Bonjour à tous.
Notre titine (essence) rencontre un soucis plutot embêtant, si on la pousse au dela de 110/120 au bout de 5mn max elle se met à brouter, perte de puissance et arrêt moteur avec le voyant rouge sur le tdb. Il faut attendre 2/3 minutes pour qu'elle reparte, si on tente de la démarrer de suite après elle ne démarre pas ou démarre et recalle dans la foulée.
J'ai déjà changé le filtre à essence, vérifié le jeu aux soupapes (pas de rapport direct mais bon) changé les bougies et les cables de bougies....
me reste le capteur pmh en pièce à tester, éventuellement vérifier le boitier papillon et ce que je crains le plus => l'injection et/ou la pompe à essence...
Bref, peut être auriez vous quelques pistes à me suggérer pour diagnostiquer ce problème ?
[F3R] Arrêt moteur en roulant si + de 110kmh
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dapsaille
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[F3R] Arrêt moteur en roulant si + de 110kmh
Espace II 2.2i RXE de 1992 245000kms et tourne à l'e85 à 80% => bientot à la casse, snirfff
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EAime
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Re: [F3R] Arrêt moteur en roulant si + de 110kmh
Bonsoir,
Ca me rappelle l'aventure d'Alain (anciensafraniste) :
Catalyseur bouché.
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****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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anciensafraniste
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Re: [F3R] Arrêt moteur en roulant si + de 110kmh
EAime a écrit :Bonsoir,
Ca me rappelle l'aventure d'Alain (anciensafraniste) :
Catalyseur bouché.
+100000 Eric
elle m'a bien fait tourner " chevre " cette fichue panne
Alain
Forumeur banni suite à des comportements frauduleux lors de ventes entre forumeurs
Espace IV 3.5 v6 initiale 2004 212 000 km
Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
velsatis 2.2 DCI 150 cv de 2006 ( phase 2 )finition carminat
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Re: [F3R] Arrêt moteur en roulant si + de 110kmh
Bonsoir,
Le test du capteur PMH risque de ne rien donner car sa panne est souvent intermittente au début.
C'est un élément peu cher et que je te conseille de changer. Il est fort probable qu'il soit en cause et s'il ne l'est pas, tu auras levé le doute de ce côté là.
Le test du capteur PMH risque de ne rien donner car sa panne est souvent intermittente au début.
C'est un élément peu cher et que je te conseille de changer. Il est fort probable qu'il soit en cause et s'il ne l'est pas, tu auras levé le doute de ce côté là.
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Voir : Démontage de la culasse sur le F3R 742, 728, 768
205GT 1984 165 000km
AX Kway 1989 278 000km
remplaçant du forum Fievez
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dapsaille
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Re: [F3R] Arrêt moteur en roulant si + de 110kmh
merci pour vos conseils, je vais donc changer le capteur pmh ce weekend (mais j'ai regardé sans le trouver, vas falloir faire péter le RTA )
Concernant le cata, il y as un test à faire (autre que rouler en échappement libre sur l'autoroute
) ? ou bien le remplacer directement ?
De qui plus est, pendant ces essais titine roule au super mais en général on lui donne à boire du e85 donc le cata hein
anciensafraniste tu aurais un lien vers tes mésaventures avec le cata s'il te plait ?
)Concernant le cata, il y as un test à faire (autre que rouler en échappement libre sur l'autoroute
) ? ou bien le remplacer directement ?De qui plus est, pendant ces essais titine roule au super mais en général on lui donne à boire du e85 donc le cata hein
anciensafraniste tu aurais un lien vers tes mésaventures avec le cata s'il te plait ?
Espace II 2.2i RXE de 1992 245000kms et tourne à l'e85 à 80% => bientot à la casse, snirfff
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Re: [F3R] Arrêt moteur en roulant si + de 110kmh
Salut a toi
voici le lien ...........bonne lecture
https://www.passion-espace-club.com/view ... %27etouffe
Alain
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dapsaille
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Re: [F3R] Arrêt moteur en roulant si + de 110kmh
Milles mercis, mode lecture assidue en route
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