Salut tout le monde
Mon roulement AR droit fait un bruit d'enfer
Je préfère changer tout le moyeu
Question
Comment débrancher le fil ou capteur ABS ?
Merci
Moyeu arrière et ABS (résolu)
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Moyeu arrière et ABS (résolu)
Dernière modification par ESPACE35 le 12 juin 2014, 08:40, modifié 1 fois.
Espace 3 marron RXE GPL origine F3R 742 220 000 kms 330 000 kms de 06/1997
Espace 3 gris RTE GPL origine F3R 796 242 000 kms de 11/1998 , sert comme banque de pièces
[Espace 4 DCI 2.2 Expression de 2004( depuis novembre 2012) pour ma fille (coussinets, courroie distri+accessoire et joints injecteurs changés ouf !!!!!)et alternateur et embrayage
Espace 4 DCI 2.2 de 2006, avec tout le bas moteur que je viens de refaire (135 000 kms), bille coulée en Mai 2014
Espace 4 DCI 2.2 de 2004, coussinets et distri changés, propriété de mon fils (qui va abandonner le 3 GPL qui devient vraiment trop vieux)
Espace 4 DCI 2.2 de 2006 phase 2 avec 250 000 kms compteur mais 130 000 kms moteur suite changement chez Renault
Citation: Quand vous aurez détruit le dernier arbre, quand vous aurez pollué la dernière rivière, quand vous aurez pêché le dernier poisson, quand la dernière abeille nous aurra quitté ! alors vous vous apercevrez que l'argent ne se mange pas !!!!
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Re: Moyeu arrière et ABS
Salut, il suffit de tirer sur la prise pour la débrancher, on ne peut pas faire plus simple.
Espace 4 Phase 2 Privilège de juin 2006 2.2 Dci 150 Cv / Boite auto / Aucun problème
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Re: Moyeu arrière et ABS
Merci pour cette info
je n'avais rien trouvé dans la RTA
Ça a été coton car un peu rouillé et l'épave mal placée pour travailler dans de bonnes conditions
Maintenant il reste à remonter tout çà sur le 4 de mon fils
a+
je n'avais rien trouvé dans la RTA
Ça a été coton car un peu rouillé et l'épave mal placée pour travailler dans de bonnes conditions
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Re: Moyeu arrière et ABS
Remonté en 45 mn
C'est vrai que sur le pont, il est plus facile de dévisser les boulons en forçant (frein filet oblige)
Le roulement est bien inséré dans le disque et donc il faut sortir le disque et moyeu ensemble
Pour la fiche ABS effectivement juste à tirer dessus et çà vient tout seul
A+
C'est vrai que sur le pont, il est plus facile de dévisser les boulons en forçant (frein filet oblige)
Le roulement est bien inséré dans le disque et donc il faut sortir le disque et moyeu ensemble
Pour la fiche ABS effectivement juste à tirer dessus et çà vient tout seul
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