affichage compteur disparu

[crosman]

bonjour a toutes et a tous

depuis peu j'ai achete un espace 3 2.2dt en finition rxt.Probleme,le compteur ne fonctionne pas du tout,ni affichage de radio,vitesse,jauge,bref tout l'affichange ne fonctionne pas,mets juste l'eclairage de celui ci.Les voyant phares clignotant s'allume bizarement ainsi que celui du frein a main,mais clignotoe en meme temps que le voyant de l'anti demarrage.Le bip qui previent que les feux sont reste allumer fonctionne mais fait un bip tout gripper,et il a enormement de mal a demarrere le matin(je pense que le prechauffage ne fonctionne pas.).Apres enquete sur votre forum,j'ai decouvert que mon espace etait multiplexe,mais je ne parvient pas a savoir si la panne provient du compteur ou du bII ou les 2 et es se que le probleme de prechauffage peut etre lier?
la centralisation avec la cle ne fonctionne pas non plus.

merci pour vos reponse

[pontiac]

Salut,

Je dirais...

[ Il existe suffisamment d'Espace en bon état pour un prix raisonnable pour ne pas s'emm...der à acheter un espace en panne. Surtout qu'un Espace qui fonctionne bien sait très bien passer tout seul de l'état çà marche à çà marche plus ! Dixit Pilou29 ]

Sinon une bonne recherche sur le forum... ( elle fonctionne TRÈS bien ), réponses tu y trouvera...

[dom89]

bonsoir
je ne suis pas spécialiste des multiplexés,mais une question simple pour l'affichage,as tu verifié tes fusibles
la boite à fusible est coté passager,vérifie en premier le fusible d'ABS
aprés tu dis avoir du mal à démarrer voir boitier de préchauffage ou surement bougies de préchauffage
pour la centralisation ,la pile est encore bonne (clé),si oui as tu réinisialisé ton code

toutes tes questions trouveront une réponses sur la fonction recherche

et comme dit pontiac ,pourquoi acheté un espace III en panne,
voila quelques pistes , bonne recherche
@+

[crosman]

Salut,

Je dirais...

[ Il existe suffisamment d'Espace en bon état pour un prix raisonnable pour ne pas s'emm...der à acheter un espace en panne. Surtout qu'un Espace qui fonctionne bien sait très bien passer tout seul de l'état çà marche à çà marche plus ! Dixit Pilou29 ]

Sinon une bonne recherche sur le forum... ( elle fonctionne TRÈS bien ), réponses tu y trouvera...

vu le prix qu'il m'a coute,je pense que plus d'un aurait saute dessus.

[pub2n]

Bonsoir et bienvenu
Il te coute peu pour l'instant ... car la solution risque fort de passer par une solution complète TDB + B2I à plus de 1500 € en neuf
La condamnation par plip HF est liée au TDB donc déjà un TDB HS au moins, et comme , on y rajoute le B2I (à 80 de chances) vu les reste des soucis électriques ... non comment , sans compter ce problème de préchauffage HS qui peut être lié simplement aux bougies, et qui sont une roulette russe à changer (et si cela se trouve, l'ancien proprio à essayer et a peut être fait des dégats sur la culasse )
Le seul moyen de savoir si c'est le B2I ou le TDB est de brancher un neuf seul ... et cela, aucune concession ne te le fera (problème de reconnaissance du kilométrage et des codes ... )
Et tu résoudras qu'a moitié le problème en prenant l'un ou l'autre en occase ... il te faudra la collection complète TDB, B2I plip et peut être même électrovanne codée
Tente un coup de bombe contact sur les différents connecteurs TDB et B2I ... en désespoir de cause
Bon courage

[crosman]

merci a toi pub2n,je vais essayer sa et voir se que sa donne.Je pense que sa vaut le coup de me pencher dure dessus car le moteur a 112000 kms et c'est un espace de 2000 et rxt avec cuir.
merci pour les reponses

[dru]

Slt,
J'ai eu un problème similaire sur l'espace de ma femme (Espace 2l2 dci 130 the race) il y a environ 6 mois.
Un gars de chez renault m'a dit de débrancher le plus et le moins de la batterie et de les faire se toucher quelques secondes (attention sans toucher la batterie surtout !!!). Il parait que cela réinitialise les composants electroniques du véhicule. D'autant, m'a til dit, que l'espace était réputé pour avoir de gros problèmes d'electricité statique. Enfin bref, je l'ai fait, et j'ai récupéré toutes les fonctions du compteur, et depuis ce jour, aucun pb. Cout zero € et temps, environ 10 mn.
Cordialement.

[pontiac]

Salut,

C'est ainsi que l'on reconnais les gars qui viennent QUE pour LEURS problèmes....

Vous auriez parcouru un poil plus le forum... en arrêtant mater votre nombril... vous vous seriez aperçus que ce système de RÉINITIALISATION est BIEN CONNU et solutionne bien parfois...

Connu sous le nom du "baiser de Pub2n"

Juste ma pensée du lundi matin... histoire de commencer la semaine...

[dru]

Salut,

C'est ainsi que l'on reconnais les gars qui viennent QUE pour LEURS problèmes....

Vous auriez parcouru un poil plus le forum... en arrêtant mater votre nombril... vous vous seriez aperçus que ce système de RÉINITIALISATION est BIEN CONNU et solutionne bien parfois...

Connu sous le nom du "baiser de Pub2n"

Juste ma pensée du lundi matin... histoire de commencer la semaine...

Tu n'as pas tout a fait tord mais tout le monde ne peux pas être passionné non plus. Tant que c'est demandé poliment, si on peut aider ......

[pontiac]

tout le monde ne peux pas être passionné non plus

Çà là dessus je suis bien d'accord avec toi... mais certains sujets ont tellement été abordés des tonnes de fois... que cela en devient lassant ( j'reste poli ) de se répéter...

Alors qu'avec la recherche ( qui fonctionne à merveille ) des tas de réponses apparaissent...

Comme je l'écrivais ces derniers jours...

Avec le nouveau moteur de recherche... celui qui dit ne rien avoir trouvé... c'est soit de la mauvaise volonté... ou soit un poil flemmard... soit ( trop ) assisté !!...

Je ne vise personne en particulier ( mais suis sur que certains se reconnaitront... )

[crosman]

bonsoir a tous.
je ne sais pas si les messages precedents sont pour moi,mais pour ma part j'ai essaye tout se qui a ete dit sur le forum avant de demander,mais je comprend aussi que repeter et repeter encore c'est chiant,je fait parti d'un forum/club renault 25 et je sais de quoi vous parlez.

bref,je ne suis pas la pour polemiquer,mais pour vous donnez des nouvelles de se fameux compteur.Donc j'en ai trouve un et j'ai donc remplace le mien et miracle,sa fonctionne,sauf la centralisation.
donc,encore a etudier pour la centralisation.

[dodo2000]

bonjour pour sa centalisation ces normal que sa marche pas toute modification electrique coupe la centralisation (changement de compteur ou du bII)
comme tous se parle ensemble une modification et la centrale ne va plus pour le faire aller xr25 obliger avec ton nouveau compteur ou changer le condensateur sur ton compteur et de le remonter et ta centrale remarche sans rien faire ni valise
je suis en train d etudier le bII pour comprendre son fonctionement
meme un bII essence marche pour le diesel
bu moment que ces les meme conectique et meme option si ta le regulateur sur un et pas sur l autre sa marche pas si ta airbag dans les sieges et l autre non sa marche pas
pour ajouter une deuxieme telecomande hf xr25
pour tranferais une telecomande et l antidemarage d un autre vehicule sois en perte de cle ou disfonctionnement de l antidemarage
il faut bII +les cle avec les transpondeur+le comteur
sans le comteur la voiture demare mes pas de centalisation xr25 obiger pour le remetre
le tous sur meme option ou option superieur a ce que vous avais deja
si replacement des siege avant sans airbag avec des sieges avec airbag rien a faire juste le capteur ceinture a brancher par contre l inverse
sans airbag a la place de ceux qui en avais il faut ajouter une resitance de 1 hm pour simuler l airbag
si daute question sur des pannes electique je suis a votre disposition

[TheStone]

... un peu en vrac , mais intéressantes toutes ces infos , certains d'entre nous devraient pouvoir confirmer tout ça

[dodo2000]

bonjour desoler pour les fautes et le brouillon
si sa peux aider j ai tous les chemas electrique et les metode de diagnotique et de reparation

[TheStone]

... merci pour tes contributions très positives
... (re)lis le bandeau rose au début de ce fil pour que l'on puisse un peu mieux te connaître

[philgreg]

Bonjour ou plutôt bonsoir,

Je ne sait pas si cela peut aider mais j'ai lu ça sur un autre forum. Cela peut être une cause.

Citation de TOGIG: « Pour les problèmes électriques de votre espace III, tableau de bord noir etc. J’ai fini par trouver, il s'agit d'une corrosion de fils de masse. L'oxydation se trouve à l'intérieur d'un énorme faisceau de fils qui part de la boite fusible et qui chemine sous le bas de porte intérieur avant droite (des dizaines de câbles), curieusement Matra a regroupé 5 fils de masse soudés à l'étain dans un sertissage plastique le tout partant en poussière verte d'oxyde de cuivre....
La réparation demande pas mal de compétences notamment pour dégarnir et ouvrir le faisceau de son enveloppe toilée spiralée. Bidouilleur s'abstenir ! Il faut le faire faire par un excellent bricoleur ou par un électricien auto, la panne étant localisée c'est gagné !
Bon courage »

A ce message j’ajoute que les symptômes de panne (équipements hors service) peuvent être différents, suivant les ou le fils de masse concernés( ils sont au nombre de 5 regroupés sur cette connexion oxydée) , en ce qui me concerne seul le tableau de bord était éteint après de multiples faux contacts.
Cette panne et on ne peut plus stupide, la part du concepteur du véhicule est incontestable pour deux raisons :
1- Mauvaise qualité de cette épissure oxydée jusqu’à la disparition du cuivre des fils (poussière d’oxyde de cuivre)
2- Non accessibilité de cette épissure « planquée » dans un faisceau de fils lui-même très difficile à trouver, Renault répertoriant dans leur document cette jonction sans la localiser. C’est la raison pour laquelle un garagiste qui va au plus pressé, « tire un fil » de masse pour alimenter un équipement défaillant, mais attention il y en aura d’autre quand l’oxydation progressera.
J’espère avoir été utile, mais je ne suis pas spécialiste.
Bien amicalement

le lien: http://www.auto-evasion.com/forums/viewtopic_48709.html

Pour ma part j'ai monter dans mon 2.2 dci un B2i et un calculateur provenant d'un autre Espace, il m'a été fourni avec les clefs, le barillet et le Neiman mais sans le compteur. La voiture démarre très bien mais du coup sans le le Tdb pas d'ouverture avec la télécommande.

Cordialement

[dodo2000]

salut jai deux flip nu et le recepteur du compteur si bessoin