c'était un jour à problème

[shun67]

Bonjour,

Il y a des jours comme ca ou tout marche de travers.

Ce matin, je vais pour démarrer mon II, histoire de le laisser chauffer 5 min avant de partir, je mets le contact, préchauffage, et lorsque je tourne la clef pour démarrer, rien ne ce passe.

Les voyants restent allumés, la batterie est bonne, mais il ne veut pas.

J’ai réessayé 3 4 fois, et la bizarrement il a démarré.

Je fais ma marche arrière pour le sortir de la cours, et j'entend bruit de ferraille qui cogne constamment, je sort et regarde de plus prés,

Et la surprise, mon silencieux trainais par terre maintenu a mon camion Grace au caoutchouc de fixation (je ne connais pas le vrai nom désolé)

Une fois décroché puis mis dans le coffre, je suis parti.

Arrivée à destination, jamais 2 sans 3 comme on dit, ma femme ouvre la porte arrière pour laisser sortir les enfants, et plus moyen de la refermer,

J’ai eu beau la claquer, jouer avec la serrure, elle ne ferme plus.

Le seul moyen a été de maintenir la porte pendant que je le ferme à clef.

Voila donc mon agréable journée part temps de pluie pour rien arranger bien sur.

Steeve

[pub2n]

Bonjour
Je compatis, moi c'est la semaine :
- Lundi : Téléphone de Madame planté ... et une ré install Android avec mise à jour à faire
- Vendredi : Autoradio du III planté bizarrement : un baiser des cosses l'a sauvé
- Ce matin : serveur du boulot planté ... bilan : base documentaire inaccessible et un dossier d'agrément à déposer la semaine prochaine qui ne va pas avancer ce WE

Comme tu dis, jamais deux sans trois , j'espère que c'est fini

Pour ton démarrage, j'ai eu le cas sur mon I, fût de démarreur oxydé qui bloquait aussi le préchuaffage

@+

[Mopral]

c'est en effet la semaine j'ai le ct du camion a mme a passer avant le 14 juin... je commence a penser a la vidange aux filtres.... bah il n'ira finalement pas au ct, cette semaine on part bosser (eh oui on est commercants on bosse ensemble), on arrive, ralenti et glong glong glong .... coté droit en dessous, je me dis aie, je sors passe en dessous, soupçons confirmés, c'est le cata.... donc voila.... je l'ai trouvé a 135€ neuf mais bon quitte a le changer vu que les chicanes de l'inter se balladent autant faire la ligne complete, pas un radis donc ca attendra... je viens de lui faire l'embrayage et voila comment il me remercie.... je commence a en souper de l'espace, j'adore cette voiture mais la vraiment.... l'historique de cette espace en 2 ans que je l'ai est assez impressionnant ...

donc le ct, il fera comme le cata, il attendra .

[Aldo68]

Concernant la porte arrière j'ai eu le même soucis , j'ai remplacé le mécanisme et tous est rentré dans l'ordre , me demande pas ce qu'il avais il m’était impossible de le démonté , il est donc partis a la poubelle comme ça
Pour le soucis de démarrage je l'es eu une fois , sur une aire d'autoroute , un coup sur la tete plus tard il est repartis et c'etait il y as 2 ans, je n'en ai jamais entendu reparlé il démarre nickel a chaque fois !
Bon courage

[l'espace]

Aldo68 = m'excuser, mais ici " un coup sur la tete plus tard il est repartis et c'etait il y as 2 ans, je n'en ai jamais entendu reparlé il démarre nickel a chaque fois " = vous voulez dire que depuis/apres cet incident vous n'avez pas demonte pour savoir le motif et vous n'avez pas fait une revision au vore demmareur ???

[pat 02]

Bonjour,

Il y a des jours comme ca ou tout marche de travers.

Ce matin, je vais pour démarrer mon II, histoire de le laisser chauffer 5 min avant de partir, je mets le contact, préchauffage, et lorsque je tourne la clef pour démarrer, rien ne ce passe.

Les voyants restent allumés, la batterie est bonne, mais il ne veut pas.

J’ai réessayé 3 4 fois, et la bizarrement il a démarré.

Je fais ma marche arrière pour le sortir de la cours, et j'entend bruit de ferraille qui cogne constamment, je sort et regarde de plus prés,

Et la surprise, mon silencieux trainais par terre maintenu a mon camion Grace au caoutchouc de fixation (je ne connais pas le vrai nom désolé)

Une fois décroché puis mis dans le coffre, je suis parti.

Arrivée à destination, jamais 2 sans 3 comme on dit, ma femme ouvre la porte arrière pour laisser sortir les enfants, et plus moyen de la refermer,

J’ai eu beau la claquer, jouer avec la serrure, elle ne ferme plus.

Le seul moyen a été de maintenir la porte pendant que je le ferme à clef.

Voila donc mon agréable journée part temps de pluie pour rien arranger bien sur.

Steeve

pour ton pot bas plus qu'a changer

pour ton démarreur vérifie les cosse de masse en 1er lieu après voir ton démarreur pour une révision

pour ta porte il faut démonté ton panneau de porte et balancer du wd40 a l’intérieur de celui ci



pas hésité a dégrafé le soufflet a la base pour en mettre a l’intérieur et le faire marcher plusieurs fois a vide a la main et tu remonte et c'est fini

oublie pas en même temps vu que ton panneau est démonter de tout graisser ton mécanisme de vitre elec et balance du wd40 dans toute les prise , et bien sur faire les 4 portes et la tu est tranquille pour un moment

moi j'ai eu une porte a a commence comme toi et une fois fait nickel

[Aldo68]

Aldo68 = m'excuser, mais ici " un coup sur la tete plus tard il est repartis et c'etait il y as 2 ans, je n'en ai jamais entendu reparlé il démarre nickel a chaque fois " = vous voulez dire que depuis/apres cet incident vous n'avez pas demonte pour savoir le motif et vous n'avez pas fait une revision au vore demmareur ???

Et oui je lui en est mis une car il était hors de question d'appelez l'assistance et 1 ans et 25.000km plus tard il ne ma jamais refait de caprice !
Mais mon espace doit être spécial , lui et moi ont ce comprend je peut lui faire ce qu'il veut il répond toujours présent, bon ok la ca sent la fin car a chaque fois que je le prend il tremble a l'idée d’aller loin mais il auras bientot une retraite paisible, 8km par jours pour allez bossé !
Je lui doit bien ca !

[Outlander 68]

Salut courage Steeve


...beaucoup de WD40 en perspective
https://www.passion-espace-club.com/view ... 76#p250176

[shun67]

bonsoir,

tous d'abord, merci a tous pour vos conseil

pour le pot, bah il est changer,vu qu'il y avais un soleil magnifique aujourd'hui, j'en ai profité et mon beau frere m'a aider en m'autorisant a utiliser ses rampes qui m'ont facilité la vie

on a egalement regarder la porte et mis du wd 40 mais rien a faire c'est apparement la serrure qui est HS.

et pour mon probleme de demarrage, ben le diag est simple c'est le demarreur lui meme qui rend l'ame donc je vais le changer dans la semaine suivant le temps.

je pense que mon 2 m'a fait une crise de jalousie en voyant arrivée les 2 phase 1 c'est pour ca qu'il ma fait ses petites crasses

Steeve

[Aldo68]

je pense que mon 2 m'a fait une crise de jalousie en voyant arrivée les 2 phase 1 c'est pour ca qu'il ma fait ses petites crasses

Steeve

J'ai prévu de remplacé mon 2 et je m'attend a ce genre de crise de ca part , même si au final ce sera toujours lui mon préféré , il as quand même réussi a ce faire préféré au près de Mme par rapport a un Voyager de 97 avec des porte coulissante et toute la misère du monde qui fait que l'espace c'est le meilleur !
J'ai trouvé ma Christine a moi et ont est pas près de ce quitté !

[Outlander 68]

Aldo68

C'est plus Maximum overdrive que Christine ...le camion

[Aldo68]

Ha non mon mien c’est Christine j'ai essayez de le vendre 2 fois , 2 fois il est revenus, il ma tué un chrysler grand voyager de 1997 et je craint le pire pour sont remplaçant!

[Outlander 68]

fidèle et jalouse...à souhait (tant qu'elle ne râle pas)

[Aldo68]

Il commence a râlé mais avec 4140.000km je ne peut lui reproché , juste qu'il n'a pas la clim (ca c'est Mme qui le demande et encore depuis elle est devenus raisonnable !)
Mais je ne suis pas sur que Christine accepte ce changement , partis comme elle est elle feras au moins encore 400.000km!
Ben oui plus je l’écrit et encore plus j'y crois !

[shun67]

Il commence a râlé mais avec 4140.000km je ne peut lui reproché!

elle a un kilometrage record ta christine

ca donne une bonne esperance de vie pour le mien

Steeve