Bioethanol E85
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Re: Bioethanol E85
Pour moi j'avais un espace 2 2.2i qui tournait à 80% sans modifs ni soucis mais était trop long à démarrer l'hiver à 100% donc on limitait à 80%..
et maintenant Espace 3 2.0 (dieu que ça change par rapport au 2.2i ) qui est à 80% ethanol pour le moment et on vas tenter un 100% le mois prochain (changement de filtre carburant à faire avant), bref, que du bonheur
et maintenant Espace 3 2.0 (dieu que ça change par rapport au 2.2i ) qui est à 80% ethanol pour le moment et on vas tenter un 100% le mois prochain (changement de filtre carburant à faire avant), bref, que du bonheur
Espace II 2.2i RXE de 1992 245000kms et tourne à l'e85 à 80% => bientot à la casse, snirfff
Espace III 2.0 "Base" de 1998 172000kms et tourne à l'e85 à 80%
Espace III 2.0 "Base" de 1998 172000kms et tourne à l'e85 à 80%
- denis54
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Re: Bioethanol E85
j'ai lu ça en effet, je rajoute à la liste des filtres complets pour la "révision e85" (ex-camion de fumeur , vas falloir que je trouve les filtres d'habitacle )
Espace II 2.2i RXE de 1992 245000kms et tourne à l'e85 à 80% => bientot à la casse, snirfff
Espace III 2.0 "Base" de 1998 172000kms et tourne à l'e85 à 80%
Espace III 2.0 "Base" de 1998 172000kms et tourne à l'e85 à 80%
Re: Bioethanol E85
bonjour,
N’hésite pas pour le 100%, j'ai fait 100 000 kms à 100% et l"hiver deuxième ou troisième coup de démarreur sans insister ça démarre, il faut aussi que la batterie soit bien chargée, ça va mieux (expérience vécue)
jeanclaude
N’hésite pas pour le 100%, j'ai fait 100 000 kms à 100% et l"hiver deuxième ou troisième coup de démarreur sans insister ça démarre, il faut aussi que la batterie soit bien chargée, ça va mieux (expérience vécue)
jeanclaude
[color=darkblue][i]Espace 2 litres 16 soupapes 140 cv roule à l'Ethanol Année 2000 - 140.000 kms
Side Car Comanche Side Bike base 1200 FJ moteur 1300 XJR année 1993
277000 Kms.[/i][/color]
[albumimg]3613[/albumimg]
Side Car Comanche Side Bike base 1200 FJ moteur 1300 XJR année 1993
277000 Kms.[/i][/color]
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Re: Bioethanol E85
Salut à tous les utilisateurs de bio,
j'ai acheté mon espace 2l16v fin janvier , j'ai direct testé un plein à 50 % E85 / SP95, sans soucis , je tournais à 3/4 ensuite E85/SP98 et meme fait un aller retour dans le sud 100% E85 y'a 10 jours, mais après etre rentré et avoir refait un plein au 3/4 , impossible de demarrer .
5 jours ss demarrer , il a fait assez froid . Hier il neigait qd j'ai tenté de demarrer , et la il fait proche de zero .
La baterie etait chargée , mais après plusieurs essais , je vais devoir la recharger.
Le filtre essence vient d'etre changé .
Avez vous une idée ??
Merci d'avance
j'ai acheté mon espace 2l16v fin janvier , j'ai direct testé un plein à 50 % E85 / SP95, sans soucis , je tournais à 3/4 ensuite E85/SP98 et meme fait un aller retour dans le sud 100% E85 y'a 10 jours, mais après etre rentré et avoir refait un plein au 3/4 , impossible de demarrer .
5 jours ss demarrer , il a fait assez froid . Hier il neigait qd j'ai tenté de demarrer , et la il fait proche de zero .
La baterie etait chargée , mais après plusieurs essais , je vais devoir la recharger.
Le filtre essence vient d'etre changé .
Avez vous une idée ??
Merci d'avance
Espace III 2.0 16v de Novembre 2000 et acheté fin Janvier 2014 , roule 80%E85 / 20%sp98
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Re: Bioethanol E85
Bonjour,
Il n'y a pas de raison, il doit démarrer, le mien deux ou trois coups de démarreur et ça part à moins 5, le laisser chauffer sinon il cale mais ça va très bien autrement;
Bonnes bougies bien sûre
jeanclaude
Il n'y a pas de raison, il doit démarrer, le mien deux ou trois coups de démarreur et ça part à moins 5, le laisser chauffer sinon il cale mais ça va très bien autrement;
Bonnes bougies bien sûre
jeanclaude
[color=darkblue][i]Espace 2 litres 16 soupapes 140 cv roule à l'Ethanol Année 2000 - 140.000 kms
Side Car Comanche Side Bike base 1200 FJ moteur 1300 XJR année 1993
277000 Kms.[/i][/color]
[albumimg]3613[/albumimg]
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Re: Bioethanol E85
J'avais les mêmes symptômes, plus la voiture restait longtemps sans démarrer plus dur était le démarrage.
En insistant on y arrive mais c'est la batterie et le démarreur qui triquent.
2 solutions :
mélanger E85 + SP95
ou 100% E85 mais faire une petite modif pour 3.50 euros et démarrage assuré quelque soit la température, mais ne pas oublier de ramener le potentiomètre à zéro une fois le moteur tournant !
La solution est là, à lire complètement : E85 sur espace III 2.0 16v de 2001
En insistant on y arrive mais c'est la batterie et le démarreur qui triquent.
2 solutions :
mélanger E85 + SP95
ou 100% E85 mais faire une petite modif pour 3.50 euros et démarrage assuré quelque soit la température, mais ne pas oublier de ramener le potentiomètre à zéro une fois le moteur tournant !
La solution est là, à lire complètement : E85 sur espace III 2.0 16v de 2001
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Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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Re: Bioethanol E85
bonjour a tous,
petite mise a jour de mon espace et de son aventure bioéthanol,
Depuis mon dernier post ou j'avais des soucis de "coupure de protection" a haut régime, j'ai changer mes injecteurs et là plus d'ennui, donc j'ai augmenter graduellement et me voila à 100%, conso entre 11 et 12l stabilisé ce qui est plutôt pas mal au vu de mes trajets.
Pour résumer tout est important (allumage, alimentation etc..) dans cette aventure. Voila mon petit retour sur ce sujet.
petite mise a jour de mon espace et de son aventure bioéthanol,
Depuis mon dernier post ou j'avais des soucis de "coupure de protection" a haut régime, j'ai changer mes injecteurs et là plus d'ennui, donc j'ai augmenter graduellement et me voila à 100%, conso entre 11 et 12l stabilisé ce qui est plutôt pas mal au vu de mes trajets.
Pour résumer tout est important (allumage, alimentation etc..) dans cette aventure. Voila mon petit retour sur ce sujet.
grand espace 3 initiale 2.0L 16V de 2002 161000kms
BMW 320I e46 de 2005, 6 en ligne
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Re: Bioethanol E85
Bonjour
Oui bien sûre tout est important pour que ça fonctionne bien, mais je suis étonné pour le changement des injecteurs, le mien a 240 000 kms et je ne les ai jamais changé
jeanclaude
Oui bien sûre tout est important pour que ça fonctionne bien, mais je suis étonné pour le changement des injecteurs, le mien a 240 000 kms et je ne les ai jamais changé
jeanclaude
[color=darkblue][i]Espace 2 litres 16 soupapes 140 cv roule à l'Ethanol Année 2000 - 140.000 kms
Side Car Comanche Side Bike base 1200 FJ moteur 1300 XJR année 1993
277000 Kms.[/i][/color]
[albumimg]3613[/albumimg]
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277000 Kms.[/i][/color]
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Re: Bioethanol E85
bonjour,
je n'y croyais pas non plus, mais la conso de la voiture au sp95 était aux alentours de 11l en moyenne après un voyage avec beaucoup d'autoroute, ce qui était beaucoup. du coup la première chose que j'ai faites c'est de les changer. depuis c'est ma conso au bioéthanol avec beaucoup de ville. c'est peut être une coïncidence mais c'est la seule chose différente, donc pour moi c'était ça.
je n'y croyais pas non plus, mais la conso de la voiture au sp95 était aux alentours de 11l en moyenne après un voyage avec beaucoup d'autoroute, ce qui était beaucoup. du coup la première chose que j'ai faites c'est de les changer. depuis c'est ma conso au bioéthanol avec beaucoup de ville. c'est peut être une coïncidence mais c'est la seule chose différente, donc pour moi c'était ça.
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Re: Bioethanol E85
A oui de toutes façons le résultat est là, donc tu as bien fait, sans indiscrétion ça t'a coûté € quoi ce changement
Jeanclaude
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[color=darkblue][i]Espace 2 litres 16 soupapes 140 cv roule à l'Ethanol Année 2000 - 140.000 kms
Side Car Comanche Side Bike base 1200 FJ moteur 1300 XJR année 1993
277000 Kms.[/i][/color]
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Re: Bioethanol E85
y'a pas de secret ni d'indiscrétion, on est sur un forum d'entraide. Les 4 injecteurs sur roroscaro était à 145,44 euros.
la main d'oeuvre c'est moi c'est pas très compliquer à faire. Faut être outillé un minimum et être chanceux de ne pas avoir un injecteur qui reste collée. J'en ai eu pour a peu près 1,5 heures pour être honnête et en prenant mon temps.
la main d'oeuvre c'est moi c'est pas très compliquer à faire. Faut être outillé un minimum et être chanceux de ne pas avoir un injecteur qui reste collée. J'en ai eu pour a peu près 1,5 heures pour être honnête et en prenant mon temps.
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Re: Bioethanol E85
Oui c'est viable bravo
[color=darkblue][i]Espace 2 litres 16 soupapes 140 cv roule à l'Ethanol Année 2000 - 140.000 kms
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Re: Bioethanol E85
Merci pour vos infos , ce pb de demarrage etait finalement du à l'antidemarrage de la clé , le fait de passer au bio etait juste un concours de circonstances .
Les 4 beru sont en en commande et changement prevu avec une petite vidange histoire de partir sur du quasi neuf .
Super content de mon achat
Cdt , Christophe
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Espace III 2.0 16v de Novembre 2000 et acheté fin Janvier 2014 , roule 80%E85 / 20%sp98
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Re: Bioethanol E85
Pilou29 a écrit :J'avais les mêmes symptômes, plus la voiture restait longtemps sans démarrer plus dur était le démarrage.
En insistant on y arrive mais c'est la batterie et le démarreur qui triquent.
2 solutions :
mélanger E85 + SP95
ou 100% E85 mais faire une petite modif pour 3.50 euros et démarrage assuré quelque soit la température, mais ne pas oublier de ramener le potentiomètre à zéro une fois le moteur tournant !
La solution est là, à lire complètement : E85 sur espace III 2.0 16v de 2001
Ca m'interresse bcp mais je n'ai pas trouvé de shema sur le topic , faut le brancher à quoi ? en serie ? en // ?
Je n'y connais pas grand chose en voiture mais en electronique , ca va , je pense remplacer le portar par un bouton poussoir , comme ca tu appuie dessus au moment de demarrer , et ensuite il est relaché direct ..... mais reste a voir les connexions
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Re: Bioethanol E85
bonjour,
C'est pas mal, moi j'ai ça sur mon side car comanche moteur 1300 xjr, 4 petites bougies de chauffe lorsque la température est en dessous de 10°un système auto style bilame enclenche le processus est ça chauffe et se coupe arrivé à la température voulue. C'est d'origine sur ce moteur
C'est pas mal, moi j'ai ça sur mon side car comanche moteur 1300 xjr, 4 petites bougies de chauffe lorsque la température est en dessous de 10°un système auto style bilame enclenche le processus est ça chauffe et se coupe arrivé à la température voulue. C'est d'origine sur ce moteur
[color=darkblue][i]Espace 2 litres 16 soupapes 140 cv roule à l'Ethanol Année 2000 - 140.000 kms
Side Car Comanche Side Bike base 1200 FJ moteur 1300 XJR année 1993
277000 Kms.[/i][/color]
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Re: Bioethanol E85
Bonjour,baldogil a écrit :y'a pas de secret ni d'indiscrétion, on est sur un forum d'entraide. Les 4 injecteurs sur roroscaro était à 145,44 euros.
la main d'oeuvre c'est moi c'est pas très compliquer à faire. Faut être outillé un minimum et être chanceux de ne pas avoir un injecteur qui reste collée. J'en ai eu pour a peu près 1,5 heures pour être honnête et en prenant mon temps.
tu aurais les références ?
J'ai un copain en rade !
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
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Re: Bioethanol E85
Bonjour,
Les références de quoi?
Jeanclaude
Les références de quoi?
Jeanclaude
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- EAime
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Re: Bioethanol E85
Des injecteurs !cardan38 a écrit :Bonjour,
Les références de quoi?
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Re: Bioethanol E85
EAime a écrit :Des injecteurs !cardan38 a écrit :Bonjour,
Les références de quoi?
Jeanclaude
hello LOULOU ,
pourquoi tu demandes pas...http://www.oscaro.com/unite-d-injection ... 315-3903-p
denis
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Re: Bioethanol E85
Je suis bien le dernier des cons, moi, parfois !!!!!
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Bioethanol E85
pardon je m'étais pas connecter depuis mon post, effectivement le lien de Denis est le bon, mais moi ils etait a 36,36 merci la tva
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Re: Bioethanol E85
Bonsoir à tous (et oui je ne dors pas encore lol)
Il y a quelques mois j'ai décidé de passer à l'E85, 100% .... et voilà, ça marche bien (et même très bien quand je vois les économies à la pompe). C'est tout ! merci lol. Le calculateur s'est adapté, surtout en ce qui concerne les démarrages. Au départ c'était vraiment dur dur lorsque la voiture reposait 3-4 jours et à des températures de 10 degrés....maintenant ça va mieux, je m'y reprends à 2 fois, et ça fonctionne très bien. Je fais 550 kilomètres avec un plein complet (auparavant 650 avec du E10) mais elle est plus souple, elle réagit immédiatement....c'est assez curieux comme sensation.
Ceci dit, je souhaite installer (temporairement ou pas suivant les résultats) un boitier (que je viens de recevoir) afin de "tester" la différence : voir si ça sert à quelque chose, si je note une baisse de consommation et un meilleur démarrage. Que de promesses !!! Je me demandais par contre, où est-ce que je peux prendre du 12v + permanent dans le compartiment moteur.
Je pense que ça serait sympa aussi que je fasse des photos du montage .. en priant que ma carte SD ne saute pas lorsque je veux la vider lol
Il y a quelques mois j'ai décidé de passer à l'E85, 100% .... et voilà, ça marche bien (et même très bien quand je vois les économies à la pompe). C'est tout ! merci lol. Le calculateur s'est adapté, surtout en ce qui concerne les démarrages. Au départ c'était vraiment dur dur lorsque la voiture reposait 3-4 jours et à des températures de 10 degrés....maintenant ça va mieux, je m'y reprends à 2 fois, et ça fonctionne très bien. Je fais 550 kilomètres avec un plein complet (auparavant 650 avec du E10) mais elle est plus souple, elle réagit immédiatement....c'est assez curieux comme sensation.
Ceci dit, je souhaite installer (temporairement ou pas suivant les résultats) un boitier (que je viens de recevoir) afin de "tester" la différence : voir si ça sert à quelque chose, si je note une baisse de consommation et un meilleur démarrage. Que de promesses !!! Je me demandais par contre, où est-ce que je peux prendre du 12v + permanent dans le compartiment moteur.
Je pense que ça serait sympa aussi que je fasse des photos du montage .. en priant que ma carte SD ne saute pas lorsque je veux la vider lol
Espace III V6 "Initiale" (mais pas totalement quand même :D, plutôt un RXT avec des options en plus de l'Initiale) (bloc L7X + 4hp20) de 2000 - 380 000 kms
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Re: Bioethanol E85
Dans le compartiment moteur le 12v permanent c'est facile : tu le prend direct sur la batterie (avec un fusible évidemment)
Un boitier peu faciliter les démarrages mais je ne crois pas qu'il joue sur la consommation.
Je n'ai pas de boitier, mais j'ai monté un potentiomètre qui facilite le démarrage. (L'idée n'est pas de moi mais de forever71000).
potentiomètre pour E85
Basique mais terriblement efficace (et bon marché : moins de 3 euros !)
Je n'ai plus qu'à faire pareil sur l'Avantime
Un boitier peu faciliter les démarrages mais je ne crois pas qu'il joue sur la consommation.
Je n'ai pas de boitier, mais j'ai monté un potentiomètre qui facilite le démarrage. (L'idée n'est pas de moi mais de forever71000).
potentiomètre pour E85
Basique mais terriblement efficace (et bon marché : moins de 3 euros !)
Je n'ai plus qu'à faire pareil sur l'Avantime
Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
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