Petite question 2.0 DCI

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BUBU
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Petite question 2.0 DCI

Message non lu par BUBU »

Bonsoir à tous,

je ne possède plus d'espace, puisque j'ai désormais un trafic. Il est équipé du 2.0 DCI comme sur vos espace IV (avec une puissance moindre de 115 ch).

J'ai constaté que j'avais deux bouchons de remplissage d'huile moteur. Sont-ce réellement deux endroits possibles pour remplir ou ont-ils chacun une fonction bien particulière ? C'est la première fois que je vois ce genre de chose sur une auto...

Ces :roll: de chez Renault livrent leurs trafics avec une notice pour les ex versions équipées du 1.9 Dci, donc impossible à vérifier...
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Outlander 68
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Re: Petite question 2.0 DCI

Message non lu par Outlander 68 »

Salut BUBU félicitation pour ton achat :wink:

Rien de particulier,comme tu le dit nous avons le même moteur,mais il ce trouve également sur Mégane,Scénic,Laguna,Latitude,Koleos et bien sûr les modèles Nissan X-Trail,Qashqai et je croit que c'est tout.

Ce moteur n'était donc pas prévu pour ces differentes carrosseries et à venir.
C'est une question d'accessibilitée et de confort pour le remplissage qui diffèrent selon les modèles et carrosseries.

Tu peux donc remplir par les deux si les deux sont arrchies disponible d'accès.

Voilà tu sait tout :P
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pub2n
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Re: Petite question 2.0 DCI

Message non lu par pub2n »

Bonjour
as tu dévissé les deux bouchons pour voir ... car Renault a une jauge d'huile avec comme bouchon ...un bouchon de remplissage d'huile :!: Rigolez pas derrière, c'est véridique .
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ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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BUBU
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Re: Petite question 2.0 DCI

Message non lu par BUBU »

Non, je n'ai pas regardé (je n'ai le camion que depuis lundi..). Merci à vous deux en tous cas pour ces précisions.

Edit : J'ai trouvé une photo (sur mégane, je crois) où l'on voit bien les deux bouchons jaunes :

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lph
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Re: Petite question 2.0 DCI

Message non lu par lph »

salut a tous
heu, j'ai un doute sur la photo,ou est le deuxième bouchon pour l'huile.
le bouchon jaune cylindrique sur le moteur pour l'huile, pour le deuxième bouchon jaune ovale pour moi c'est le liquide lave glace. Dans mon bus c'est comme ça.
a+ lph
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Re: Petite question 2.0 DCI

Message non lu par FAP68 »

Salut,

si tu veux mettre de l'huile dans le lave glace, pour que la pluie glisse mieux pas de soucis :lol: :lol:

Bref, le bouchon rond c'est pour le remplissage et la vérification du niveau d'huile. ( Jauge et remplissage )
Le bouchon ovale c'est pour le liquide lave glace.

@Outlander 68. Heu........
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Re: Petite question 2.0 DCI

Message non lu par espace 51 »

lph a écrit :salut a tous
heu, j'ai un doute sur la photo,ou est le deuxième bouchon pour l'huile.
le bouchon jaune cylindrique sur le moteur pour l'huile, pour le deuxième bouchon jaune ovale pour moi c'est le liquide lave glace. Dans mon bus c'est comme ça.
a+ lph
salut ,
sur l'espace iv cet de même rond pour l'huile et ovale pour le lave glace;

Marc :wink:
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Re: Petite question 2.0 DCI

Message non lu par TheStone »

..... idem sur Twingo II :wink:
:idea: .... faudrait peut-être lire les manuels associés aux véhicules, c'est un minimum :roll:
..... et puis c'est quand même pas le même système de fermeture :wink:

Outlander 68 a écrit :Salut BUBU félicitation pour ton achat :wink:
Rien de particulier,comme tu le dit nous avons le même moteur,mais il ce trouve également sur Mégane,Scénic,Laguna,Latitude,Koleos et bien sûr les modèles Nissan X-Trail,Qashqai et je croit que c'est tout.
Ce moteur n'était donc pas prévu pour ces differentes carrosseries et à venir.
C'est une question d'accessibilitée et de confort pour le remplissage qui diffèrent selon les modèles et carrosseries.
Tu peux donc remplir par les deux si les deux sont arrchies disponible d'accès.
Voilà tu sait tout :P
:idea: sauf preuve du contraire et à citer tes sources, si on peut éviter d'imaginer des conneries dispositifs imaginaires :roll:
.... ce serait un gros + pour le futur :wink:
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Re: Petite question 2.0 DCI

Message non lu par lph »

Salut a tous
Je ne vois pas des ingénieurs concevoir un moteur avec deux orifices pour mettre de l'huile, trop cher,trop compliquer et risque de fuite due à la forte pression qu'il y a dans nos moteurs. Dans mon bus j'ai un entonnoir spécial (Renault) pour mettre de l'huile, c'est plus facile a concevoir et a fabriquer.
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Re: Petite question 2.0 DCI

Message non lu par espace 51 »

lph a écrit :Salut a tous
Je ne vois pas des ingénieurs concevoir un moteur avec deux orifices pour mettre de l'huile, trop cher,trop compliquer et risque de fuite due à la forte pression qu'il y a dans nos moteurs. Dans mon bus j'ai un entonnoir spécial (Renault) pour mettre de l'huile, c'est plus facile a concevoir et a fabriquer.
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bonjour a tous

aussi l'entonnoir pour l'espace.

Marc :wink:
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Re: Petite question 2.0 DCI

Message non lu par Outlander 68 »

FAP68 a écrit :Salut,

si tu veux mettre de l'huile dans le lave glace, pour que la pluie glisse mieux pas de soucis :lol: :lol:

Bref, le bouchon rond c'est pour le remplissage et la vérification du niveau d'huile. ( Jauge et remplissage )
Le bouchon ovale c'est pour le liquide lave glace.

@Outlander 68. Heu........
Image

Super les gars...

Bubu je n'est que fait suivre ton résonnement càd à savoir a quoi servent ces deux orifices,je te cite,de remplissage d'huile.
Je t'avoue que je ne suis pas allé vérifier (ton trafic n'a certainement pas de cache moteur :?: )(je rentre du travail depuis ce matin 2 heures...plus trop envie) mais cette technique existe belle et bien pour les raisons cité plus haut...dans la logique et en toute confiance...maintenant si tu ne contrdit pas et exclus les dire de certains a savoir qu'ils te (et me) prennent pour des incultes et que la difference était flagrante (quelle idée farfelus d'associer le goulot de remplissage du lave glace)...du coup je suis plié :lol:

(le sujet restant assez serrieux,je ne me permetterais aucunement ce geste :arrow: Mrs Stone)

Comme dit en lisant les faits,j'en ai déduis que celà n'avait rien de "bizzard" et tout a fait plausible sur M9R.
Je peut vous garantir (j'autorise et vous prend en temoins,qu'il existe bien ce procédé a deux orifice de remplissage d'huile moteur,a me licencier ou me payer un coup) :mrgreen: en mettant une reserve sur le M9R biensure...faut vérifier,maintenant que le doute du bocal lave glace a fait son apparition. :roll:

Le problème est que j'ai personellement fais une vidange (sur un autre véhicule) avec ce type de double orifice de remplissage et qu'a l'époque cela m'avait également frappé,comme BUBU.
Le véhicule roule toujours malgrer,excusé moi c'est tentant,le bocal de lave glace plein de 5w40... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Petite question 2.0 DCI

Message non lu par yari »

slt ;) :D
à part une photo pour voir de quoi on parle ?! :?: :!: :wink:
ça éviterais de partir dans tous les sens :idea: :lol:
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Re: Petite question 2.0 DCI

Message non lu par BUBU »

Au temps pour moi, je n'avais pas bien regardé la photo de la mégane. Mais, je confirme, 2 bouchons de remplissage d'huile sur le Trafic. :wink:
TheStone a écrit : :idea: .... faudrait peut-être lire les manuels associés aux véhicules, c'est un minimum :roll:
Faudrait lire aussi ce que j'ai indiqué sur mon premier message : sur le manuel, il n'y est cité que le 1.9 DCI... :roll:
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Re: Petite question 2.0 DCI

Message non lu par TheStone »

.... désolé j'avais mal lu ton premier message :oops:
.... mais si le constructeur ne fournit pas le bon manuel, où va t-on :twisted:

:idea: .... puisque la photo que tu as mise en ligne n'est pas la bonne :roll: , soulèves ton capot moteur et fais nous une vraie photo de ton moteur :wink: :?:
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Re: Petite question 2.0 DCI

Message non lu par Outlander 68 »

Salut

Bon de mon coté,je n'est rien trouvé (peut être une variante sur ton modèle).
Oui une photo serrait la bienvenue BUBU

Petite photo d'un autre constructeur français avec ce double orifice (tiens,tiens double orifice... :mrgreen: :mrgreen: ,même pas la peine d'y penser)

Image
photo du net.


Bonne soirée Image
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Re: Petite question 2.0 DCI

Message non lu par FAP68 »

Salut,
Sauf que l'on nous parle d'un 2.0 dci et une photo d'un 2.0 dci
Partant de la ,nos réponses sont cohérentes...
@outlander 68 relis le post d'ou vient ta photo.. peugeot,mais surtout
la seconde phtos avec le cache moteur en place...ce dont tu parles d'ailleurs dans ton message.
Dernière modification par FAP68 le 02 juin 2012, 19:31, modifié 1 fois.
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Re: Petite question 2.0 DCI

Message non lu par yari »

oula !!! :shock:
je comprends plus rien moi ! :?:
2.0dci / 1.9 dci / espace 4 / traffic / huile / lave glace / etc... :roll:
du coup ! :shock: je ne sais plus ! :oops:
A+ :) :wink:
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Re: Petite question 2.0 DCI

Message non lu par Outlander 68 »

FAP68 a écrit :Salut,
Sauf que l'on nous parle d'un 2.0 dci et une photo d'un 2.0 dci
Partant de la ,nos réponses sont cohérentes...
@outlander 68 relis le post d'ou vient ta photo.. peugeot,mais surtout
la seconde phtos avec le cache moteur en place...ce dont tu parles d'ailleurs dans ton message.
salut
Je repond présicément un message plus haut...

Aller c'est passé Bubu ne nous fera jamais cette photo

HS



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Re: Petite question 2.0 DCI

Message non lu par FAP68 »

Outlander 68 a écrit : c'est pour rire FAP68

Image


En cherchant bien.... :D

@outlander 68. Mon trou de balle se porte bien merci.
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Re: Petite question 2.0 DCI

Message non lu par Outlander 68 »

Salut à tous

Excellent la photo du 1.6 Renault,merci du partage et la recherche FAP68
Image Il n'y a rien de génant a faire une coléoscopie,au contraire...c'est même devenue un examen de "routine" à partir de 45-50 ans :roll:

Bubu ont comptent sur toi,maintenant (d'autres et moi avont vérifier sur nos 2.0 dci sans rien trouver)
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Re: Petite question 2.0 DCI

Message non lu par FAP68 »

Outlander 68 a écrit :Salut à tous

Excellent la photo du 1.6 Renault,merci du partage et la recherche FAP68
Image Il n'y a rien de génant a faire une coléoscopie,au contraire...c'est même devenue un examen de "routine" à partir de 45-50 ans :roll:

Bubu ont comptent sur toi,maintenant (d'autres et moi avont vérifier sur nos 2.0 dci sans rien trouver)
Comme tu dis pour le 2.0 dci, nada, avec 2 remplissages d'huile.

En rouge, c'est pour rire hein.. :mrgreen:
Coloscopie déjà faite, merci de t'inquièter de ma santé
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Re: Petite question 2.0 DCI

Message non lu par Outlander 68 »

Bin leider in Deutschland geboren,mein kleiner Fap68
Es tut mir leid Dir des zu Schreiben.
Wohne aber in Frankreich seit...25 Jahr
Unverschaemt heit ist klar

Hoffe auf ein "maletendu"

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: : :
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Finition : TSE
Année : 1984
: : :
2ème modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
finition : Privilège
Année : 2001
: : :
3ème modèle : [Avantime V6-24 BVM]
Finition : AVANTIME :
Année : 2002

Re: Petite question 2.0 DCI

Message non lu par Pilou29 »

Je sais pour avoir vécu 30 ans à Strasbourg que les alsaciens ont parfois quelques difficultés avec le français.
Ce n'est pas grave, on fait avec, ce n'est pas une raison pour changer de langue !
Image
Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
FAP68
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: : :
Modèle : [Grand Espace IV 2.0 DCI 150 BVM]
Finition : Alyum Plus
Année : 2006
: : :
2ème modèle : [Espace III 2.0]
finition : RXE
Année : 1997
: : :
Localisation : ALSACE

Re: Petite question 2.0 DCI

Message non lu par FAP68 »

@Outlander 68

pas de soucis pour moi.

Petit, ça se discute, 1m82 quand même.. :mrgreen:

sujet clos pour moi.
Grand Espace 4 Alyum Plus 2.0 dci 150 FAP phase 2 de 2006. 117000 kms
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Re: Petite question 2.0 DCI

Message non lu par BUBU »

Outlander 68 a écrit :
FAP68 a écrit :Salut,
Aller c'est passé Bubu ne nous fera jamais cette photo
Réponse un peu tardive (j'ai une vie en dehors du net, avec ses contraintes... :twisted: )...

Voici donc l'illustration :

Image

Bon, l'image semble coupée... Je vous mets le lien (présence donc de deux bouchons-les jaunes- de remplissage d'huile) :

http://www.trafic-amenage.com/forum/ima ... 060411.JPG
Ex-Bucéphale qui ne parvenait plus à se connecter sur le forum...
Espace 2, 2.1TD de 88 ch, année 1994, série Limited acheté à 143600 km en octobre 2010, qui a maintenant environ 187000 km et qui m'a permis de voyager de Nîmes à Heidelberg pendant l'été 2011 sans le moindre souci à la conso moyenne de 5.8 litres au cent l'été dernier !!
Désormais : un trafic 2.0 DCI 115 ch de 42000 km.
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