Distribution d'espace 2l2 DT

micka76107 · Message non lu par **micka76107** » 16 juil. 2012, 10:26

bonjours,
cest sur l'espace qui a 365000km comment on voit que l'arbracame est usé?
merci

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 16 juil. 2012, 10:28

Salut,

micka76107 a écrit :bonjours,
cest sur l'espace qui a 365000km comment on voit que l'arbracame est usé?
merci

Avec le mode recherche en haut à droite... il y a un sujet récent avec photos d'AAC usé et non usé...

micka76107 · Message non lu par **micka76107** » 16 juil. 2012, 10:30

bonjour lionel
j'appelle bruit de soupape parce que on croirer quelle tourne sur 3pattes et cela fait vraiment un bruit bisars ensuite il y a eu une perte de puissance direct quand le bruit et apparut
quand on accelere un peux on voit le moteur faire des petits bon et sa fait une sorte de raté si vous voulais je vais enregistré une video?
:s:s

Message non lu par **dom89** » 16 juil. 2012, 14:44

pourquoi pas

une vidéo permettra peut-etre de cerner le probléme (linguet ,arbre à came ,poulie AAC de déphasage.. )

comme dit pontiac ,il y a un sujet trés récent sur le changement de l'AAC

hésite pas à te servir de la fonction

en tapant les mots clés ,tu trouveras la méthode ,les sympthomes ...et la résolution en image

@+

Message non lu par **dom89** » 16 juil. 2012, 17:47

Pour rattraper l'erreur que j'ai marquée au dessus et corrigée (poulie AAC) ,
un lien pour l'explication https://www.passion-espace-club.com/view ... &hilit=AAC
@+

espace3remi59

Bonjour,
Les déboires de l'arbre à cames usé je l'ai eu:
-Moteur ratatouille dans les tours.
-Filtre à air déposé quand le moteur se mettait à ratatouiller (broute) il "soufflait" à l'admission d'air ==> Soupapes mal commandées.

Devis Renault: 6 000E (échange standard moteur,... ). Changé AAC+Linguets+poussoirs +distrib+Cacc (1 000E). Le moteur tourne à nouveau nickel.

https://www.passion-espace-club.com/view ... ac#p205826

Si l'aac est usé les linguets ont aussi pris.Si c'est le cas, au ralenti le moteur claque et plus tu monte dans les tours, plus il broute.

Bon courage pour la suite.

micka76107 · Message non lu par **micka76107** » 19 juil. 2012, 15:09

Bonjour desolé du retard je retrouver pas ma caméra lol
voici comme convenue la video du bruit si vous voulez plus lontemps dite moi.

merci desolé encore du retard

micka76107 · Message non lu par **micka76107** » 19 juil. 2012, 18:29

donc a votre avis ce serais quoi? :$

Lionel13 · Message non lu par **Lionel13** » 19 juil. 2012, 22:46

Salut

Effectivement ça fait un bruit de soupape

On dirait que ça souffle dans par ton admission.
Pour moi la première chose a voir c'est le calage de la distri, une dent de décalée sur l'AAC peut provoquer ça
Si ton calage est bon, ben il faut ouvrir le couvre culasse pour voir l'usure de l'AAC ou découvrir un éventuel problème de linguets.
La poulie d'AAC peut aussi etre mise en cause ...

micka76107 · Message non lu par **micka76107** » 20 juil. 2012, 11:08

Bonjour,
ok merci
mais le calage j'ai suivi votre plan et celui de la RTA
mais j'ouvre ce week end pour voir de plus pres (il y a besoin de recalé?)
merci de l'info

micka76107 · Message non lu par **micka76107** » 31 juil. 2012, 16:11

Bonjour
après tous ce temps de recherche j'ai enfin démonté de cache culbuteur
et 1linguets de casser mais il a disparue je le retrouve nulle-part
c'est un linguets du 3eme cylindres celui du milieu
merci

Message non lu par **TheStone** » 31 juil. 2012, 16:40

.... alors après cette longue recherche, bonne pêche

micka76107 · Message non lu par **micka76107** » 31 juil. 2012, 17:18

malheureusement ouai voir ou il est passer :s

micka76107 · Message non lu par **micka76107** » 02 août 2012, 13:33

Bonjour,
est ce que faut je recale la distribution pour changer les linguets?
svp merci

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 02 août 2012, 14:32

Salut,

micka76107 a écrit :Bonjour
après tous ce temps de recherche j'ai enfin démonté de cache culbuteur
et 1linguets de casser mais il a disparue je le retrouve nulle-part
c'est un linguets du 3eme cylindres celui du milieu
merci

Bon courage !
C'est tombé dans le bas moteur... et PAS dans le carter d'huile

( trop facile sinon

)
Il te faut démonter le carter d'huile et tout ce qui protège l'embiellage ( carters plastique, pompe à huile = en profité pour un bon nettoyage ! )
S'il n'est pas là... => bloqué dans un passage d'huile ! et là... bonne pêche !!

Bref ! le redémarrage ce n'est pas pour demain !

espace3remi59

bonjour, Si un linguet est cassé cela veut certainement dire que le poussoir associé a grippé.

Pour ce qui me concerne, ayant eu le problème et si tu veux une fiabilité : Dépose moteur+ diag pieces usées (AAC, Linguets, poussoirs, ...).

Si tu es pour engager des frais autant profiter pour faire les courroies.

Le linguet qui s'est fait la malle est certainement du a un poussoir grippé. va valloir retrouver les morceaux (d'ou avantage de la dépose moteur (facile )).

Bon courage, calcul bien, et sert toi du moteur de recherche,

,tu peux trouver des infos.
Bonne route.

Message non lu par **TheStone** » 02 août 2012, 23:57

.... ou plutôt bonne remise en route

micka76107 · Message non lu par **micka76107** » 13 août 2012, 17:20

Bonjour a tous,
je viens de changer les linguets toujours le même bruit
donc maintenant je vais m'attaquer a changer ce fameux moteur pour être tranquille
merci

Passion Espace Club

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