Cata percé... - de puissance..?

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cyber_espaceV6
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Cata percé... - de puissance..?

Message non lu par cyber_espaceV6 »

Bonsoir à tous,

J'ai besoin de vos lumières :wink:
J'ai mon V6 qui aurait apparemment son cata percé ( léger bruit métallique désagréable sous la voiture (quel gâchis), et l'herbe se couche au coup d'accélérateur quand je suis garé sur une pelouse, au niveau du cata. Mais rien de visible). J'ai remarqué parallèlement une perte de puissance sur l'accélération, elle "part" moins fort quand j'appuie... RAS sur la vitesse de pointe par contre (allègrement 209 kms/h sur piste).
Les 2 phénomènes sont liés ? :roll:
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pub2n
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Re: Cata percé... - de puissance..?

Message non lu par pub2n »

Bonjour
Si ton cata est percé, les infos de la sonde Lambda sont faussées ... CQFD :?: ;)
@+
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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cyber_espaceV6
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Re: Cata percé... - de puissance..?

Message non lu par cyber_espaceV6 »

pub2n a écrit :les infos de la sonde Lambda sont faussées
Ce qui expliquerait aussi une BVA avec des passages de vitesses irréguliers, du coup...
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JP'espace
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Re: Cata percé... - de puissance..?

Message non lu par JP'espace »

Bonjour
cata perce avant ou apres la sonde lambda ?
le bruit metalique c'est peut etre la ceramique du pot cata qui c'est casse ?? et la il faut faire attention car il risque de cree un bouchon d'ou la perte de puissance ?? couche toi sous la voiture et tapote le cata a la main si tu entend un cling-cling c'est la ceramique.
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cyber_espaceV6
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Re: Cata percé... - de puissance..?

Message non lu par cyber_espaceV6 »

bonsoir
en fait je ne sais pas si c'est avant ou apres la sonde... la "fuite" n'est pas visible !

Et je peux comparer le bruit à 2 ou 3 petits bouts de métal que l'on traine a terre ( le temps d'un coup d'accélérateur, RAS au ralenti). Pour la perte de puisance, j'en suis parfois à me demander si c'est toujours un V6 sous le capot !
Mais je ferai comme tu dis, je tapoterai le cata!
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Re: Cata percé... - de puissance..?

Message non lu par bygouts »

bonjour,

en principe la sonde est toujours placé avant le cata!

et +1 pour les bouts de céramique qui formeraint un bouchon :?
a ouvrir d'urgence...
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EAime
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Re: Cata percé... - de puissance..?

Message non lu par EAime »

cyber_espaceV6 a écrit :
pub2n a écrit :les infos de la sonde Lambda sont faussées
Ce qui expliquerait aussi une BVA avec des passages de vitesses irréguliers, du coup...
Bonsoir !

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