Nouvelle console et levier de vitesse

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dome92
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Nouvelle console et levier de vitesse

Message non lu par dome92 »

bonjour,
voila j'ai fabriqué une console cendrier et un levier de vitesse voir se que vous en pensez.
Pièces jointes
15022011(001).jpg
15022011.jpg
16022011.jpg
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seb21t
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Re: Nouvelle console et levier de vitesse

Message non lu par seb21t »

euh........... ca sert a quoi concrètement :?: ?
[b][color=red]espace 2.2 dci 130 the race 2001[/color]
[color=blue]306[/color] [color=red]d[/color][color=blue]turbo[/color]
[color=indigo]660 raptor[/color][/b]
[b][color=orange]r21 2l turbo[/color][/b]
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naunau07
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Re: Nouvelle console et levier de vitesse

Message non lu par naunau07 »

Bonjour,
Fait gaffe à tes genoux quand tu monte dedans car le genre coup de genoux dans un pied de table çà fait très mal.
Hormis inspirer la gente féminine portée sur la chose, je vois pas bien l'intérêt. :lol:
Cordialement.
BMW X1 F48 2.0 XDA M Sport de 2016, peut mieux faire.
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur
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TheStone
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Re: Nouvelle console et levier de vitesse

Message non lu par TheStone »

+1 pour le côté phallique :oops:
:idea: .... mais c'est peut-être plus confortable pour que Madame puisse monter ... les vitesses tout en conservant le coude sur l'accoudoir :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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anciensafraniste
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Re: Nouvelle console et levier de vitesse

Message non lu par anciensafraniste »

sans avoir l'esprit mal tourné .......................on ne peut s'empecher de penser a certaines choses ................... :roll:
Forumeur banni suite à des comportements frauduleux lors de ventes entre forumeurs

Espace IV 3.5 v6 initiale 2004 212 000 km
Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
velsatis 2.2 DCI 150 cv de 2006 ( phase 2 )finition carminat
dome92
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Re: Nouvelle console et levier de vitesse

Message non lu par dome92 »

bonsoir,
merci the stone pas que pour madame mais pour moi plus confortable le coude sur l'accoudoir
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nagrrra
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Re: Nouvelle console et levier de vitesse

Message non lu par nagrrra »

Mon avis ? C'est très moche et dangereux. Pourquoi avoir défiguré cette partie ? Je pense que tu trouveras toi-même de nombreux inconvénients à ce changement avec le temps (ne jète pas la console retirée, tu pourrais en avoir besoin un jour...)
Espace 4 Phase 2 Privilège de juin 2006 2.2 Dci 150 Cv / Boite auto / Aucun problème
ulysse204
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Re: Nouvelle console et levier de vitesse

Message non lu par ulysse204 »

Nous dans les espaces 2 on a pas d'accoudoir :(

Après si ça te convient a toi parfait, le levier ça passe, mais la grosse boite en dessous ça fait bizarre.
Nouvel espace 2, 2.2i,110 chevaux din,11 chevaux fiscaux type j63705 couleur verte de 96,153 000 km.
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dom89
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Finition : [Aucun]
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Re: Nouvelle console et levier de vitesse

Message non lu par dom89 »

bonjour
je pense que ,
si un jour ,tu as un accident ,
l'expert te fera des ennuis ,au cas ou tu as des blessures corporelles :roll:
@+
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nagrrra
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Re: Nouvelle console et levier de vitesse

Message non lu par nagrrra »

Tout à fait, c'est ce que j'évoquais dans mon post précédent, je pense qu'en cas de choc latéral violent, cette huche à pain peut s'avérer dangereuse (les genoux ne vont pas aimer).
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tourge
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Re: Nouvelle console et levier de vitesse

Message non lu par tourge »

Je n'apprécie pas non plus l'esthétique mais à chacun ses goûts.

Je ne peux pas me prononcer sur la dangerosité, tout dépend des matériaux utilisés. Je doute que ça résiste en cas de choc, ça m'étonnerait que ça engendre un traumatisme important.

Par contre, je m'interroge sur le fonctionnement : un levier de vitesse a besoin de débattement pour fonctionner !
Comment as-tu résolu le problème ?

Est-ce un joystick qui pilote une commande électrique ou hydraulique par l'intermédiaire d'un ordinateur ?

Ou plus raisonnablement, as-tu modifié les commandes par câble ?
Espace III GPL 2l 8S 04/1998 (JEOA05G) 250000km - Soupapes changées sans dépose du moteur en avril 2008 à 145000 et ça tient toujours !

Voir : Démontage de la culasse sur le F3R 742, 728, 768
205GT 1984 165 000km
AX Kway 1989 278 000km

Image remplaçant du forum Fievez
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pontiac
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Re: Nouvelle console et levier de vitesse

Message non lu par pontiac »

:shock:

No comment... tout à déjà était dit... ( digne d'être dans le bêtisier... cela ressemble a un bricolage à la "Roumaine" :roll: )

:oops: Désolé mais le but est bien de dire ce que l'on en pense ( honnêtement )... :wink:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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ulysse204
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Re: Nouvelle console et levier de vitesse

Message non lu par ulysse204 »

je n'osais trop rien dire, puis je ne sais pas à quoi ça ressemble dans un espace3, mais c'est pas beau du tout comme ça(je parle du levier de vitesse et l'espèce de boite en dessous.
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nagrrra
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Re: Nouvelle console et levier de vitesse

Message non lu par nagrrra »

Voici l'original, celui conçu par des designers qui ont fait des années d'étude et dont le modèle à répondu au cahier des charges.
Pièces jointes
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Re: Nouvelle console et levier de vitesse

Message non lu par twins86 »

Ça doit être une blague ! Pourtant, les poissons d'avril, c'est dans plus d'un mois ! :shock:
Espace 3 2,2 Dci 130 initiale. 135000km, de 2002 enfin débarrassé
Espace IV 2,0 DCI 150 Fap privilège bva de 2007
Laguna 2,2 dt alizé 280 000 km de 1997 et CT vierge le 01/02/13 mais culasse HS en octobre 2013
Megane Scenic 1,6l 16s RXT 168 000 km de 2000
Renault 4L clan 97000 km de 1991 (c'était celle de papy)
Peugeot 403 Grand Luxe 58 000km de 1958 en cours de restauration
Yamaha 600 Fazer GT de 2003 et 28 000km

C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con !
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Satanas
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Re: Nouvelle console et levier de vitesse

Message non lu par Satanas »

Ou notre ami a un handicap l'obligeant à avoir une commande de vitesse haute ou.... J'vois pas, non....
Grand Espace III RXE 98 2.2DT bientôt 200000kms
Auditorium 8HP DVD/Divx/MP3 2 écrans - Compte-tours & TdB bleu - Radar de recul - Régulateur de vitesse - Kit xénon - Phares automatiques
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Re: Nouvelle console et levier de vitesse

Message non lu par ulysse204 »

Ah ouais, l'original est vraiment plus beau, si c'est juste pour un petit confort genre passer les vitesses en ayant le bras sur l'accoudoir tu aurais dû monter un levier de vitesse plus long c'est tout.
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Re: Nouvelle console et levier de vitesse

Message non lu par Pilou29 »

Allibert fourni la plupart des plastiques des espaces, il peut aussi fournir un "levier de vitesse", à adapter, existe en plusieurs couleurs.
Ce modèle est surement moins dangereux que la console en bois.
Désolé, je n'ai pas pu me retenir plus longtemps.
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Re: Nouvelle console et levier de vitesse

Message non lu par TheStone »

+1
... en effet beau design .... mais moins suggestif :oops: ... par contre peut-être utile pour nettoyer les jantes :wink:
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Re: Nouvelle console et levier de vitesse

Message non lu par pontiac »

Pilou29 a écrit :Allibert fourni la plupart des plastiques des espaces, il peut aussi fournir un "levier de vitesse", à adapter, existe en plusieurs couleurs.
Ce modèle est surement moins dangereux que la console en bois.

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Re: Nouvelle console et levier de vitesse

Message non lu par yoyo30 »

:shock: :shock: :shock: :shock:

Mortel ce sujet ..... :lol: :lol: :lol:
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Re: Nouvelle console et levier de vitesse

Message non lu par TheStone »

:idea:
tourge a écrit : ...............................
Par contre, je m'interroge sur le fonctionnement : un levier de vitesse a besoin de débattement pour fonctionner !
Comment as-tu résolu le problème ?

Est-ce un joystick qui pilote une commande électrique ou hydraulique par l'intermédiaire d'un ordinateur ?

Ou plus raisonnablement, as-tu modifié les commandes par câble ?
+1 avec tourge pour recentrer le sujet sur le plan technique :wink:
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Re: Nouvelle console et levier de vitesse

Message non lu par dome92 »

bonjour
le fonctionnement est simple, couper le levier d'origine pour moin de débattement et avec des rotules unibal plus une rotule de direction.
Et la j'arrive à moin 75% de débattement pour mon petit coude mal en point, maintenent je passe les vitesse le coude sur l'accoudoir et pour moi beaucoup
plus corfortable. Je n'apprécie pas non plus l'esthétique (je n'aurais pas du mettre les photos) mais juste le fonctionnement pour pas me faire charier.
merci à plus
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Re: Nouvelle console et levier de vitesse

Message non lu par oliv_77 »

mais j'espere que tu n'as pas de CT a passer !

parce que là tu te doutes du résultat !

à mon humble avis, Contre visite assurée !
et pour valider le CT il te faudra un levrier neuf !
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Re: Nouvelle console et levier de vitesse

Message non lu par Satanas »

oliv_77 a écrit :et pour valider le CT il te faudra un lévrier neuf !
Si tu mets un lévrier arranges toi pour que ce soit un afghan il cachera tout avec ses poils :lol: Désolé Oliv je ne pouvais pas la rater :D

Plus sérieusement, Doum à un problème au coude ce qui explique sa transformation
Grand Espace III RXE 98 2.2DT bientôt 200000kms
Auditorium 8HP DVD/Divx/MP3 2 écrans - Compte-tours & TdB bleu - Radar de recul - Régulateur de vitesse - Kit xénon - Phares automatiques
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