Ma modeste collection
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Ma modeste collection
je possede a ce jour
une ford escort cosworth T35 etat concours
une ford focus RS500 (N°266)neuve toujours 17kms a ce jour
une lancia delta integrale evo2 finale edition (N°143/250) etat concours
une lancia delta integrale evo2 verde york (N°1/20) etat concours
voici des photos de mes autos
ok voila qq photos de mon escort cosworth T35
ma rs500 encore chez ford
et l'arrivée dans le garage
une ford escort cosworth T35 etat concours
une ford focus RS500 (N°266)neuve toujours 17kms a ce jour
une lancia delta integrale evo2 finale edition (N°143/250) etat concours
une lancia delta integrale evo2 verde york (N°1/20) etat concours
voici des photos de mes autos
ok voila qq photos de mon escort cosworth T35
ma rs500 encore chez ford
et l'arrivée dans le garage
- anciensafraniste
- Fou (folle) du volant
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Re: Ma modeste collection
salut
un seul mot : SUPERBE !!!!!
un seul mot : SUPERBE !!!!!
Forumeur banni suite à des comportements frauduleux lors de ventes entre forumeurs
Espace IV 3.5 v6 initiale 2004 212 000 km
Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
velsatis 2.2 DCI 150 cv de 2006 ( phase 2 )finition carminat
Espace IV 3.5 v6 initiale 2004 212 000 km
Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
velsatis 2.2 DCI 150 cv de 2006 ( phase 2 )finition carminat
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Re: Ma modeste collection
Très jolie photos en plus...
...pas trop "chiant" de sortir la Focus du garage ?
N'as tu plus la Clio Rs F1 ?
...pas trop "chiant" de sortir la Focus du garage ?
N'as tu plus la Clio Rs F1 ?
- pontiac
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Re: Ma modeste collection
Salut,
+1
Superbes photos et surtout superbes autos
( j’espère que tu as fait ces photos dans un endroit neutre... afin de ne pas cibler le lieu de stockage... vous voyez où je veux en venir... )
+1
Superbes photos et surtout superbes autos
( j’espère que tu as fait ces photos dans un endroit neutre... afin de ne pas cibler le lieu de stockage... vous voyez où je veux en venir... )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
- pat 02
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Re: Ma modeste collection
la je suis sur le c.l
elle sont toute magnifique
mais j'ai un faible pour les 2 lancia delta integrale evo2
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mais j'ai un faible pour les 2 lancia delta integrale evo2
- shun67
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Re: Ma modeste collection
salut ++1
sublimes tous simplement
petites preference aussi pour la delta
sublimes tous simplement
petites preference aussi pour la delta
Opel Tigra 97
192 000km
J'ai malheureusement abandonner l espace mais je garde un bon souvenir du forum.
192 000km
J'ai malheureusement abandonner l espace mais je garde un bon souvenir du forum.
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Re: Ma modeste collection
non je n'ai plus la clio RS F1 Team
je l'ai revendu pour la verde york
je suis plus collectionneur et je ne roule jamais avec mes voitures
ma RS500 a toujours 17kms au compteur les meme que le jour de l'achat
les delta sont des models tres rares je peux vous les presenter si ca vous interesse
merci egalement pour les photos c'est une de mes passions
d'ailleurs voici mon site de photo http://gallery.le-studio75.com/
je l'ai revendu pour la verde york
je suis plus collectionneur et je ne roule jamais avec mes voitures
ma RS500 a toujours 17kms au compteur les meme que le jour de l'achat
les delta sont des models tres rares je peux vous les presenter si ca vous interesse
merci egalement pour les photos c'est une de mes passions
d'ailleurs voici mon site de photo http://gallery.le-studio75.com/
- Pachaa
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- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : 2020
- Localisation : le juste milieu, c'est royal ;)
Re: Ma modeste collection
belles photos ! bravo
pas trop fan des Ford, même si elles ont de la gueule
je préfère aussi la bestialité des Delta
pas trop fan des Ford, même si elles ont de la gueule
je préfère aussi la bestialité des Delta
DETRUITE Visa 14TRS de 1986, ça décoiffait jusqu'à 191.476 km!!! remplacée par
DETRUITE Saxo 1.4 Exclusive 1998, 218.830 km (07/20), remplacée par
NOUVEAU C1 VTI 72 S&S Feel, bleu Calvi, 2020, 80 km (07/20)
Avantime V6 24S Dynamique Vert Taïga 2002, BVM6, 199.000 km (10/20)
VENDU Grand III 2.0 16v Privilège 2001 BVM5, gris titane, 153.201 km
VENDU Espace I TXE de 1989, bleu mandchourie, 244.311 km, pour une nouvelle vie dans l'Oise
DETRUITE Saxo 1.4 Exclusive 1998, 218.830 km (07/20), remplacée par
NOUVEAU C1 VTI 72 S&S Feel, bleu Calvi, 2020, 80 km (07/20)
Avantime V6 24S Dynamique Vert Taïga 2002, BVM6, 199.000 km (10/20)
VENDU Grand III 2.0 16v Privilège 2001 BVM5, gris titane, 153.201 km
VENDU Espace I TXE de 1989, bleu mandchourie, 244.311 km, pour une nouvelle vie dans l'Oise
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Re: Ma modeste collection
moi je les adore toutes
- PeteTheCoyote
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- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.0 16V BVM]
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Re: Ma modeste collection
Epoustouflant
Je suis sous le charme, et +1 pour les Deltas, j'ai toujours rêvé dans avoir une
Pete
Je suis sous le charme, et +1 pour les Deltas, j'ai toujours rêvé dans avoir une
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
Bref, que des voitures essence
Devenir membre du Passion-Espace-Club ? C'est facile et ça ne coûte que 6 euros : Je participe à la vie du forum
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
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Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
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Re: Ma modeste collection
les 2 lancia...de loin...des voittures de reve...
Espace 1 phase 2 QUADRA moteur J8S inj bridees
Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant, )
Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant, )
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Re: Ma modeste collection
pour la petite histoire, la finale edition (la rouge) est la derniere serie limité produite avant l'arret total de la voiture
elle a ete faite a la demande des japonais qui voulaient un exemplaire specifique pour leur pays
Lancia a donc produit 250EX numéroté uniquement pour les japonais
Je l'ai fait revenir du japon il y a un an, elle a meme l'autoradio d'origine avec les frequences de 70 a 90MHZ donc au mieux j'ai MUSIQUE
elle a aussi des feux speciaux car les feux d'evolution n'etaient pas homologué au japon
Démarrage par bouton poussoir, siege bacquet RECARO specifique et j'en passe, pleins de petits detailles qui font de cette auto une rareté
A ce jour il y en aurait 2 en france avec la mienne
Pour la verde york, c'est encore pire, en fait c'est une EVO2 donc produite en 1994.
La verde york existe en evo1 avec 500ex mais pareil que la finale edition, les francais ont voulu une edition limité rien que pour eux.
La france a opté pour une version luxe du model, avec demarrage par bouton poussoir , allumage double bobine, reglage des phares en hauteur, alarme de série, jeux de vitre specifique (couleur un peu verte), jante en 16 ....
Cette auto a ete produite a 20ex, et seulement une production d'un mois.
Certain bouquin ne la reference pas car tellement peux connu a ce niveau la
J'ai eu 5 delta dans ma vie et ces deux la ne quitteront jamais ma collection
Pour la RS500, c'est pourtant une voiture exceptionnelle, elle a toujours 17kms a son compteur a ce jour
Les attributions ce sont fait par tirage au sors, j'ai grugé pour en avoir une en belgique.
En gros ford demandait aux concession s'ils voulaient une RS500, le nombre de voiture etaient attribué en fonction des ventes de RS classique
Lorsque le fax de confirmation est arrivé en belgique, j'ai appelé sans le savoir
le commercial me dit: "oui il y en aura une pour notre garage"
J'ai dit OK je signe de suite
En fait l'auto etait destiné au patron de la concession mais le commercial ne le savait pas. Il s'est fait exploser mais trop tard j'avais le bon de commande en poche
elle a ete faite a la demande des japonais qui voulaient un exemplaire specifique pour leur pays
Lancia a donc produit 250EX numéroté uniquement pour les japonais
Je l'ai fait revenir du japon il y a un an, elle a meme l'autoradio d'origine avec les frequences de 70 a 90MHZ donc au mieux j'ai MUSIQUE
elle a aussi des feux speciaux car les feux d'evolution n'etaient pas homologué au japon
Démarrage par bouton poussoir, siege bacquet RECARO specifique et j'en passe, pleins de petits detailles qui font de cette auto une rareté
A ce jour il y en aurait 2 en france avec la mienne
Pour la verde york, c'est encore pire, en fait c'est une EVO2 donc produite en 1994.
La verde york existe en evo1 avec 500ex mais pareil que la finale edition, les francais ont voulu une edition limité rien que pour eux.
La france a opté pour une version luxe du model, avec demarrage par bouton poussoir , allumage double bobine, reglage des phares en hauteur, alarme de série, jeux de vitre specifique (couleur un peu verte), jante en 16 ....
Cette auto a ete produite a 20ex, et seulement une production d'un mois.
Certain bouquin ne la reference pas car tellement peux connu a ce niveau la
J'ai eu 5 delta dans ma vie et ces deux la ne quitteront jamais ma collection
Pour la RS500, c'est pourtant une voiture exceptionnelle, elle a toujours 17kms a son compteur a ce jour
Les attributions ce sont fait par tirage au sors, j'ai grugé pour en avoir une en belgique.
En gros ford demandait aux concession s'ils voulaient une RS500, le nombre de voiture etaient attribué en fonction des ventes de RS classique
Lorsque le fax de confirmation est arrivé en belgique, j'ai appelé sans le savoir
le commercial me dit: "oui il y en aura une pour notre garage"
J'ai dit OK je signe de suite
En fait l'auto etait destiné au patron de la concession mais le commercial ne le savait pas. Il s'est fait exploser mais trop tard j'avais le bon de commande en poche
- PeteTheCoyote
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Re: Ma modeste collection
Bien joué
Encore bravo pour ces superbes autos
Pete
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Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km
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Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
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Re: Ma modeste collection
Trés jolie collection!!
De belles voitures et de belles photos!
De belles voitures et de belles photos!
Renault espace 2 2.1turbo diesel 1996 335000kms moteur et turbo changer a 335000kms boite d'origine
Bmw 318is E36 143ch 1992
Seat cordoba 1.4i 1997
Citroen evasion 2.0 turbo ct 1995
Bmw 318is E36 143ch 1992
Seat cordoba 1.4i 1997
Citroen evasion 2.0 turbo ct 1995
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Ma modeste collection
Très belles photos !
Plus qu'un indice, les voleurs ont l'adresse exacte !
Attention également aux smartphones et autres appareils photo récents qui stockent la position GPS dans le fichier JPG...pontiac a écrit :( j’espère que tu as fait ces photos dans un endroit neutre... afin de ne pas cibler le lieu de stockage... vous voyez où je veux en venir... )
Plus qu'un indice, les voleurs ont l'adresse exacte !
Avantime 2.0 Turbo - Bleu Méthyl - Finition Dynamique - 200 000 km et des brouettes...
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Re: Ma modeste collection
je les ai fait avec mon Canon 1DS Mark III donc pas de soucis
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Re: Ma modeste collection
nico78 a écrit :Très belles photos !
Attention également aux smartphones et autres appareils photo récents qui stockent la position GPS dans le fichier JPG...pontiac a écrit :( j’espère que tu as fait ces photos dans un endroit neutre... afin de ne pas cibler le lieu de stockage... vous voyez où je veux en venir... )
Plus qu'un indice, les voleurs ont l'adresse exacte !
C'est bien pour cela que je ne mets jamais les images brutes sur des forums. A la modif de l'image, toutes les données exif sont perdues
C'est sûr qu'avec un I D mark III pas soucis, tu as quoi comme "caillou"avec pour ces images
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Re: Ma modeste collection
ce n'est pas un 1 D mais un 1 D S
ben j'en ai pas mal
15 2.8
16-35 2.8L II
24-70 2.8L
85 1.2L II
70-200 2.8 L IS USM
uniquement canon
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Re: Ma modeste collection
.... on parle de moi ici
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Ma modeste collection
Je ne dirais qu'une chose aaallluuusssssiiiinnnnnaaaaannnntttttt !!!!!!
Magnifique
Magnifique
Mieux vaut vivre ses réves que de réver sa vie !
AVANTIME 3LV6 Privilége rouge de mars.
Espace IV 2.2 DCI Privilège rouge intense GPS et Toit ouvrant
Espace 1 phase 2 2000GTS rouge
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Re: Ma modeste collection
Elle sont toutes magnifique...
Par contre moi je cacherais les plaques d immat !!!
Par contre moi je cacherais les plaques d immat !!!
espace 2 rn 1993 mod 94 2.1 td acheté en 2007 a 238 000 kms et a ce jour 368000kms moteur/boite d'origine a vendre
espace 3 2,2dt fijdi
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Re: Ma modeste collection
Ce n est plus la même immat pour l escort aujourd'hui
Elle est immatriculée RS aujourd'hui
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Re: Ma modeste collection
elles sont magnifique, dommage qu'il n'y ait pas des photos prise de l'intérieur
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Re: Ma modeste collection
j'en ferais au bon temps , je fais une expo sur le circuit dans le 77 avec ma finale edition le 18mai
c'est pour ca que j'ai acheté l'espace pour prendre un plateau et mettre mes belles dessus
c'est pour ca que j'ai acheté l'espace pour prendre un plateau et mettre mes belles dessus