Probleme grosse ratées 2.2i

Message non lu par **pub2n** » 06 nov. 2012, 08:40

Bonjour
Si pas de chauffage , seules ces causes peuvent être incriminées :
- Circuit de refroidissement bouché
- Calorstat HS
- Volets bloqués
- Manque de liquide de refroidissement
- Mauavaise purge

julien.b59 · Message non lu par **julien.b59** » 06 nov. 2012, 10:39

Bonjour,

.......chauffage interne bouché

Message non lu par **pub2n** » 06 nov. 2012, 10:49

Cela fait partie du circuit de refroidissement

julien.b59 · Message non lu par **julien.b59** » 06 nov. 2012, 11:14

Oui,je sais mais certain ni pense pas

Moi le premier quand j'ai eu mon espace,je ne connaissais rien et savait même pas qu'il y avait un radiateur interne

jice · Message non lu par **jice** » 06 nov. 2012, 17:35

Pour le chauffage qui fonctionne sur une seule vitesse, ce peut être le connecteur électrique sur le coté droit du boitier de chauffage qui ne fait pas bien contact.

nico78 · Message non lu par **nico78** » 06 nov. 2012, 17:48

Pour les vitesses de ventilation, voir le lien donnée dans la signature de julien: "Les pannes de l'Espace 91 appelé aussi Espace II"

Message non lu par **TheStone** » 06 nov. 2012, 18:50

.... où il y a bien plus longtemps ICI

espaceur13 a écrit :j'oubliais aussi que le voyant de pression d'huile qui est fonctionnel que lorsqu'on demarre et qui s'eteint nsuite est dans le rouge coté maximum et meme depasse le rouge lors du contact

.... ce n'est pas un indicateur de pression d'huile mais une jauge d'huile

.... as-tu regardé ce qu'indique ta jauge manuelle sous le capot

.... c'est peut-être un début d'explication de l'huile que tu constates par ailleurs en provenance du reniflard

Mopral · Message non lu par **Mopral** » 06 nov. 2012, 22:58

pour les vitesses 1, 2 et 3 : fusible thermique: depose bloc ventilation obligatoire

pour le chauffage: radiateur bouché, durites.... voir le calorstat aussi

au ralenti, moteur chaud, ca souffle du chaud?

espaceur13 · Message non lu par **espaceur13** » 13 nov. 2012, 18:25

ok pour la jauge d'huile j'apprends un truc.
Je pense vraiment que c'etait la pression. je dois avoir mis trop d'huile.

Pour le chauffage, y a t il une astuce pour voir s'il est bouché?

Mopral · Message non lu par **Mopral** » 14 nov. 2012, 22:06

en tatant les 2 durites de chauffage a chaud;)

espaceur13 · Message non lu par **espaceur13** » 16 nov. 2012, 13:17

ok merci mopral.

j'ai un deuxieme moteur 2.2i.
j'aimerais le monter sur mon trafic essence qui et un vrai veau.
qu'est ce t'en penses

Mopral · Message non lu par **Mopral** » 17 nov. 2012, 08:26

j'en pense que si ce ne sont pas les memes moteurs, en cas d'accident, attends toi a de très gros soucis .

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 17 nov. 2012, 11:18

Mopral a écrit :j'en pense que si ce ne sont pas les memes moteurs, en cas d'accident, attends toi a de très gros soucis .

+1...

nico78 · Message non lu par **nico78** » 17 nov. 2012, 15:42

Un peu comme les motards qui débrident leur meules pour avoir plus de 100cv...

En cas d'accident, si les flics viennent, c'est 1500 € pour défaut de permis (bah oui, le permis A ne permet que de conduire des motos de moins de 100cv) et 1500 € pour défaut d'assurance (ben oui, le véhicule assuré ne correspond à aucun véhicule homologué)...

Ensuite, bah tu payes pour le restant de tes jours les dommages causés à autrui (matériels et corporels)...

Bref, en cas de pépin t'as gagné ta journée !!!

Édit: je viens de vérifier, les amendes sont encore plus élevées que dans mon souvenir... Un homme averti en vaut deux !

espaceur13 · Message non lu par **espaceur13** » 23 nov. 2012, 12:13

je laisse tomber l'idée je suis du meme avis
mon trafic est un vrai veau à 3 pattes mais tant pis au moins je roule en regle.
je me suis fais chier à trouver un 4 places CG alors que la plus part sont en trois pour etre en regle donc tant pis pour le moteur.

Par contre tjrs pour le trafic il a un reservoir de 60 litres et vu que je consomme plus ou moins 13l/100 j'ai environ 400 km d'autonomie soit pas grand chose.
j'ai un reservoir d'espace de 77 litres que j'aimerais coupler au trafic pour aavoir 60+77 = 137 litres soit un autonmie à la louche d'environ 1000km

est ce que quelques a déjà coupleur deux reservoirs, est ce que c'est facile à faire , l'un d'entre vous l'aurait il deja fait, sur un trafic ou autre biensur, c'est juste pour avoir quelques infos

Message non lu par **TheStone** » 23 nov. 2012, 12:56

.... comme précédemment, je pense que tu risques de te retrouver en infraction suite à un contrôle routier ou un accident

.... évites de multiplier les sujets sur un même fil, tout est bien expliqué dans

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 23 nov. 2012, 13:19

Salut,

Sinon il y a un truc génial et qui est 100 légal...

C'est le... JERRICAN

Message non lu par **dom89** » 23 nov. 2012, 13:20

Bonjour
si ton chauffage ne fait pas de chaleur ,pas d'eau dans le radiateur de chauffage (fuite) ou radiateur de chauffage bouché

la fonction

doit toujours etre ton amie et pour éviter des doublons

,

tu y trouveras les réponses pour les vitesses de ton ventilateur de chauffage ainsi que pour les probléme de radiateur de chauffage

@+

Message non lu par **dom89** » 23 nov. 2012, 13:21

pontiac a écrit :Salut,

Sinon il y a un truc génial et qui est 100 légal...

C'est le... JERRICAN

je suis pas d'accord et la polution atmospherique

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 23 nov. 2012, 13:36

Salut Dom

dom89 a écrit :
pontiac a écrit :Salut,

Sinon il y a un truc génial et qui est 100 légal...

C'est le... JERRICAN

je suis pas d'accord et la polution atmospherique

Bin nan... si tu met le bouchon...

espaceur13 · Message non lu par **espaceur13** » 23 nov. 2012, 21:23

j'ouvrirai de nouveaux post à l'avenir pour un autre sujet

espaceur13 · Message non lu par **espaceur13** » 23 nov. 2012, 21:25

jerrican j'y ai pensé mais trop puant et manque de place à l'interieur

Mopral · Message non lu par **Mopral** » 24 nov. 2012, 07:16

une remorque avec une citerne ?

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 24 nov. 2012, 12:10

espaceur13 a écrit :jerrican j'y ai pensé mais trop puant et manque de place à l'interieur

Oui si tu prends celles en plastok bon marché... je te parle de LA VRAIE jerrycan !! celle en ferraille !
Avec celle là pas de fuites ni d'odeur !
C'est vrai plus cher que le plastique... mais au moins meme renversée... çà craint PAS

Mopral a écrit :une remorque avec une citerne ?

Par ici on appelle çà des "tonne à eau" ( les cultivateurs s'en servants pour apporter de l'eau aux bestiaux )

Petit modèle pour petits parcours ( 500L )

Grand modèles pour grand parcours... ( 5000L ) pour celle là faut passer directement à la raffinerie pour faire le plein !

Mokokouek · Message non lu par **Mokokouek** » 24 nov. 2012, 20:56

Bonsoir j ai fait quelques recherche mais je ne trouve rien moi mon soucie c est que seul l aérateur central ne fonctionne pas il sor que de l air froid alors que les deux autres fonctionne très bien côté conducteur et côté passager pouvais vous me renseigner merci

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