Démarrage difficile : besoin de conseils

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APi
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Re: Démarrage difficile : besoin de conseils

Message non lu par APi »

Voilà à quoi ressemble une tete de delco que j'ai changée il y a 1 an, ainsi que les bougies...
En la comparant à la tienne, j'ai l'impression qu'elle aurait pu durer encore 4 à 5 ans...
J'ai mis aussi les bougies.
Une "autorité" pourrait-elle me dire ce qu'il est préférable de faire?...

Par ailleurs, je n'ai jamais changé la bobine d'allumage. Je suppose qu'elle intègre aussi un condensateur. Est-ce qlq chose à faire?... (voir copie d'une neuve jointe)
Tete de Delco et bougies usagees
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TheStone
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Re: Démarrage difficile : besoin de conseils

Message non lu par TheStone »

APi a écrit :Monsieur Stone, vous n'etes pas serieux! et voila un beau sujet qui part en ... sucette...
... tiens je ne comprends pas tes réticences de cette nuit pour mettre une photo en ligne alors que tu le fais maintenant :wink:
... d'ailleurs certainement très instructives ces photos pour ceux qui roulent à l'essence et qui ont des soucis de démarrage au 1/4 de tour :wink: :?:
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APi
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Re: Démarrage difficile : besoin de conseils

Message non lu par APi »

Là, j'avais tout sous la main, démonté...
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Basile
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Re: Démarrage difficile : besoin de conseils

Message non lu par Basile »

Je ne sais pas si c'est la photo, mais on dirait que les plots sont ne creusés que sur le bord droit, les deux visibles en tout cas, et non sur toute la surface comme la mienne. Ce ne serait pas un petit décallage de l'allumage ?
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APi
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Re: Démarrage difficile : besoin de conseils

Message non lu par APi »

Pour Mr Stone, j'avais cru que la demande de photo était sur le ton de la blague, dans la continuité des plaisanteries précédentes... donc, de fait, je peux faire des photos.
Concernant le spray anti-humidité à mettre à l'extérieur, j'aurais pensé que les fuites de courant ne pouvaient avoir lieu qu'à l'intérieur de la tete de delco, du moins si les 5 fils apportant et distribuant les étincelles sont bien étanches.
Egalement, je suis surpris que les 4 plots de la tête de delco puissent être oxydés sans que cela soit très gênant, alors que pour la bougie, ce n'est pas le cas : si elle est oxydée ou sale, l'étincelle ne passe pas bien.
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nounousse62
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Re: Démarrage difficile : besoin de conseils

Message non lu par nounousse62 »

Les plots sont en cuivre donc s'oxydent (vert de gris --> sulfate) et comme c'est un métal tendre et que le rotor n'est pas en contact, vu la tension qui passe, cela arc et cela se creuse. Un changement régulier est nécessaire sur ce type d'allumage ;) mais malgré l'oxydation cela reste fonctionnel, faut surveiller les éventuelles fissures et un bon état des fils de bougies car ils deviennent poreux avec l'age et provoque des ratés, surtout à chaud (du vécu sur une 205).
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jack62480
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Re: Démarrage difficile : besoin de conseils

Message non lu par jack62480 »

bonjour , je vois que ca repart du mauvais cote cette histoire , on parle de capote ,(a 2 trous cest pour avoir des enfants ,meganne , clio , renault ,ect.. )de sucette et de tetons ,vous etes en manque en ce moment? , pour finir sur la tete de bi.... ,pardon de delco faut mettre un doigt neuf avec la tete (ca rentre )
espace 3 2.2td toutes options 196000km annee 2000 +espace 1 2.1td de 1990 394000km + un espace 2 2.1td de 1995 depuis le 7 /11/2011 qui a presque 300000km
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pontiac
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Re: Démarrage difficile : besoin de conseils

Message non lu par pontiac »

jack62480 a écrit :...faut mettre un doigt neuf avec la tete (ca rentre )
Ah ouais...
T'es en manque aussi non... :mrgreen:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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jack62480
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Re: Démarrage difficile : besoin de conseils

Message non lu par jack62480 »

non pas du tout , jai une femme de 33 ans et moi 56 ,et surtout une roue de secour comme les voitures pour la semaine dans le mois ou madame est agressive, je te passe commande sur ton site pour 1 clenche de porte espace 2 cest les memems que le 1, tu as ca en stock ?
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pontiac
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Re: Démarrage difficile : besoin de conseils

Message non lu par pontiac »

jack62480 a écrit :non pas du tout , jai une femme de 33 ans et moi 56 ,et surtout une roue de secour comme les voitures pour la semaine dans le mois ou madame est agressive, je te passe commande sur ton site pour 1 clenche de porte espace 2 cest les memems que le 1, tu as ca en stock ?
Eh nan... çà part TRÈS vite !...
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Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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