comme indique en debut du sujet, il etait normal de changer le calorstat
pour comprendre mieux, rechercher sur le net la circulation du LDR dans les 2 circuits separees par le calorstat, le petit et le grand circuit de LDR
Problème liquide refroidissement
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Le bonjour est de coutume ici pour commencer ses messages 
Re: Problème liquide refroidissement
Espace 1 phase 2 QUADRA moteur J8S inj bridees
Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant,
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Bobinou
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Re: Problème liquide refroidissement
Oui mais le problème c'est que le changement de calorstat n'a pas tout réglé... J'ai toujours un "pschit" à l'ouverture du bocal même quand il est froid (et le liquide remonte dans le vase comme si de l'air poussait mon liquide vers le bas ????)
Espace I Tdx (Vendu avec regret ...)
Espace II 2.1 Td (Vendu aussi mais moins de regret)
Espace III Dci (Vendu avec joie)
Espace IV 2.2 Dci (toujours là avec son 3eme moteur ... Merci Monsieur Renault) (Ben il est parti à la casse, joint de culasse HS, les vitres qui ont laché les unes après les autres...)
Espace IV 2.0 T (Les sièges en cuir c'est tout pourri en été )
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Re: Problème liquide refroidissement
avez vous trouve des infos sur ça ? " la circulation du LDR dans les 2 circuits separees par le calorstat, le petit et le grand circuit de LDR "
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Bobinou
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Re: Problème liquide refroidissement
Oui oui, le principe de circulation d'eau j'ai compris, sauf erreur :
à froid : le circuit fait : vase, pompe à eau, moteur, vase
à chaud : vase, pompe à eau, moteur, radiateur, vase
Ce matin, nouveau test : j'ai laissé chauffer avec le bouchon du vase ouvert, bien sûr aucune bulle, par contre au ralenti je n'ai aucun retour dans le vase d'expansion !!! C'est pas normal ça ??? Pompe à eau qui pose problème ???
J'avais déjà vérifié ça mais voiture très chaude avec bouchon fermé et j'avais un retour... (thermosyphon ?)
à froid : le circuit fait : vase, pompe à eau, moteur, vase
à chaud : vase, pompe à eau, moteur, radiateur, vase
Ce matin, nouveau test : j'ai laissé chauffer avec le bouchon du vase ouvert, bien sûr aucune bulle, par contre au ralenti je n'ai aucun retour dans le vase d'expansion !!! C'est pas normal ça ??? Pompe à eau qui pose problème ???
J'avais déjà vérifié ça mais voiture très chaude avec bouchon fermé et j'avais un retour... (thermosyphon ?)
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amaury35
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Re: Problème liquide refroidissement
ce sujet m'interrresse, sur le mien exactement les meme symptomes.
LDR entre le mini et maxi en permanence (si plus çà déborde).
A froid j'ouvre j'ai le fameux pchitttt et le niveau remonte correctement.
Je notes tout de meme de temps en temps une odeur de LDR.
Un ami mécano m'a bien parler d'un calorstat qui peux etre HS et/ ou qui s'ouvrirait mal d'ou cette pression.
LDR entre le mini et maxi en permanence (si plus çà déborde).
A froid j'ouvre j'ai le fameux pchitttt et le niveau remonte correctement.
Je notes tout de meme de temps en temps une odeur de LDR.
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TheStone
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Re: Problème liquide refroidissement
.... 
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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cyril et daniela
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Re: Problème liquide refroidissement
je suis pas astronaute, mais je vais dans l'espace 
Espace 2 2.2i RXE de 1995 a 213 016 Km roule toujours vendu le 01/07/2016 partie en retraite chez les britich 
Espace IV 1.9 dCi 117cv Expression de 2005 166 000Km piston partie sur la lune Espace IV 2.2 DCI privilège de 03/2005 136 000 KM