Alternateur fiabilité

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figuinho07
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Alternateur fiabilité

Message non lu par figuinho07 »

Bonjour a tous,

Je voudrais votre avis et vos retour d’expérience par rapport à la marque des alternateurs...

J'ai changé mon alternateur il y a moins de 2 ans en échange standard, et voici qu'il me lâche de nouveau... Devant le changer, je me pose des questions par rapport à la meilleure marque possible et si je dois encore prendre en échange standard ou acheter du neuf...

A votre avis, la différence de prix entre le neuf et l'échange standard vaut-elle le coup ?

Quelle marque d'après vos expérience tient le mieux la distance ?

Merci d'avance a vous tous...
Espace II 2.1Td de 1994 finition Helios 232 000 Km..... rien à dire..... superbe, simple et efficace !
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pub2n
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Finition : RXE
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Année : 2001
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Re: Alternateur fiabilité

Message non lu par pub2n »

Bonjour
Celui de mon I , du Valéo a tenu environ 300 000 kms, monté ensuite un occasion de R25 ...
Celui de mon III, du Valéo a tenu 270 000 kms mais est parti à cause d'un roulement HS, le second (Valéo E/S) a tenu 140 000 kms ... régulateur HS, j'ai seulement changé cela et roule bien depuis

Avant tout, je me poserai plutot les questions suivantes sur ton II, est ce que faisceau est correct, la batterie est elle bien connectée et en bon état ... et est ce le bon ampérage qui est monté :?:

Et c'était quel marque les tiens :?:
@+
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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figuinho07
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Re: Alternateur fiabilité

Message non lu par figuinho07 »

Bonjour Pub2n,

Le premier etait celui d'origine, je ne sais plus la marque, mais avait fait ces 200 000Km a l'aise, celui mis en e/s est un Valeo il me semble et a a peine tenu 30 000Km, un peu la rage quand même lol

C'est vrai qu'a une époque j'ai eut un pb avec une cosse de batterie oxydée qui faisait mauvais contact, comment puis je vérifier mon faisceau ? La batterie est en bon état et assez récente, elle à été changée en même temps que l'alternateur il y a 2an environ...

L'ampérage est le bon, 70A pour un espace II sans clim...

@+
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TheStone
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Re: Alternateur fiabilité

Message non lu par TheStone »

.... et ton J8S démarre t-il au 1/4 de tour :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
figuinho07
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Re: Alternateur fiabilité

Message non lu par figuinho07 »

Quand l'alternateur a bien voulu recharger la batterie et que le démarreur ne colle pas, oui il démarre qu 1/4 tour ;)
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pat 02
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Re: Alternateur fiabilité

Message non lu par pat 02 »

ah les échange standard c'est plus se que c’était :x

defois vaut mieux partir avec un neuf chez renault a 300 euros peut etre plus et faire 300 000km avec , que de payer 150 euros et fait 50 000km :cry:
espace 2 de 1996 2.1 dtv alizé grand écran clim et encore plein d'option......177 000 km
alpine gta v6 turbo 200cv de 1990 bleu cuir noir.....105 000 km
r25 v6 turbo baccara 205cv de 1990 noir cuir marron......195 000km
audi a4 1.9 tdi s_line de 2004 noir semi cuir ....227 000km
[/color]
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julien.b59
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Re: Alternateur fiabilité

Message non lu par julien.b59 »

Le problème avec l'échange standard,c'est qu'on ne sait pas sur quoi on va tombé :!:

Tu as lu le problème qu'avait eu Patard :?: https://www.passion-espace-club.com/view ... =7&t=21047
Espace II Cyclade de 20/02/95 2.1 td 321 000 MKm 333 006 MKm 380 000 MKm 03/15 400 000 MKm le 18/03/16 remplacement moteur suite inondation à 238 785 MKm rajout de deux un toits ouvrant manuel et un électrique,compteur avec compte tour,régulateur de vitesse,plafonnier central et anti-brouillards avant.
R21 Nevada 04/89 2.1 d 380 000 Km sans direction assistée (dur,dur)!! HS à 487 000 MKm
206 1,4 HDI 2002 à madame 114 000 Km

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Mopral
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Re: Alternateur fiabilité

Message non lu par Mopral »

le problème a l'epoque ou on vit: c'est que le pas cher coute cher ;) a mediter ;)
8 Ans De roulade en Espace: Que du Bonheur ! mais toutes les bonnes choses ont une fin.
Des amateurs ont construit l'arche de Noé, des professionnels, le Titanic.....



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figuinho07
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Re: Alternateur fiabilité

Message non lu par figuinho07 »

Bon,

Alternateur changé par un Valeo d'occaz a 50€, les temps sont durs en ce moment d'autant que j'ai les biellettes de direction a changer aussi ;(

Batterie rechargée, Titine redemarre au quart de tour, ce soir je test l'alternateur au multimetre (je ne l'avais pas sous la main hier).

La prochaine fois qu'il me lache, si les poches sont pas trop vide je le remplacerai par un neuf...

@+ tout le monde et merci pour vos retour.

Ps pour Mopral : le pas cher coute cher, effectivement que le long terme c'est vrai mais nos titines ont la sale habitude de tomber en panne quand il faut pas et comme on ne peut pas se passer d'elles, bah on fait dans l'urgence et le moins cher possible ;(
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Mopral
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Re: Alternateur fiabilité

Message non lu par Mopral »

je sais bien
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