Bonsoir à tous,
je rencontre des difficultées pour passer la première et la marche arrière quand il fait chaud ou après avoir passé un long moment à faire du cul à cul.
A froid comme en hiver aucun problème.
Je solllicite vos expériences afin que vous puissiez m'aider à avancer dans la recherche de mon problème, merci.
Bonne semaine à tous.
Difficulter pour passer la 1ere et la M A moteur chaud
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Re: Difficulter pour passer la 1ere et la M A moteur chaud
Bonjour, t'as verifie le niveau d'huile?
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Re: Difficulter pour passer la 1ere et la M A moteur chaud
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Fait quelque chose au câble de passage de ces vitesses avant de devenir piéton... il arrive en fin de vie![Exclamation :!:](./images/smilies/icon_exclaim.gif)
Fait quelque chose au câble de passage de ces vitesses avant de devenir piéton... il arrive en fin de vie
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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
![Image](http://image.k-upload.com/view-img-norm_2018-08-16-11e62f067bandeau1234m.png)
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Pas de questions techniques par MP ![Exclamation :!:](./images/smilies/icon_exclaim.gif)
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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Re: Difficulter pour passer la 1ere et la M A moteur chaud
As tu le problème avec le moteur arrêté? Si oui : cables de commande, si non : embrayage qui "colle" (soit embrayage naze soit arbre de boite marqué, soit problème emetteur recepteur ou tout simplement purge du circuit)
Grand Espace III Authentique 2.2dCi 115 12/2001 acquis en avril 2014