alors ... bon....heeeuuuu.... on en est ou dans les mesures....?
c'est vrai qu'un forum ça vit avec tous ses forumeurs...(euses ).... et lorsqu'on passe un peu de temps dessus on voit vite les habitudes et réactions de chacun et l'humour des uns qui n'est pas forcémment celui des autres...
Maintenant, c'est vrai qu'il faut des régles, cela deviendrait vite le bazar...
Ici sur passion espace club, c'est quand même un forum qui "ratisse" large.. donc chaque jour cela peut être plusieurs personnes qui s'inscrivent et en une semaine t'as loupé 60 personnes nouvelles avec 40 présentations.... personnellement, j'ai vite compris et après avoir répondu à quelques présentations particulières.... ben je réponds maintenant dans la section présentation qui a mon avis est bien conçu pour ce forum... on se présente et voila... pas la peine d'en faire une tinette, comme on pourrait le faire sur des forums privés ou là on pourrait se permettre de passer plus de temps sur une réponse à présentation parce que le nombre d'inscrits est beaucoup moins important...
Après, on peut présenter son camion et en rajouter un peu plus sur soit même mais voila....
maintenant, quand on demande une chose, on voudrait tous que cela arrive vite et qu'on ai la réponse souhaitée dare dare... et en plus plusieurs seraient le mieux... mais bon ça c'est pas la réalité, il y a des gens qui bossent, ont des occupations, et/ou des impératifs que parfois cela prend du temps pour les réponses mais en ayant lu plusieurs sujets, on arrive a avoir des réponses claires et des indications assez souvent....qui permettent de palier à nos demandes...
maintenant aussi en arrivant comme un bourrin... hé ho... y'a quelqu'un ? magnez vous de me répondre j'ai pas que ça a faire et je passe devant tout le monde... .. heu je crois que c'est pas pour ici
Après il y a la forme de certaines réponses qui parfois peuvent décontenancer... mais c'est sûr que gérer 10 nouveaux en 2 jours qui ne se présentent pas, ne font pas l'effort de lire le minimum ni d'utiliser la fonction recherche.... et postent au mauvais endroit... ben ça fait un peu beaucoup
Après je peux aussi comprendre que la fonction recherche ne soit pas la panacé complète et qu'on peut louper des trucs en passant par recherche et que là ben les modos ou habitués qui ont l'habitude du forum et des sujets peuvent aider...
voila voila.. l'essentiel est que le respect soit présent et que ce forum qui est vraiment une mine d'or pour nos camions dure dure dure... sans bazar
Nouveaux membres qui ne respectent les us et coutumes
Modérateur : Equipe du site
- denis54
- Fou (folle) du volant
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- naunau07
- Fou (folle) du volant
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Re: Nouveaux membres qui ne respectent les us et coutumes
PS Sympa ton nouvel avatar ... AVT [/quote]
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Bonsoir,
J'ai trouvé ça sur http://www.avantime-gallery.org/
Super site, il y a une multitudes de magnifiques photos et représentation d'Avantime.
Ca vaut le détour, moi qui rêve de remplacer mon camion par un Avantime, j'y ai passé la soirée.
Mais bon je me fais une raison, il en faudrait 2 comme mon III contre un Avantime en état.
Cordialement.
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Bonsoir,
J'ai trouvé ça sur http://www.avantime-gallery.org/
Super site, il y a une multitudes de magnifiques photos et représentation d'Avantime.
Ca vaut le détour, moi qui rêve de remplacer mon camion par un Avantime, j'y ai passé la soirée.
Mais bon je me fais une raison, il en faudrait 2 comme mon III contre un Avantime en état.
Cordialement.
BMW X1 F48 2.0 XDA M Sport de 2016, peut mieux faire.
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
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BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
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- TheStone
- Fou (folle) du volant
- Messages : 20215
- Inscription : 02 août 2008, 14:22
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- Modèle : [Espace I 2.1 TD]
- Finition : TurboD
- Année : 1988
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- Localisation : Au Nord de la Loire
Re: Nouveaux membres qui ne respectent les us et coutumes
... merci modo pour cette promotion innatenduePilou29 a écrit :Cuby : C'est là qu'on voit que tu es jeune sur le forum !
D'ici peu de temps tu sauras que Pontiac est le chantre des moteurs à essence, pour lui hors l'E85 point de salut, quand à TheStone lui c'est l’apôtre du moteur diesel J8S.
... bah oui après 24 ans de vie commune sans problème avec cette motorisation turbo compressée, on a en effet tendance à entrer en croisade pour prêcher la bonne parole
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
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- Sur l'autoroute
- Messages : 736
- Inscription : 19 juil. 2011, 16:39
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- Finition : RT
- Année : 1993
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- Localisation : 17
Re: Nouveaux membres qui ne respectent les us et coutumes
Bonjour, , je m'appelle toto et j'ai 38 ans
Mon Tupperware : phase II TD 105cv , clim & sièges pivotants , peinture fatiguée , bonne mécanique , 192mkm
- pontiac
- Fou (folle) du volant
- Messages : 19902
- Inscription : 06 juil. 2006, 11:13
- : : :
- Modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- Finition : Cyclade
- Année : 1995
- : : :
- 2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- finition : Cyclade
- Année : 1996
- : : :
- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : En contrée Viking
- Contact :
Re: Nouveaux membres qui ne respectent les us et coutumes
rover17 a écrit :Bonjour, , je m'appelle toto et j'ai 38 ans
Pas valable... c''est pas une signature...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
- orval56
- Site Admin
- Messages : 10542
- Inscription : 11 oct. 2005, 23:10
- : : :
- Modèle : [Espace I 2.0 carburateur]
- Finition : TSE
- Année : 1984
- : : :
- 2ème modèle : [Espace II V6 BVM]
- finition : Olympique 92
- Année : 1991
- : : :
- 3ème modèle : [Grand Espace IV 2.0 DCI 130 BVM]
- Finition :
- Année : 2013
- Contact :
Re: Nouveaux membres qui ne respectent les us et coutumes
pfffff, tout ça pour ça...
j'ai alerté sophie et les modos qui ont un accès réservé rien que pour eux sont en train de mettre les choses au point
on a des idées, mais les gestionnaires d'autres forums qui n'ont pas de soucis peuvent envoyer leurs idées directement par MP à spproust ou pub2n ou pilou29
vincent
j'ai alerté sophie et les modos qui ont un accès réservé rien que pour eux sont en train de mettre les choses au point
on a des idées, mais les gestionnaires d'autres forums qui n'ont pas de soucis peuvent envoyer leurs idées directement par MP à spproust ou pub2n ou pilou29
vincent
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24
sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.