phare et ampoule 100 watts

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thierry45

phare et ampoule 100 watts

Message non lu par thierry45 »

:idea: bonjour ...
y a t il possibilite de mettre des ampoules h4 90/100 watts sur mon espace 2 et aussi des h1 100 watts :idea:


merci thierry
gil28
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Re: phare et ampoule 100 watts

Message non lu par gil28 »

Salut thierry45,sans doute voisin du 28 mais desole les ampoules 100 w sont interdite sur routes ouvertes comme indique sur l'emballage :roll:
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philric
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Message non lu par philric »

bonjour
bien sur c'est possible (gil la question etait etait ce possible et non pas legal!!!) moi j'ai toujours utilisé ce type d'ampoule sur mon serie 1 et 2 il faut bien trouver une solution quand l'eclairage d'un vehicule a été mal concu, par contre il est conseillé de mettre des relais plus fort, l'ideal etant de refaire tous le faisceaux avec des fils plus gros, bon courage
phil
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gil28
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Re: phare et ampoule 100 watts

Message non lu par gil28 »

Bonjour ,effectivement c'est possible en augmentant la section des fils,par contre attention a l'alternateur bien verifier qu'il peut delivrer toute la puissance :wink: quand tous les recepteurs sont en service :roll:
Ce que je voulais dire c'est que des feux mal regles en 100 w font mal aux mirettes 8) .
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Re: phare et ampoule 100 watts

Message non lu par orval56 »

:cry:
expérience perso, mais sur un autre véhicule...
éclairage : super

cablage cramé dûà la surchauffe des fils.

:idea: :idea: :idea: :idea: :idea: :idea: :idea: :idea: :idea: :idea:
à voir donc (façon de parler)
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Re: phare et ampoule 100 watts

Message non lu par JR »

Pour installer des 100W, il faut mettre des relais, sinon risques de surchauffe du cablage. (Dixit mon Espace I équipé d'optiques de 21 2l Turbo H4 + H3).

Comme dit le proverbe : Tout ce qui brûle ne pourri pas. :wink:

Aujourd'hui il existe de ampoules de 4000 Ke, qui ne consomment que 55/60w et ont un rendu, de perception, bien suppérieur au 100W et c'est homologué.

J'ai équipé mon Avt de ce type d'ampoule, car avec les codes Xénon" j'avais des "veilleuses" en phare.
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Re: phare et ampoule 100 watts

Message non lu par orval56 »

c'est quel type d'ampoules et à quel prix ?
pas de prob pour mettre le lien sur notre forum
vincent
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Message non lu par JR »

Les Philips équipant mon Avt sont des H7 R "NightGuide".

Elles existent pour les optiques lentillaires : H7 S.

H4 et autres dispo également.

Pour les tarifs, voir en grande surface.
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Re: phare et ampoule 100 watts

Message non lu par cram007 »

ok moi aussi sur mon espace II, l'éclairage en mode route est faiblard, limite de la sécurité alors que les feux de croisement ça envoie !

Donc Jean Jean, tu peux trouver ce genre d'ampoules chez Norauto ou Feu Vert c'est ça ? et que doit mentionner la boîte ? 4000ke ?

merci
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JR
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Message non lu par JR »

Ok pour les accessoiristes.

Tu prends les Philips "NightGuide" R.

Pour les optiques lentillaires : S
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Re: phare et ampoule 100 watts

Message non lu par cram007 »

Je te remercie mais moi pas comprendre optique "lentillaire" ? :roll:

mon problème ce sont les feux de route.

merci
packetlost
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Message non lu par packetlost »

J'ai acheté des BlueVision de philips qui sont à 4000°K. super lumiere blanche et gain en visibilité notable.

Note : les lampes philips sont à -25% chez feu vert jusqu'au 28 octobre :)
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Message non lu par JR »

Les optiques lentillaires sont celles qui ont, comme indiqué, une grosse "loupe" en guise d'optique, comme les optiques "Xénon" des Espace III et IV.

C'était juste pour ne pas ce tromper lors de l'achat.

Alors fonce chez FV. :wink:
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Re: phare et ampoule 100 watts

Message non lu par cram007 »

merci de m'avoir éclairé :P !!

Savez vous comment démonter l'optique pour lui redonner un petit coup de propre à l'intérieur ? c'est ch....? elle a bientôt 11 ans et on voit un léger voile ...

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Re: phare et ampoule 100 watts

Message non lu par orval56 »

ce forum étant aussi pour se détendre, je préconise...

somat ultra avec boule rouge

température 70°

mode complet avec rinçage et séchage turbo

:P :P :P :P :P :P :P

pls sérieusement, j'ai parfois démonté et fait tremper des phares avec un produit qui lave les touries ou dames-jeannes.
résultat après 30 minutes de trempage, tout avait disparu. bon rinçage avec eau de pluie et produit de rinçage spécial sans trace et séchage en milieu chaud et sec.

un sèche cheveux fait aussi l'affaire.

une boule vapeur fait aussi l'affaire.
vince
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