remplacement triangle de suspension

[GTSMAN]

Salut à tous,

Je souhaite remplacer les silentbloc de triangles.
Quelle astuce pouvez vous me donner pour dégager les 2 vis du triangle, surtout celle du silentbloc arrière du triangle.

Merci d'avance

[david.genthier]

Bonjour, si tu veux, j'ai la doc technique renault mais ne l'ayant pas fait (il faudrait car sur les gros nids de poules, ca fais "cloc".), je ne peux pas t'aider plus.
Dis moi si tu la veux et je t'envoi ca en MP.

[chx]

Salut à tous,

Je souhaite remplacer les silentbloc de triangles.
Quelle astuce pouvez vous me donner pour dégager les 2 vis du triangle, surtout celle du silentbloc arrière du triangle.

Merci d'avance

Tiens nous au courrant si tu le fais, c'est tres interessant pour nombre d'entre nous...

Sinon moi j'ai change une rotule de suspension du triangle avant... Normalement chez renault ils changent tout le triangle car la rotule est sertie dessus. J'ai fait enleve la rotule sertie et remplacer pas une neuve maintenant fixer proprement avec les 3vis+boulons sur le triangle.

C'est bcp mieux car comme les rotules avant sont un point faible de l'espace 4, il est maintenant tres aise de les remplacer

[GTSMAN]

Mon problème de vibration ayant été résolu, et aprés vérification, ce n'est plus à l'ordre du jour.

[marron glacé]

Bonsoir,
Depuis l'achat de mon espace, il y a 40000km, j'entends de temps en temps des bruits sourds à basse vitesse (en ville uniquement) lorsque la route n'est pas très plate. Ces bruits sourds et assez graves sont discrets (avec la radio allumée à volume normal on ne les entend pas), mais ma femme qui ne les avait jamais entendus les entend maintenant ^^ Il n'y a pas de lien avec le freinage.
Ces bruits proviennent du train avant, ne s'entendent qu'en ville, mais sont les mêmes à 40km/h ou à 20km/h (et avec une fréquence identique : bien qu'ils ne se font entendre qu'à basse vitesse, le bruit perçu est exactement le même à 20km/h et à 40km/h). Ce sont des sortes de "ouh ouuuh", que je ressens parfois via des vibrations qui les accompagnent dans le pédalier, mais très très légèrement. Souvent je n'entends rien, je me demande s'il n'y a pas un lien avec les températures ambiantes ou l'humidité.
Ca ne m'inquiète pas (pour le moment, tant que ça n'augmente pas), mais j'aimerais en connaître l'origine. La voiture a aux alentours de 135000km et a a priori ses suspensions d'origine.
Auriez-vous une idée ? Un triangle de suspension provoque-t'il ce type de bruit ? Avez-vous déjà entendu ce genre de ouuh ouuuh sur vos espacee IV (phase 2 pour la mienne) ?
Merci de vos réponses !

[pub2n]

Bonjour
Un triangle fait plus des clocs ... un ouh ouuh , cela pourrait se rapprocher d'un amortisseur usé ... avant de bien grincer.
Un indice pour un triangle, vue de coté, quand tu bouges le véhicule pied sur le frein, on voit la roue un peu bouger dans le passage de roue, et ce d'avant en arrière C'est du vécu ...

[marron glacé]

Merci pour ton avis pub2n !
Faudra que je teste le "secouage" !

[vinzo05]

Bonjour le déterrage de topic !!!!

Je vais changer mes triangles ce week-end de mon "nouveau espace 4 2.0 dci de 2007.
A priori il faut descendre le berceau-moteur.... long et compliqué.
Le problème est qu"une des deux boulons, celui à l'arrière ne peux pas être enlevé sans cette manip.
Il faut le sortir "par le haut" et il bloque.

J'ai vu sur un autre forum (laguna 2)que ce boulon pouvait être coupé (scie, meuleuse...) pour être retiré et remplacé par un autre, identique, mis en place par le bas???????
Me conseillez vous cette manip. Le problème serait que l"écrou se situant "en haut" en cas de mauvais blocage, le boulon pourrait s'échapper par le bas et libéréer le triangle.

J'avoue que je suis peu inquiet de la survenue d'un problème de ce type mais voulais vous demander votre avis.

Merci pour toute contribution.