changement tdb
Bonjour,
Je confirme que le changement de ladite carte par celle du tableau de bord correspondant aux clés ne résout pas le problème (je viens d'essayer)
Bernay93
Espace 2,2 DCI 130 juin 2002
Je confirme que le changement de ladite carte par celle du tableau de bord correspondant aux clés ne résout pas le problème (je viens d'essayer)
Bernay93
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