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bonsoir
j'ai emmené mon espace chez mon garagiste qui ne souhaitait pas s'en occuper vu sa charge de travail
a) symptomes :epaisse fumée noire et montée en regime fastidieuse
la vanne egr est débranchée depuis cinq ans,debitmetre et pompe de gavage changée en septembre 2010 ainsi que le capteur pmh et le bouton de securité,
bougies neuves,pas de défaut a la valise,le mécano suspecte le bouchage du catalyseur,
j'ai séparer la descente du cata et du pot ,plus de fumée au demarrage mais pas de regime franc
Faut il que je me farcisse le démontage du cata pour le vider ou dois je trouver le probleme ailleurs?
j'ai egalement deconnecter le tuyau d'admission de l'ensemble vanne egr et j'ai remarquer une aspiration plutot faible
,l'egr peut elle m'enquiquiner meme si elle est deconnectée?
merci .cdlt
j'ai emmené mon espace chez mon garagiste qui ne souhaitait pas s'en occuper vu sa charge de travail
a) symptomes :epaisse fumée noire et montée en regime fastidieuse
la vanne egr est débranchée depuis cinq ans,debitmetre et pompe de gavage changée en septembre 2010 ainsi que le capteur pmh et le bouton de securité,
bougies neuves,pas de défaut a la valise,le mécano suspecte le bouchage du catalyseur,
j'ai séparer la descente du cata et du pot ,plus de fumée au demarrage mais pas de regime franc
Faut il que je me farcisse le démontage du cata pour le vider ou dois je trouver le probleme ailleurs?
j'ai egalement deconnecter le tuyau d'admission de l'ensemble vanne egr et j'ai remarquer une aspiration plutot faible
,l'egr peut elle m'enquiquiner meme si elle est deconnectée?
merci .cdlt
Dernière modification par eugene69 le 07 juin 2011, 08:53, modifié 1 fois.
Espace 3 the race 2.2 DCI de 2001 264000 kms multiplexé EGR out jambes de forces changées,echap neuf,moteur laguna 2
espace II td en cours de don de 1994
fiat stilo jtd 115cv 203000 KMS de 2003
207 hdi serie 64 6000KMS de 2011
opel meriva gpl 2010 15600 KMS
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- Pilou29
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Re: mode degradé
Bienvenue parmi nous.
Je ne suis pas un grand spécialiste du diesel, loin s'en faut, mais je peux te confirmer : la vanne EGR , même débranchée est très certainement responsable de ton problème.
Tu trouveras de nombreux sujets sur cette vanne sur le forum, dont un pour la condamner car la débrancher ne suffit pas.
Bon courage et n'oublie pas de compléter ta signature.
Je ne suis pas un grand spécialiste du diesel, loin s'en faut, mais je peux te confirmer : la vanne EGR , même débranchée est très certainement responsable de ton problème.
Tu trouveras de nombreux sujets sur cette vanne sur le forum, dont un pour la condamner car la débrancher ne suffit pas.
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Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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- patespace
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Re: mode degradé
@ eugene69
salut et bienvenue,
merci d'aérer ton texte, comme il est suggéré dans "les us et coutumes du forum" (bandeau rouge)
sincèrement, je n'ai pas lu ton message au dessu, car c'est un "pâté" de mot trop lourd à lire.... désolé
merci de ta compréhension.
salut et bienvenue,
merci d'aérer ton texte, comme il est suggéré dans "les us et coutumes du forum" (bandeau rouge)
sincèrement, je n'ai pas lu ton message au dessu, car c'est un "pâté" de mot trop lourd à lire.... désolé
merci de ta compréhension.
Espace Rx 2,2 dt de 03/1998 305.000km et Xsara Prestige 1,9 td de 2000 137.000km
>> Caradisiac: Renault EspaceIII : toujours la référence <<
>> Autoplus: essais Renault EspaceII + III + IV <<
>> Caradisiac: Fiche echnique EspaceIII Tous Moteurs! <<
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Re: mode degradé
bonjour
merci a pilou pour ta réponse,quand a patespace,couac désole je ne vois l'incompréhension de mon message la ponctuation est correcte et clair,donc je veux bien que tu m'aides a remanier les erreurs commises,et sans animosité aucune .cdlt
merci a pilou pour ta réponse,quand a patespace,couac désole je ne vois l'incompréhension de mon message la ponctuation est correcte et clair,donc je veux bien que tu m'aides a remanier les erreurs commises,et sans animosité aucune .cdlt
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- EAime
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Re: mode degradé
Bonjour et bienvenue !
Ce que l'on veut t'expliquer, c'est de faire des paragraphes.
Cela aère le texte et en facilite la lecture .
Sinon, + 1 avec Pilou29 pour la vanne.
@ +
Ce que l'on veut t'expliquer, c'est de faire des paragraphes.
Cela aère le texte et en facilite la lecture .
Sinon, + 1 avec Pilou29 pour la vanne.
@ +
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: mode degradé
salut ok merci je corrige
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Re: mode degradé
yop ,donc vanne bouchée nettoyage remontage et test probant quoique je trouve le camion un peu mou je vais mettre des produits anti gommage et des traitements moteur plus huile.je vous tiens au courant,merci
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Re: mode degradé
Bonjour
Tout bon alors
Laisse lui le temps de se décalaminer
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