Espace IV 3.0 auto
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Espace IV 3.0 auto
Bonsoir,
je lance ce sujet, je suppose qu'on va me dire d'utiliser la recherche, mais je ne trouve pas ce que je veux.. je me doute que je cherche mal !
J'ai trouvé dans des petites annonces un Espace IV 3.0 auto 2003 185 000km pour 4000€: son propriétaire le vend avec un joint de culasse dans le sac.
Plusieurs questions :
Combien coute cette réparation (prix piéces)
Est ce accessible à un bricoleur (sympa)
Si cette répration est faisable, qu'est ce qui m'attends comme ennuis ensuite ?
Est il possible de faire qq modifications pour fiabiliser cet espace ?
Si vous savez ou je peux trouver des réponses, n'hesitez pas à me donenr un lien !!
Merci à tous et bonne soirée,
Marc
je lance ce sujet, je suppose qu'on va me dire d'utiliser la recherche, mais je ne trouve pas ce que je veux.. je me doute que je cherche mal !
J'ai trouvé dans des petites annonces un Espace IV 3.0 auto 2003 185 000km pour 4000€: son propriétaire le vend avec un joint de culasse dans le sac.
Plusieurs questions :
Combien coute cette réparation (prix piéces)
Est ce accessible à un bricoleur (sympa)
Si cette répration est faisable, qu'est ce qui m'attends comme ennuis ensuite ?
Est il possible de faire qq modifications pour fiabiliser cet espace ?
Si vous savez ou je peux trouver des réponses, n'hesitez pas à me donenr un lien !!
Merci à tous et bonne soirée,
Marc
Espace III 2.0 16V RXE de 1998, 226 000km
Honda 900 cbr de 1993, 88 000km
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- TheStone
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Re: Espace IV 3.0 auto
+1 pour la fonction
.... et vu ta présentation:
"je m'appelle Marc, j'ai un espace II 2.1TD de 93, 318000 Km.
Aprés l'avoir laisser viellir pendant 5 ans en me contentant des vidanges (et un embrayage) , je me trouve dans la situation de beaucoup : soit tous remettre en état et continuer pour un prix correct, soit vendre pour piéces et racheter un véhicule plus récent.
J'ai changé les commandes de portes (3 sur 4), la fermeture centralisée, les ampoules du tableau de bord, il me reste le radiateur d'habitacle qui fuit, la ventilation qui ne fonctionne qu'en 4, l'échappement qui ressemble à un gruyére, avec la ligne qui est en train de s'ouvrir en deux...
Ils me reste donc un gros boulot (le radiateur et la ventilation ont été démonté ce jour) et je suis trés content de trouver sur ce forum beaucoup d'infos utiles."
.... pourquoi envisagé l'achat d'un IV en panne
.... et vu ta présentation:
"je m'appelle Marc, j'ai un espace II 2.1TD de 93, 318000 Km.
Aprés l'avoir laisser viellir pendant 5 ans en me contentant des vidanges (et un embrayage) , je me trouve dans la situation de beaucoup : soit tous remettre en état et continuer pour un prix correct, soit vendre pour piéces et racheter un véhicule plus récent.
J'ai changé les commandes de portes (3 sur 4), la fermeture centralisée, les ampoules du tableau de bord, il me reste le radiateur d'habitacle qui fuit, la ventilation qui ne fonctionne qu'en 4, l'échappement qui ressemble à un gruyére, avec la ligne qui est en train de s'ouvrir en deux...
Ils me reste donc un gros boulot (le radiateur et la ventilation ont été démonté ce jour) et je suis trés content de trouver sur ce forum beaucoup d'infos utiles."
.... pourquoi envisagé l'achat d'un IV en panne
..... la BVA, peut-être est-elle HS, mais comment le vérifier avec un moteur déjà HSMarc56 a écrit : ................
Si cette répration est faisable, qu'est ce qui m'attends comme ennuis ensuite ?
........................
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Espace IV 3.0 auto
C'est le genre de voiture qui coute déjà un bras à entretenir quand elle fonctionne alors en panne oublie ! Ou alors prépare toi à à casser ta tirelire
Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
__________
Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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Re: Espace IV 3.0 auto
bonjour,
il me semble que pour ce moteur (isuzu v6 3.0dci) ce n'est pas le joint de culasse qui lache directement mais plutot les chemises qui descendent dans le bloc, donc en general c'est moteur hs .
il me semble que pour ce moteur (isuzu v6 3.0dci) ce n'est pas le joint de culasse qui lache directement mais plutot les chemises qui descendent dans le bloc, donc en general c'est moteur hs .
ex Espace IV 2.2 dci expression février 2004, que du bonheur...
et maintenant espace IV 2.0dci 150 sans fap mars 2007 toujours fonctionnel en 2022 malgé les kilomètres... et les débuts de sénélité
mais... Tesla model 3
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- le duck
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Re: Espace IV 3.0 auto
+ 1 en accordPilou29 a écrit :C'est le genre de voiture qui coute déjà un bras à entretenir quand elle fonctionne alors en panne oublie ! Ou alors prépare toi à à casser ta tirelire
Je rentre de chez renault, ma boite Auto est dite avoir un problème interne, on répar pas on change et c'est 8.700€ monsieur
Donc oublie et passe ton chemin si t'as pas 12000 roros de réparation de prévues en plus de ton achat!!
Pour info, je viens de payer mon espace 6000€ et il est beau devant mon garage
Dernière modification par le duck le 07 févr. 2011, 22:38, modifié 1 fois.
Espace 4 privilège 2.2 dci 150 Boite Auto qui joue du YOYO. 01/2004 (Kilométrage 251.000 km voir +)
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Et pour les beaux jours, Moto Honda 1500 Goldwing 6 cyl qui elle est noir et à 90.000 km sans aucun soucis ;o) Qui risque d'être vendue pour refaire la patate chaude si dessus
Et mon Forum perso : http://www.lerancarddespotesmotards.com/
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Re: Espace IV 3.0 auto
Salut,
bon ben je laisse tomber, mon 2.1 td semble bien plus fiable !
Je trouve ce modéle trés classe, avec 100ch de plus que le miens, de la sécurité '(bonne tenue de route, ABS, Airbag...), bref une voiture moderne.
Sauf que moderne veux aussi dire pas fiable et gouffre à pognon.
merci pour vos réponses, je retourne sur la page de l'espace II .
bon ben je laisse tomber, mon 2.1 td semble bien plus fiable !
Je trouve ce modéle trés classe, avec 100ch de plus que le miens, de la sécurité '(bonne tenue de route, ABS, Airbag...), bref une voiture moderne.
Sauf que moderne veux aussi dire pas fiable et gouffre à pognon.
merci pour vos réponses, je retourne sur la page de l'espace II .
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Honda 900 cbr de 1993, 88 000km
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- le duck
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Re: Espace IV 3.0 auto
C'est dure à lire, mais je me serais inscrit sur ce forum avant l'achat de mon Espace, j'aurais évité beaucoup de pièges, et pourtant je reste passionné par ce véhicule qui m'apporte vraiment ce que je recherchais
Mais voilà le 4 reste une voiture pour des "SDF" sans difficultés financières (ne voyez pas là une quelconque amertume en vers ces personnes
Mais voilà le 4 reste une voiture pour des "SDF" sans difficultés financières (ne voyez pas là une quelconque amertume en vers ces personnes
Espace 4 privilège 2.2 dci 150 Boite Auto qui joue du YOYO. 01/2004 (Kilométrage 251.000 km voir +)
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Et mon Forum perso : http://www.lerancarddespotesmotards.com/
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Re: Espace IV 3.0 auto
@ Marc56:
.... c'est bien d'être raisonnable et de rester fidèle à ton II et son bon vieux J8S, il va j'en suis sûr t'être très redevable si tu le bichonnes un peu
.... c'est bien d'être raisonnable et de rester fidèle à ton II et son bon vieux J8S, il va j'en suis sûr t'être très redevable si tu le bichonnes un peu
.... c'est surtout dur à direle duck a écrit :C'est dure à lire, mais je me serais inscrit sur ce forum avant l'achat de mon Espace, j'aurais évité beaucoup de pièges.................
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Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
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Re: Espace IV 3.0 auto
Salut,
je sui spassé faire un tour sur le coincoin, il y a tas d'Espace IV à vendre pour pieces, sans moteur : c'est une misére, à ce demander pourquoi Renault n'est pas mis en cause pour avoir mis en vente des véhicules aussi peux fiables, c'est une vrai honte !
Je me doute qu'il est plus rentable de lancer un véhicule pas fiable et de prendre une partie des avaries en SAV (je crois qu'ils prévoit un budget pour ça lors de leur nouveau lancements), et de revendre une voiture neuve au bout de 6 ans, au lieu de fournir des piéces détachés pour de voitures qui ont 20 ans. A ce demander si les pannes ne sont pas programmées pour faire dépérir plus vite les véhicules..
J'arrete de grogner et je sors..
je sui spassé faire un tour sur le coincoin, il y a tas d'Espace IV à vendre pour pieces, sans moteur : c'est une misére, à ce demander pourquoi Renault n'est pas mis en cause pour avoir mis en vente des véhicules aussi peux fiables, c'est une vrai honte !
Je me doute qu'il est plus rentable de lancer un véhicule pas fiable et de prendre une partie des avaries en SAV (je crois qu'ils prévoit un budget pour ça lors de leur nouveau lancements), et de revendre une voiture neuve au bout de 6 ans, au lieu de fournir des piéces détachés pour de voitures qui ont 20 ans. A ce demander si les pannes ne sont pas programmées pour faire dépérir plus vite les véhicules..
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