la mauvaise affaire!n en est plus une!

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BABSI
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Re: la mauvaise affaire!

Message non lu par BABSI »

bonjour;juste une petite question de novice!
lorsque le mecano chez reno a passe mon camion au diagosnique pour la compression,il m a montre les courbes des 3 cylindres qui fonctionnaient et bien sur l absence de courbe pour le cylindre 2;mais si c est l injecteur qui est hs seulement,comment cela se traduit sur le diagnostique?
merci.
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par5
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Re: la mauvaise affaire!

Message non lu par par5 »

A-t-il utilisé un compressiomètre après avoir déposé les bougies de préchauffage ?
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Re: la mauvaise affaire!

Message non lu par BABSI »

par5 a écrit :A-t-il utilisé un compressiomètre après avoir déposé les bougies de préchauffage ?
c est un modele essence;
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par5
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Re: la mauvaise affaire!

Message non lu par par5 »

A t il déposé les bougies et utilisé un compressiomètre ?
Ou a t il diagnostiqué le fonctionnement de chaque cylindre seulement ?
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Re: la mauvaise affaire!

Message non lu par BABSI »

par5 a écrit :A t il déposé les bougies et utilisé un compressiomètre ?
Ou a t il diagnostiqué le fonctionnement de chaque cylindre seulement ?
il m a dit que les bougies etaient sombres,donc elles ont ete demontees,et le resultat de la compression etait pour les 4 cylindres sur une meme et petite feuille cartonnee....
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Re: la mauvaise affaire!

Message non lu par par5 »

<<la compression etait pour les 4 cylindres sur une meme et petite feuille cartonnee....>>

C'est bien une mesure au compressiomètre, en général ça ne ment pas.
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Re: la mauvaise affaire!

Message non lu par BABSI »

par5 a écrit :<<la compression etait pour les 4 cylindres sur une meme et petite feuille cartonnee....>>

C'est bien une mesure au compressiomètre, en général ça ne ment pas.
je m en doutais un peu....mais j esperais une derniere hypothese a moindre frais :(
merci par5
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Re: la mauvaise affaire!

Message non lu par BABSI »

et peut etre la bobine d allumage defectueuse qui fait tourner mon camion sur 3 cylindres?? :roll:
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Re: la mauvaise affaire!

Message non lu par pontiac »

Salut,
BABSI a écrit :et peut etre la bobine d allumage defectueuse qui fait tourner mon camion sur 3 cylindres?? :roll:
Je ne pense pas... les mesures du compressiometre sont là... :roll:

Il a fait le test en mettant un peu d'huile dans le cylindre et reprise des compressions ?
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: la mauvaise affaire!

Message non lu par BABSI »

pontiac a écrit :Salut,
BABSI a écrit :et peut etre la bobine d allumage defectueuse qui fait tourner mon camion sur 3 cylindres?? :roll:
Je ne pense pas... les mesures du compressiometre sont là... :roll:

Il a fait le test en mettant un peu d'huile dans le cylindre et reprise des compressions ?
je ne sais pas;je suis une quiche en mecanique et je n ai pas assiste a l operation...
je vais aller reprendre un 2eme avis dans un petit garage que l on m a conseille...
merci pontiac
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Re: la mauvaise affaire!

Message non lu par BABSI »

HOURRA :lol: :D camion repare;
suite a un deuxieme diagnostic,dans un petit garage que l on m a conseille,mon camion est reparti pour de nouvelles aventures...
finalement,c etait un injecteur hs,plus une tete d allumage et doigt en piteux etat....
resultat apres changement de la tete,le doigt, le faisceau d allumage, 4 bougies neuves et changement d un injecteur siemens que j avais eu le flair d acheter a pontiac,il y a quelques semaines,me voila repartis sur 4 cylindres :D OUF!!
facture 299€ dont 2h 30 de mo
voila je crois avoir trouve le petit garage competant et honnete (50€h) proche de chez moi... :)
demain ,je rentre dans l atelier de renault vanves pour leur montrer ma facture,et leur faire manger leur rapport de diagnostic de compression avec un cylindre hs :evil:
sur ces bonnes nouvelles, je file racheter un injecteur sur npa, afin d en avoir toujours un d avance.... :lol:
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Re: la mauvaise affaire!

Message non lu par julien.b59 »

Salut Babsi,

Content pour toi,rien de meilleur que les petits garages (quand on trouvent les bons)!

Te voilà repartis pour 200 000km au moins,j'éspères.
Espace II Cyclade de 20/02/95 2.1 td 321 000 MKm 333 006 MKm 380 000 MKm 03/15 400 000 MKm le 18/03/16 remplacement moteur suite inondation à 238 785 MKm rajout de deux un toits ouvrant manuel et un électrique,compteur avec compte tour,régulateur de vitesse,plafonnier central et anti-brouillards avant.
R21 Nevada 04/89 2.1 d 380 000 Km sans direction assistée (dur,dur)!! HS à 487 000 MKm
206 1,4 HDI 2002 à madame 114 000 Km

Espace II de julien.b

Mon AS3 RD 125

Les pannes de l'Espace 91 appelé aussi Espace II
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Re: la mauvaise affaire!

Message non lu par BABSI »

julien.b59 a écrit :Salut Babsi,

Content pour toi,rien de meilleur que les petits garages (quand on trouvent les bons)!

Te voilà repartis pour 200 000km au moins,j'éspères.
moi qui fait entre 3 et 4000km par an en voiture cela rique d etre long!! :lol:
quand au petit garage,il avait mis les pieces usagees de cote pour me les montrer et les garder si je voulais,tout ca sans en avoir fait la demande au prealable!bravo!
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Re: la mauvaise affaire!n en est plus une!

Message non lu par gery »

ca pour de la bonne c de la bonne nouvelle , très heureux pour toi surtout avant cette période de départ en vacances.


Bonne route a toi l ami

Géry
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Re: la mauvaise affaire!

Message non lu par pontiac »

Salut,

Le précédent garage avait donc dû te refiler un carton avec les compressions d'une autre auto... histoire de te faire changer de moteur ou carrément d'auto ! :twisted:
Sans parler du bénef qu'il aurait fait en revendant le tien... :evil:
BABSI a écrit : quand au petit garage,il avait mis les pieces usagees de cote pour me les montrer et les garder si je voulais,tout ca sans en avoir fait la demande au prealable!bravo!
Comme quoi il existe encore des garages sérieux et surtout de confiance !

C'est comme partout... il y a toujours des brebis galeuses ( souvent les mêmes d'ailleurs ! ) qui font du tort aux autres... et comme d'hab EUX ( les galeux ) s'en sortent toujours !! :evil:

En tout cas... RAVI pour toi ! 8)
Plus de peur que de mal...

PS: comme tout bon possesseur de 2.2i => toujours 1 injecteur et une sonde T° injection d'avance dans la boite à gants
C'est le truc qui se change en 5/10mn et qui ne te laissera pas sur le bord de la route... parole de J7Tiste :lol:

Longue route :wink:
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Re: la mauvaise affaire!

Message non lu par TheStone »

pontiac a écrit : C'est le truc qui se change en 5/10mn et qui ne te laissera pas sur le bord de la route... parole de J7Tiste :lol:
.... c'est vrai que motorisation et train avant c'est du solide :wink: , comme ICI :roll: :?:
:oops: :arrow: :arrow: :arrow:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
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Re: la mauvaise affaire!

Message non lu par nounousse62 »

TheStone a écrit : .... c'est vrai que motorisation et train avant c'est du solide :wink: , comme ICI :roll: :?:
:oops: :arrow: :arrow: :arrow:
:lol: :lol: :lol:
Espace 3 - 2.2TD RXE - 1998 - 254 350 Km - Bordeaux en 6 places. (2600 euros à l'achat (24/09/13))
Espace 2 - 2.1TD RT - Belge - 1994 - 334 000 Km - Bleu de Chine en 7 places. (1000 euros à l'achat à 250 000 KM (05/09)) R.I.P. le 02/09/2015
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Message non lu par pontiac »

...

Arff... je ne causais pas du Pigeot en disant J7Tiste :lol:
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Re: la mauvaise affaire!n en est plus une!

Message non lu par patard »

quand même montrer un carton avec des compressions bidon , le garage renault fait fort!
photofiltre et le tuto dédié permettent de se faire comprendre plus facilement
http://www.tutoriels-animes.com/mettre- ... photo.html

les tutos pour l'espace II c'est ici
https://www.passion-espace-club.com/viewforum.php?f=46


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Message non lu par par5 »

<<quand même montrer un carton avec des compressions bidon>>

Soit il a montré un carton de compression bidon, soit il a laissé fuir volontairement sur un cylindre.
c'est déplorable.
Enfin Babsi, tu sais maintenant chez qui il ne faut absolument plus faire confiance.
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Re: la mauvaise affaire!n en est plus une!

Message non lu par gery »

Moi perso j ai toujours un oeil sur la voiture quand je la laisse a un soit disant pro.
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Re: la mauvaise affaire!n en est plus une!

Message non lu par nounousse62 »

Ca ne peut pas fuir du côté de l'injecteur hs ? j'étais en train de me poser la question ? :wink:
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Re: la mauvaise affaire!n en est plus une!

Message non lu par jmmbb »

En tout cas, sans faire d epublicité gratuite, tu peux nous mettre l'adresse du garagiste, pour ceux qui habitent aux alentours de Vanves, ça vaut le coup.

Les bons qui savent encore faire de la mécanique et non vendre des pièces sont trop rares pour laisser passer les adresses !
Espace II 1996 2,2 i Type moteur J637 05, injection DEKA
241 000 km, essence
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