Changement trappe à carburant Espace III diesel
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Changement trappe à carburant Espace III diesel
Chers amis,
Je profite de l'immobilisation de l'Espace III pour engager les travaux les plus urgents ...
Il y en a un aspect esthétique qui m'énerve depuis des années, c'est la trappe à gazoil :
Un garagiste (indépendant) m'indique que je dois changer toute l'aile et que la trappe à carburant s'y trouve intégrée.
Par ailleurs, j'ai cherché sur eBay et différents sites une trappe neuve ou d'occasion, sans succès.
On trouve des trappes à carburant d'occasion pour des tas de voitures, mais pas l'Espace III diesel.
Dois-je faire appel à Renault et est-ce bien une pièce standard ?
Est-ce bien cette pièce vue sur LBC:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=19_s
La trappe se vérouille-t-elle automatiquement une fois réinstallée ?
Vos avis ?
Amicalement,
Kellogs
Je profite de l'immobilisation de l'Espace III pour engager les travaux les plus urgents ...
Il y en a un aspect esthétique qui m'énerve depuis des années, c'est la trappe à gazoil :
Un garagiste (indépendant) m'indique que je dois changer toute l'aile et que la trappe à carburant s'y trouve intégrée.
Par ailleurs, j'ai cherché sur eBay et différents sites une trappe neuve ou d'occasion, sans succès.
On trouve des trappes à carburant d'occasion pour des tas de voitures, mais pas l'Espace III diesel.
Dois-je faire appel à Renault et est-ce bien une pièce standard ?
Est-ce bien cette pièce vue sur LBC:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=19_s
La trappe se vérouille-t-elle automatiquement une fois réinstallée ?
Vos avis ?
Amicalement,
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Renault Espace III 2.2 DT RTE : diesel, climatisation, série VF8 JE0P > K016000, moteur G8T-716, boîte PK1,BII mutiplexée, année 2000, acheté d'occasion à 120.000 km, aujourd'hui 262.000 km. En panne et en cours de réparation.
Renault Laguna 2.2 DT RTE : diesel, climatisation, série B56 90E, moteur G8T-716, boîte PK1 AA-048, 298.000 km. Achetée 400€.
Peugeot 205 SR (741) 1.4 59cv (Moteur XY) : voiture d'atelier achetée 500€. Problèmes électriques.
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Re: Changement trappe à carburant Espace III diesel
La trappe se démonte (les 2 vis torx) sans problème, tu peux essayer, tu ne risque plus rien
L'annonce du bon coin montre une trappe démontée (et qui devrait monter sans problème sur ta voiture).
L'annonce du bon coin montre une trappe démontée (et qui devrait monter sans problème sur ta voiture).
Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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Re: Changement trappe à carburant Espace III diesel
Cool, j'achète. Je me demande bien pourquoi le garagiste m'a proposé d'acheter l'aile complètePilou29 a écrit :La trappe se démonte (les 2 vis torx) sans problème, tu peux essayer, tu ne risque plus rien
L'annonce du bon coin montre une trappe démontée (et qui devrait monter sans problème sur ta voiture).
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Peugeot 205 SR (741) 1.4 59cv (Moteur XY) : voiture d'atelier achetée 500€. Problèmes électriques.
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Re: Changement trappe à carburant Espace III diesel
peut-être qu'il n'aime pas les céréales ....Kellogs a écrit :Cool, j'achète. Je me demande bien pourquoi le garagiste m'a proposé d'acheter l'aile complètePilou29 a écrit :La trappe se démonte (les 2 vis torx) sans problème, tu peux essayer, tu ne risque plus rien
L'annonce du bon coin montre une trappe démontée (et qui devrait monter sans problème sur ta voiture).
bon ok je me déco du forum pour 1 semaine
Espace III V6 "Initiale" (mais pas totalement quand même :D, plutôt un RXT avec des options en plus de l'Initiale) (bloc L7X + 4hp20) de 2000 - 380 000 kms
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Re: Changement trappe à carburant Espace III diesel
Salut
ça prend 15 mn pour demonter et remonter la trappe ..................... changement d'aile c'est le garagiste qui devrait changer de boulot
et ce sont les memes diesel ou essence
ça prend 15 mn pour demonter et remonter la trappe ..................... changement d'aile c'est le garagiste qui devrait changer de boulot
et ce sont les memes diesel ou essence
Forumeur banni suite à des comportements frauduleux lors de ventes entre forumeurs
Espace IV 3.5 v6 initiale 2004 212 000 km
Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
velsatis 2.2 DCI 150 cv de 2006 ( phase 2 )finition carminat
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Re: Changement trappe à carburant Espace III diesel
anciensafraniste a écrit :Salut
ça prend 15 mn pour demonter et remonter la trappe ..................... changement d'aile c'est le garagiste qui devrait changer de boulot
et ce sont les memes diesel ou essence
ATTENTION !!!!!!!!!!!!!!!
2 montages différents, selon les millésimes !!!!
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Changement trappe à carburant Espace III diesel
EAime a écrit :
ATTENTION !!!!!!!!!!!!!!!
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+1
Cela se passe au niveau du système de verrouillage de la trappe
Et d’après la photo de ta trappe et celles de l'annonce pas compatible
Dommage... annonce désactivée c'est que la vente est déjà faite... trop tard !
Ne JAMAIS se précipiter sur la 1ere pièce venue ( la plupart des vendeurs de pièces s'y connaissent que dal )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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Re: Changement trappe à carburant Espace III diesel
Pas de mérite !pontiac a écrit :EAime a écrit :
ATTENTION !!!!!!!!!!!!!!!
2 montages différents, selon les millésimes !!!!
+1
Cela se passe au niveau du système de verrouillage de la trappe
Et d’après la photo de ta trappe et celles de l'annonce pas compatible
Dommage... annonce désactivée c'est que la vente est déjà faite... trop tard !
Ne JAMAIS se précipiter sur la 1ere pièce venue ( la plupart des vendeurs de pièces s'y connaissent que dal )
Me suis aussi planté !!!!!!
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BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
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Re: Changement trappe à carburant Espace III diesel
Je n'ai pas acheté la trappe, le vendeur voulant du "liquide" et une livraison en main propre, ce que je refuse toujours.
Renault Espace III 2.2 DT RTE : diesel, climatisation, série VF8 JE0P > K016000, moteur G8T-716, boîte PK1,BII mutiplexée, année 2000, acheté d'occasion à 120.000 km, aujourd'hui 262.000 km. En panne et en cours de réparation.
Renault Laguna 2.2 DT RTE : diesel, climatisation, série B56 90E, moteur G8T-716, boîte PK1 AA-048, 298.000 km. Achetée 400€.
Peugeot 205 SR (741) 1.4 59cv (Moteur XY) : voiture d'atelier achetée 500€. Problèmes électriques.
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Re: Changement trappe à carburant Espace III diesel
pourquoi refuser ça, s'il etait proche de vous, simple aller pour tester si elle etait bonne, apres payer, c'est comme aller prendre au demoliteurKellogs a écrit :Je n'ai pas acheté la trappe, le vendeur voulant du "liquide" et une livraison en main propre, ce que je refuse toujours.
Espace 1 phase 2 QUADRA moteur J8S inj bridees
Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant, )
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Re: Changement trappe à carburant Espace III diesel
Le vendeur était éloigné et a refusé une vente par virement/Paypal.
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Re: Changement trappe à carburant Espace III diesel
on peut truver mme en casse, un peu de patienceKellogs a écrit :Le vendeur était éloigné et a refusé une vente par virement/Paypal.
mais, vous pouvez mme reparer votre trappe, si vous l'avez encore, jusqu'a trouver une autre
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Re: Changement trappe à carburant Espace III diesel
Malheureusement, je n'ai jamais eu cette trappe ... ayant acheté la voiture telle quelle.
Je vais chercher en casse, sur Internet, ne sachant pas vraiment par où commencer ...
Merci !
Je vais chercher en casse, sur Internet, ne sachant pas vraiment par où commencer ...
Comment connaître la référence ?2 montages différents, selon les millésimes !!!!
Merci !
Renault Espace III 2.2 DT RTE : diesel, climatisation, série VF8 JE0P > K016000, moteur G8T-716, boîte PK1,BII mutiplexée, année 2000, acheté d'occasion à 120.000 km, aujourd'hui 262.000 km. En panne et en cours de réparation.
Renault Laguna 2.2 DT RTE : diesel, climatisation, série B56 90E, moteur G8T-716, boîte PK1 AA-048, 298.000 km. Achetée 400€.
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Re: Changement trappe à carburant Espace III diesel
Des fois, il suffit de modifier les critères de recherche pour trouver. En cherchant "carburant Espace 3" sur le bon coin (toute la France / Toutes catégories / Recherche dans le titre seulement), on trouve 4 trappes disponibles.
On trouve également plusieurs trappes à carburant disponibles actuellement chez NPA50 ici : http://www.npa50.fr/contents/fr/d90_Car ... _3_03.html
On trouve également plusieurs trappes à carburant disponibles actuellement chez NPA50 ici : http://www.npa50.fr/contents/fr/d90_Car ... _3_03.html
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Re: Changement trappe à carburant Espace III diesel
Bonjour
Es tu allé voir les bonnes adresses du site
Il y a cette adresse entre autres , en plus de NPA 50 s'il n'y a pas ta couleur :
http://www.minedor.net/espace4.html
Les pièces sont neuves et viennent de l'ex stock de Romorantin
Es tu allé voir les bonnes adresses du site
Il y a cette adresse entre autres , en plus de NPA 50 s'il n'y a pas ta couleur :
http://www.minedor.net/espace4.html
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Re: Changement trappe à carburant Espace III diesel
Salut
j'ai celle-ci en stock de la meme couleur que ton espace je pense ( mais vois deja avec NPA50 en premier )
j'ai celle-ci en stock de la meme couleur que ton espace je pense ( mais vois deja avec NPA50 en premier )
Forumeur banni suite à des comportements frauduleux lors de ventes entre forumeurs
Espace IV 3.5 v6 initiale 2004 212 000 km
Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
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Re: Changement trappe à carburant Espace III diesel
Salut Alain
Celle que tu propose au dessus n'est pas le bon modèle...
Celle que tu propose au dessus n'est pas le bon modèle...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: Changement trappe à carburant Espace III diesel
pontiac a écrit :Salut Alain
Celle que tu propose au dessus n'est pas le bon modèle...
Salut Thierry
ah ben alors comme ça le probleme est réglé j'en ai plusieurs en stock et ce sont toutes les memes
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Re: Changement trappe à carburant Espace III diesel
Euhh... celle de ton 16V par contre ira dessus...anciensafraniste a écrit :pontiac a écrit :Salut Alain
Celle que tu propose au dessus n'est pas le bon modèle...
Salut Thierry
ah ben alors comme ça le probleme est réglé j'en ai plusieurs en stock et ce sont toutes les memes
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Re: Changement trappe à carburant Espace III diesel
pontiac a écrit :Euhh... celle de ton 16V par contre ira dessus...anciensafraniste a écrit :pontiac a écrit :Salut Alain
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Salut Thierry
ah ben alors comme ça le probleme est réglé j'en ai plusieurs en stock et ce sont toutes les memes
ah ben je dois encore avoir celle du 16 v qui a ete demonté ....................mais ce ne sera pas la meme couleur , il etait vert scarabée !!! je vais jeter un
oeil a ça cette semaine
Edit : c'est dingue ça ...............j'avais jamais fait gaffe a la difference des trappes : en vert celle du 16v de 1999 que j'ai demonté
en gris clair celle de mon 16v de 2002
je me coucherais moins C... ce soir
Merci m'sieur Pontiac
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Re: Changement trappe à carburant Espace III diesel
...
Bah vi... bien pour çà que je disais que celle de ton 16V ( l'actuel donc, pas celui démonté ) irait dessus...
C'est vrai que c'est le truc dont personne ne fait gaffe... mais c'est portant énorme
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