Ou va se câble? (Résolu)
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Ou va se câble? (Résolu)
Bonjour,
Je ne sais pas ou va ce câble qui part de la cosse négative de la batterie...
Ça vous dit quelque chose?
J'ai du le couper (arracher) en enlevant la batterie
Je précise que c'est un espace 2 essence de 1991
Merci de votre aide
@+
Je ne sais pas ou va ce câble qui part de la cosse négative de la batterie...
Ça vous dit quelque chose?
J'ai du le couper (arracher) en enlevant la batterie
Je précise que c'est un espace 2 essence de 1991
Merci de votre aide
@+
Dernière modification par Blxc le 06 sept. 2014, 17:46, modifié 2 fois.
Renault Espace II RXE 2.2l essence de 1991, moteur 196000 km, caisse 250000 km...
Il vaut mieux marcher dans la bonne direction plutôt que de courir dans la mauvaise !!!
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Re: Ou va se cable?
Je regarde cet AM sur celui de tonton.
Espace 2 V6 RXE, Deuxième main, mise en circulation en mars 2000. 105 000km, cuir, clim, 2 toits ouvrants.
5 Alpine Turbo 1983, préparée course de côte, rallye.
KJ1 1923 torpédo
IG1 1919 torpédo
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Re: Ou va se cable?
vu le cable c'est une masse sur la caisse, il faut trouver le vis avec la partie ronde de la cose
vous pouvez remplacer la cose si vous avez les outils ou l'endroit pour aller faire ça ou vous pouvez faire une reparation sur place
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Espace 1 phase 2 QUADRA moteur J8S inj bridees
Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant, )
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- pub2n
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Re: Ou va se cable?
Bonjour
Afin de sécuriser le dépannage et éviter de mettre le feu, il serait plus que bienvenu de connaitre la couleur des fils dans cette gaine orpheline
on dirait du noir, mais est ce vraiment le cas et pas une gaine de protection
Si noir, comme le dit l'espace : une masse
@+
Afin de sécuriser le dépannage et éviter de mettre le feu, il serait plus que bienvenu de connaitre la couleur des fils dans cette gaine orpheline
on dirait du noir, mais est ce vraiment le cas et pas une gaine de protection
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Re: Ou va se cable?
+1pub2n a écrit :Bonjour
Afin de sécuriser le dépannage et éviter de mettre le feu, il serait plus que bienvenu de connaitre la couleur des fils dans cette gaine orpheline
on dirait du noir, mais est ce vraiment le cas et pas une gaine de protection
Si noir, comme le dit l'espace : une masse
@+
Zont eu la bonne idée de mettre du thermorétractable noir sur du câble rouge... et ya pas que Renault / Matra pour çà...
Le gars qui ne fait pas gaffe a çà... un coup de - sur le + ( ou l'inverse )... et là bonjour les dégâts
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: Ou va se cable?
Cela fait vite des étincelles ... et parfois plus (acide, feu ... )
Dans ce meli melo de cable non protégé ce qui m'interpelle c'est que ce gros cable est dans une gaine avec le cable positif de grosse section de sortie de batterie .
Dans ce meli melo de cable non protégé ce qui m'interpelle c'est que ce gros cable est dans une gaine avec le cable positif de grosse section de sortie de batterie .
- pontiac
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Re: Ou va se cable?
...
M'enfin... déjà quand tu vois les 4 fils ( 2 blancs, 1 violet, 1 rouge ) qui se ballade en vrac sans protection...
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Re: Ou va se cable?
bonjour
je crois que tu te ferais un infarctus direct
sans rire, les gaines de protection ne tiennent pas la distance !
je les remplace par de la gaine electrique d'installation domestique
pour l'instant il y a comme un plat de spaghettis multicolor ,mais dès la fin de mon chantier,(110km de la maison) je m'occupe de tout ça
Daniel
si tu voyais les fils/cables de mon camion blanc...pontiac a écrit :...
M'enfin... déjà quand tu vois les 4 fils ( 2 blancs, 1 violet, 1 rouge ) qui se ballade en vrac sans protection...
je crois que tu te ferais un infarctus direct
sans rire, les gaines de protection ne tiennent pas la distance !
je les remplace par de la gaine electrique d'installation domestique
pour l'instant il y a comme un plat de spaghettis multicolor ,mais dès la fin de mon chantier,(110km de la maison) je m'occupe de tout ça
Daniel
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Ou va se cable?
la verite est que la qualite du PVC sur les fils des cablages des espaces I & II n'est pas la meilleure, devient trop dur avec la chaleur dedans
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Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant, )
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Re: Ou va se cable?
Comme précisé dans le post de base,
...Je ne sais pas ou va ce câble qui part de la cosse négative de la batterie...
ce câble part effectivement de la cosse de masse et non pas de la cosse rouge (positive).
Donc c'est bien une masse mais ou va t-elle?
Wait and see...
@+
...Je ne sais pas ou va ce câble qui part de la cosse négative de la batterie...
ce câble part effectivement de la cosse de masse et non pas de la cosse rouge (positive).
Donc c'est bien une masse mais ou va t-elle?
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@+
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Il vaut mieux marcher dans la bonne direction plutôt que de courir dans la mauvaise !!!
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Re: Ou va se cable?
enlever la batterie et trouver le vis sur la caiss avec la partie ronde de la cose, plus simple que ça ?
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Re: Ou va se câble? (Résolu)
Merci à l'espace et aux autres pour leur aide.
J'ai trouvé la fameuse cosse de masse...
Ça, c'est fait!
Maintenant, si vous pouviez m'aider sur le voyant de batterie qui reste allumé sur ce post: https://www.passion-espace-club.com/view ... 8&start=25 Ca m'arrangerait bien...
Merci d'avance.
@+
J'ai trouvé la fameuse cosse de masse...
Ça, c'est fait!
Maintenant, si vous pouviez m'aider sur le voyant de batterie qui reste allumé sur ce post: https://www.passion-espace-club.com/view ... 8&start=25 Ca m'arrangerait bien...
Merci d'avance.
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Re: Ou va se câble? (Résolu)
Ok, où cela était raccordé que cela en aide d'autres à l'occasion, c'est un peu le but du forum
- Blxc
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Re: Ou va se câble? (Résolu)
Comme le laissait entendre "espace" ce câble se termine par une cosse ronde, boulonné au châssis.
Ce boulon (démontable avec une clé de 13 mm) se situ dans le "compartiment" batterie, juste devant celle-ci.
C'est effectivement la mise à la masse du châssis.
Croyant que c'était l'autre câble qui remplissait cette fonction, j'avais peur qu'il soit connecté directement à un élément du moteur.
Encore merci.
@+
Ce boulon (démontable avec une clé de 13 mm) se situ dans le "compartiment" batterie, juste devant celle-ci.
C'est effectivement la mise à la masse du châssis.
Croyant que c'était l'autre câble qui remplissait cette fonction, j'avais peur qu'il soit connecté directement à un élément du moteur.
Encore merci.
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Re: Ou va se câble? (Résolu)
Ok, merci du retour
Re: Ou va se câble? (Résolu)
Blxc = je me permets de vous raccomander une verification du etat de votre tresse de masse entre moteur et chassis
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