Me revoici mais en espace 3 2 l2 dci de 2001
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Re: Me revoici mais en espace 3 2 l2 dci de 2001
Merci
Comment y remédier ?
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Re: Me revoici mais en espace 3 2 l2 dci de 2001
Démontage, nettoyage(ou changement) et obturation de la vanne :
https://www.passion-espace-club.com/view ... 25#p242228
@+
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Re: Me revoici mais en espace 3 2 l2 dci de 2001
Daccord merci
Alors le mieux serai de voir si il y a un membre du forum qui serai aux alentour de chez moi (
qui pourrai m'aidé (Biensur pas pour la gloire!)
Merci d'avance
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Re: Me revoici mais en espace 3 2 l2 dci de 2001
J'amene l'espace chez Renault Lundi matin pour Suppression vanne EGR il m'ont dit en 30minute cnest fait et 20euros
Qu'en pensez vous?
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Re: Me revoici mais en espace 3 2 l2 dci de 2001
Bonjour....
Tout dépend comment ils vont s'y prendre......
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Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
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Re: Me revoici mais en espace 3 2 l2 dci de 2001
Je suis étonné qu'une concession accepte cela et/ou se souvienne d'une certaine directive bien lointaine de désactiver cette vanne
Pour le prix, c'est honnête si cela ne se résume pas qu'a débrancher un fil . Mais à ce tarif et cette durée de chantier , elle ne sera pas obturée, c'est une certitude
Pour le prix, c'est honnête si cela ne se résume pas qu'a débrancher un fil . Mais à ce tarif et cette durée de chantier , elle ne sera pas obturée, c'est une certitude
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Re: Me revoici mais en espace 3 2 l2 dci de 2001
Merci donc ca veux dire qu'il y aura toujours un probleme avec la vanne ?
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Re: Me revoici mais en espace 3 2 l2 dci de 2001
On va dire 1 bonne chance sur 2 mais il n'y aura pas de voyant pour prévenir des dégâts et des pertes de puissance .nico a écrit :Merci donc ca veux dire qu'il y aura toujours un problème avec la vanne ?
Et ce voyant n''est pas le plus gênant pour le moteur, c'est la suie qui va s'y accumuler et les gaz d'échappement qui vont recirculer plutôt
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Re: Me revoici mais en espace 3 2 l2 dci de 2001
C'est a dire ?
Quels sont les differentes façon de le débranché?
Ps : le garage Renault qui me fais est a la cousine de ma copine
Quels sont les differentes façon de le débranché?
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Re: Me revoici mais en espace 3 2 l2 dci de 2001
pour l'espace 3 dci tu à 2 plaques a intercalées entre le départ et l'arrivée du tuyau qui va a la vanne EGR
c'est simple et saans soucis
le mieux c'est de profiter pour nettoyer la vanne avant de la fermer avec les plaques
c'est simple et saans soucis
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Espace 3 2001 2.2dci 115cv 161000-182000-188000-198000-215200-218000-226200-229540-239100 JE0S05
Laguna 1 ph 1 V6 GPL 170cv 283000 B56E05 VENDUE
Astra bertone 2.2 dti 125cv 182000 km
Un jeu cool World of Tank : http://game.worldoftanks.eu/
http://www.palco.c.la
Laguna 1 ph 1 V6 GPL 170cv 283000 B56E05 VENDUE
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Re: Me revoici mais en espace 3 2 l2 dci de 2001
.... en fait rien que du très normal sur un 2.2DCI
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Me revoici mais en espace 3 2 l2 dci de 2001
Bonjour moi je pense a ton debimetre d'air qui est aussiven rapport avec ton egr , j' ai eu le cas fais changer et plus de prob
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Re: Me revoici mais en espace 3 2 l2 dci de 2001
Salut!
Ce matin nettoyage vanne EGR
Parcontre en monté des que je passe ma 4eme perte de puissance comme si le moteur s'étouffait
Votre avis
Merci !
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Re: Me revoici mais en espace 3 2 l2 dci de 2001
essai le nettoyage du débimetre avant de le changer ,
il y a un tuto de pub2n sur le forum du III
il y a un tuto de pub2n sur le forum du III
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Re: Me revoici mais en espace 3 2 l2 dci de 2001
Salut ! Aujourd'hui vanne egr débranché ( prise débranché ) le mécano ma dit qu'on peut rouler a vie comme ça
Puis débimetre a changé 258€ ttc pour la piece seul
Pourtant le débitmètre a été changé en 2009
Puis débimetre a changé 258€ ttc pour la piece seul
Pourtant le débitmètre a été changé en 2009
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Re: Me revoici mais en espace 3 2 l2 dci de 2001
Salut!
Les vidange et changement courroie distrib se font tout les combien?
La distrib n'inclus pas le volant moteur ni la courroie d'accessoire ?
Désolé mais le DCI n'est pas un moteur que je connais
Merci d'avance
Les vidange et changement courroie distrib se font tout les combien?
La distrib n'inclus pas le volant moteur ni la courroie d'accessoire ?
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Re: Me revoici mais en espace 3 2 l2 dci de 2001
nico a écrit :Salut!
Les vidange et changement courroie distrib se font tout les combien?
La distrib n'inclus pas le volant moteur ni la courroie d'accessoire ?
Désolé mais le DCI n'est pas un moteur que je connais
Merci d'avance
Salut
NON le kit de distri ne comprend pas le volant moteur ni la courroie d'accessoires.............tout cela est en supplement ( et vu le tarif d'un volant moteur )
Forumeur banni suite à des comportements frauduleux lors de ventes entre forumeurs
Espace IV 3.5 v6 initiale 2004 212 000 km
Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
velsatis 2.2 DCI 150 cv de 2006 ( phase 2 )finition carminat
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Re: Me revoici mais en espace 3 2 l2 dci de 2001
+1anciensafraniste a écrit : Salut
NON le kit de distri ne comprend pas le volant moteur ni la courroie d'accessoires.............tout cela est en supplement ( et vu le tarif d'un volant moteur )
Nous en période de noël OK... mais de là a y croire a ce pont...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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Re: Me revoici mais en espace 3 2 l2 dci de 2001
Daccord merci
Je demandai car l'ancien proprio l'avais fait changé a la dernière distrib
Sinon tout les combien de km ainsi que la vidange
Merci
Je demandai car l'ancien proprio l'avais fait changé a la dernière distrib
Sinon tout les combien de km ainsi que la vidange
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Re: Me revoici mais en espace 3 2 l2 dci de 2001
Bonjour,
Je crois qu’il y a méprise sur la piece qui tourne dans le coin, ce serait plutôt poulie Damper que volant moteur (ce n’est pas le même coté ...!). Par contre son changement est très indiqué voir obligatoire lors du remplacement de la distrib.
Je crois qu’il y a méprise sur la piece qui tourne dans le coin, ce serait plutôt poulie Damper que volant moteur (ce n’est pas le même coté ...!). Par contre son changement est très indiqué voir obligatoire lors du remplacement de la distrib.
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115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm avec boîtier additionnel.
Arkana full hybride 145 Engenered
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Re: Me revoici mais en espace 3 2 l2 dci de 2001
Je t'assure c'est bien noté volant moteur...
Daccord pour la poulie Damper
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Bmw 325 2L5 TD 1992
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Twingo 1L2 16V 2003 semi auto semi sequentiel
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Re: Me revoici mais en espace 3 2 l2 dci de 2001
Bonjour,
Bon bin, on dit volant moteur mais ça interpelle… Le volant moteur (Si bi-masse) se change lorsque les ressorts d’amortissement sont fatigués. Il sert surtout à absorber les placages brusques du disque sur le volant, il évite les soubresauts au démarrage du véhicule. S’il n’y a pas de vibrations ou de secousses en embrayant il n’y a pas lieu de le changer. Mais le volant moteur dit bi-mase ont posé pas mal de soucis sur beaucoup de véhicules de plusieurs marques mêmes certaines soit disant fiables de qualité ….. proche de nos frontières.
Bon bin, on dit volant moteur mais ça interpelle… Le volant moteur (Si bi-masse) se change lorsque les ressorts d’amortissement sont fatigués. Il sert surtout à absorber les placages brusques du disque sur le volant, il évite les soubresauts au démarrage du véhicule. S’il n’y a pas de vibrations ou de secousses en embrayant il n’y a pas lieu de le changer. Mais le volant moteur dit bi-mase ont posé pas mal de soucis sur beaucoup de véhicules de plusieurs marques mêmes certaines soit disant fiables de qualité ….. proche de nos frontières.
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 326 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm avec boîtier additionnel.
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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Re: Me revoici mais en espace 3 2 l2 dci de 2001
Bonsoir ,
Aujourd'hui changement débitmètre et du filtre a air
Résultat ça marche mais je trouvai qui manquait de reprise et que la voiture s'élançais plus longuement
Du coups j'ai voulu essayé avec la vanne EGR rebranché et la a mon grand étonnement ça va mieux!
Bizarre, si un membre aurai une explication ce serait sympa
Merci d'avance
Aujourd'hui changement débitmètre et du filtre a air
Résultat ça marche mais je trouvai qui manquait de reprise et que la voiture s'élançais plus longuement
Du coups j'ai voulu essayé avec la vanne EGR rebranché et la a mon grand étonnement ça va mieux!
Bizarre, si un membre aurai une explication ce serait sympa
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