Vibration

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Joss
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Vibration

Message non lu par Joss »

Bonsoir
Je vous solicite aujourd'hui car je n arrive pas a trouve le problement sur mon espace
J ai des vibration au volant quand je suis à 110 km h
J ai déjà changé les bielette axiale ainsi que le rotule de direction avec géométrie
Aussi les 4 amortisseur avec les coupelles ainsi que la géométrie et la biellette supérieure moteur (reprise de couple )
Je me pose la question de savoir si cela pouvez être les rotules des triangle ou bien les support moteur inférieure (antibasculement)

Voilà si une personne aurait des infos ou avait eu le même problème , je suis preneur .
Cordialement
Lionel13
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Re: Vibration

Message non lu par Lionel13 »

Salut

As-tu controler l'etat de tes pneus et verifié l'equilibrage roue deposée et roue en place dans un vrai centre equipé de vraies machines de controle ?
Espace 2.2 DT 1997 - JE0E - 205 000 Km
Steph03
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Re: Vibration

Message non lu par Steph03 »

Bonsoir,

Les vibrations sont elles uniquement a 110 km/h ou en dessous et au dessus ca vibre?

A première vu je dirai équilibrage

Cordialement
Joss
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Re: Vibration

Message non lu par Joss »

Les roue on été acheter l année derniere , en ce moment ses des pneus neige .
Je veut bien vérifié l équilibrage roue déposé mais sur la voiture faut m explique comment ?
Pour la vitesse en dessous il y a rien et au dessus ses encore présent
Cordialement
Lionel13
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Re: Vibration

Message non lu par Lionel13 »

Pour un équilibrage précis il veut mieux faire confiance à un spécialiste équipé de machine performante. Il existe des methodes maison d'équilibrage de roue mais je ne suis pas convaincu du resultat vu la précision que demande parfois l'équilibrage. J'ai souvent rencontré des problèmes d'équilibrage sur des pneus hiver et/ou de marque exotique.
Le pneu en lui même était déja désequilibré de par sa structure mal formée et une repartition aléatoire de la matière !!
L'equilibrage roue déposée etait possible mais des vibrations residuelles persistaient.
Il existe une machine qui controle les defauts de chaque roue en dynamique avec roue sur le véhicule. Ensuite cette machine préconise de placer telle ou telle roue a lavant gauche /d roite ou arriere afin d'équilibrer au mieux l'enseble des 4 roues.
Tu ne trouveras bien sur pas cette machine dans les centre auto généralistes mais plutot dans des centres de montage spécialisés. Il est parfois mis en évidence des defaut majeur sur les pneus et peut justifier le remplacement par le fabriquant de ces pneus. Un exemple récent sur une 5007 qui avait 3 pneus neufs sur 4 qui étaient hors tolérance (Marque de pneu allemands bien connue). Le centre demontage a demandé l'echange des ces 3 pneus et le problème de vibration initial etait réglé.

Les véhicules sont de plus en plus sensibles aux deformations d'enveloppes, les pneus etant de plus en plus bas et raides ...

Est-ce que tes vibrations ont un lien avec le montage de tes pneux neiges ?
Ca vaut peut etre le coup de remonter tes trains de pneus été pour tester.

Bon courage !!
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Joss
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Re: Vibration

Message non lu par Joss »

Merci pour tes information , les pneu actuel hiver on été monte chez massa pneu , le problème et aussi la quand j ai eu mes pneu été mais étant de mauvaise marque je pensse quand changeant en hiver cela passerai
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lorenzo
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Re: Vibration

Message non lu par lorenzo »

Les pneus hivers ont été monté sur tes anciennes jantes ou sur des nouvelles ?
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Joss
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Re: Vibration

Message non lu par Joss »

Bonsoir les pneu hiver ont été monte sur des jante alu acheter à part
Cordialement
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Re: Vibration

Message non lu par romain__54 »

Bonsoir,

Je ressort le probleme. Pour mes vibrations avec les pneus ete j'ai tout misé sur l'etat. Je viens de monter 4 jantes toles avec 4 michelin alpin zero km et le meme probleme !!!!!!
à partir de 105-110 km des legeres vibrations qui augmente avec la vitesse. Et quand je frene la les vibrations augmentes !!! Les disques, et l'auto on 92000 km.
je pense aussi au disque mais bon je fais 90% de mes trajets sur autoroute, faut les faire grave chauffr pour les voiler.
L'autre chose qui je pense est lié c'est une sensation 1/4 de seconde de roue voilée quand je passe doucement le volant de droite å gauche

Alors docteur?????
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TheStone
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Re: Vibration

Message non lu par TheStone »

:idea: .... bien sûr tes nouvelles roues (jantes+ pneus) ont été équilibrées avant montage :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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Re: Vibration

Message non lu par romain__54 »

Bonsoir,
oui les roues neige ont ete équilibrées. Depuis 1 heure je me suis mis dessus pour tout regarder. En jeu j'ai remplacé les deux rotules de direction et refait le para. La je vient de voir que j'ai de nouveau du jeu dans celle de droite. Defaut de fabrication? Elles ont 10000km et deja du jeu!
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Re: Vibration

Message non lu par steph973 »

+ 1 l’équilibrage des roue
acheté le 04/09/2014 espace 4 3L DCI - de 2003 avec 236997 KM
fredolino
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Re: Vibration

Message non lu par fredolino »

bonsoir
même sensation pour moi mais à partir de 70/80km/h et vibrations qui disparaissent à partir de 100km/h.
Une piste amis Espaciens ?
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pontiac
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Re: Vibration

Message non lu par pontiac »

...

Équilibrage...

Avec l'inertie, le déséquilibre de certains pneus ne se fait plus ressentir ( ou bien moins )... pour d'autres c'est l'inverse...

C'est quelque chose entre la force gravitationnelle et la force centrifuge... ou quelque chose du genre... pas assez doué pour expliquer çà :!: :mrgreen:

En bref.. ya les bons pneus... et les pneus de me*de :lol:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: Vibration

Message non lu par romain__54 »

Bonsoir,
Et oui l'equilibrage. Mais il y a aussi la personne qui utilise la machine. Perso je suis parti dans tous les sens pour chercher la cause de mes vibrations!!!!!! Apres avoir remplacé les pneus de ma deuxieme voiture et aparition de vibration j'ai chercher le denominateur commun, et la je suis tombé sur la personne qui m'a monté les pneus des deux voitures. Alors oui je sais que c'est peut etre pas des chapions du monde en mecanique mais 20€ j'ai nortoto et le mec m'a confirmé que effectivement ca devait bien vibré !!!!!! .maintenant plus rien meme a 'grande vitesse' .

Ctdt
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Re: Vibration

Message non lu par fredolino »

Super, merci pour vos réponses :wink:
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pontiac
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Re: Vibration

Message non lu par pontiac »

romain__54 a écrit :Bonsoir,
Et oui l'equilibrage. Mais il y a aussi la personne qui utilise la machine. Perso je suis parti dans tous les sens pour chercher la cause de mes vibrations!!!!!! Apres avoir remplacé les pneus de ma deuxieme voiture et aparition de vibration j'ai chercher le denominateur commun, et la je suis tombé sur la personne qui m'a monté les pneus des deux voitures. Alors oui je sais que c'est peut etre pas des chapions du monde en mecanique mais 20€ j'ai nortoto et le mec m'a confirmé que effectivement ca devait bien vibré !!!!!! .maintenant plus rien meme a 'grande vitesse' .

Ctdt
C'est vrai qu'il y a aussi le monteur... :roll:

Un pneu bien lubrifié et monté a 3 bars prend correctement sa place ( c'est comme tout, bien lubrifié çà passe tout seul :lol: )... mais faut pas tomber sur un sagouin !
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Re: Vibration

Message non lu par Davidrwt »

Inverse tes roues de tes essieux pour voir si ça le fait,
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Dacia Duster 1.3tce 130Ch prestige 2021

L'espace c'est fini pour moi, je reste sur terre.
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Re: Vibration

Message non lu par rumuas »

Déjà à la base il y a un point de peinture sur les pneus neufs, ce point, au montage, doit se trouver en face de la valve, c'est un repère d'un premier équilibrage dynamique du balourd et ça évite d'avoir trop de plomb d'équilibrage. Ensuite, effectivement le montage doit se faire avec de la graisse spéciale qui permet au pneu de se positionner correctement sur la jante et il n'y a plus qu'à passer à l'équilibreuse, attention aussi à la position des plombs d'équilibrage, à l'intérieur et à l'extérieur.
Espace IV 1,9 DCI EXPRESSION, couleur rouge, 7 SIEGES, BARRES DE TOIT, ATTELAGE, 2004, acheté à un mécanicien Renault à 164500 kms en avril 2014, coussinets changés, en février 2018 il a 245300 kms, vidanges tous les 15000 kms, dernier CT le 08/02/2018 : zéro défaut, pourvu que ça dûre, reparti pour 2 ans.
Au mois de septembre 2019, nouvelle voiture : TALISMAN ESTATE DCI 130 INTENS , noire, de novembre 2017 avec 25300 km au compteur.
Je conserve quand même l'ESPACE, il nous rend bien des services et je devais le vendre je pense que j'aurai du mal.
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Re: Vibration

Message non lu par pontiac »

...

Graisse spéciale... ah bon :?: :?: :lol:

Les miens je les montent tous au Mir... çà fait nickel... et l'avantage... çà part a la 1ere pluie :!:
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Re: Vibration

Message non lu par EAime »

pontiac a écrit :...

Graisse spéciale... ah bon :?: :?: :lol:

Les miens je les montent tous au Mir... çà fait nickel... et l'avantage... çà part a la 1ere pluie :!:



ET ça n'irrite pas !!! :oops: :oops: :oops: :oops:









:arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: Tout au fond de la pièce !!!! :lol: :lol: :lol:
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km :D
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Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
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Re: Vibration

Message non lu par rumuas »

la graisse du bibendum, elle est blanche
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Re: Vibration

Message non lu par pontiac »

rumuas a écrit :la graisse du bibendum, elle est blanche
C'est normal...



















:mrgreen: :mrgreen:

OK OK... attend moi Eric :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: "[]
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