L'HéLioSpAce III !
- Davidrwt
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Re: L'HéLioSpAce III . Chez l'esthéticien !
Salut, beau travail j'adore
Merci pour ton reportage photo
Merci pour ton reportage photo
Chevrolet Cruze LTZ S&S 1.7l 130Ch 2013
Dacia Duster 1.3tce 130Ch prestige 2021
L'espace c'est fini pour moi, je reste sur terre.
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Re: L'HéLioSpAce III !
Beau boulot ! Et merci pour le tuto.
Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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Re: L'HéLioSpAce III !
Pilou29 a écrit :Beau boulot ! Et merci pour le tuto.
Bonjour !!
+ 1 avec les Copains !!!!
Super Boulot !!!!
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
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Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: L'HéLioSpAce III !
Bonjour , merci a tous , vraiment
Il est vrai que ce n'est pas facile de bricoler les mains sales et prendre des photos en même temps ( le chiffon est pas loin )
Mais j'aimerais bien que quelqu'un m'explique la marche a suivre pour tel ou tel truc , donc je fais de même pour ceux qui voudrais s'aventurer dans la chose .....
Le boulot est fait de force , madame travaille oblige d'être présent .
En espérant que cela servent a autrui
Bonne continuation a tous
Il est vrai que ce n'est pas facile de bricoler les mains sales et prendre des photos en même temps ( le chiffon est pas loin )
Mais j'aimerais bien que quelqu'un m'explique la marche a suivre pour tel ou tel truc , donc je fais de même pour ceux qui voudrais s'aventurer dans la chose .....
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Renault Espace III /2000....../2.2 DCI......../130 CV....../Gris métal......../312 025 Km .
Renault Express II /91-94...../1.9 D.........../..... CV....../Bleu Télécom..../275 368 Km .
Honda Prélude IV ./92-96...../2.3L 4WS...../160 CV....../Bleue/vert......./214 000 Km .
Honda Civic.........../1981....../1300CC......./..... CV....../Blanche.........../103 487 Km .
Honda Prélude II ../83-87...../2.0L EX......./......CV....../Gris métal......../087 562 Km .
Vivre dans l'espace ....... un rêve devenu réalité !
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Re: L'HéLioSpAce III !
salut!
trés beau boulot et reportage photo nickel et bien expliqué!!
bravo à toi!
A+
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bravo à toi!
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Espace 3 V6 24V 194cv (03/1999) avec 83000 kms d'origine!! :mrgreen:
Espace 3 V6 24V 194cv (06/1999) avec 356160 kms (20/09/2014) vendu..... En recherche un autre !! Trouvé :mrgreen:
Clio 3 1.5 dci 90cv estate finition XV de France (01/2012) 200000kms
Captur 1.2 tce 120cv finition Hypnotic BVA 62000kms (avec un moteur tout neuf !!!)
Seat Altea XL 2L Tdi 140 cv avec 224780 kms
Twingo 1.2 16v 75cv finition kiss cool avec 145000 kms
suzuki bandit S 1200 de 2006 ABS avec 56000 kms (à vendre)
Espace 3 V6 24V 194cv (06/1999) avec 356160 kms (20/09/2014) vendu..... En recherche un autre !! Trouvé :mrgreen:
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Re: L'HéLioSpAce III !
Merci
Tu en as du matériel chez toi dis donc
Renault , Suzuki et nissan !
belle brochette !
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Re: L'HéLioSpAce III !
salut à toi!
la brochette diminue...
Nissan vendu, bandit 1200 vendu.....
il faudrait que l'on se rencontre, on est pas loin l'un de l'autre....
A+
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Re: L'HéLioSpAce III !
bonjour ,
pas loin pas loin
Il y a un peu de route tout de même ....
Au plaisir
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Re: L'HéLioSpAce III !
Heliot73 a écrit :bonjour ,
pas loin pas loin
Il y a un peu de route tout de même ....
Au plaisir
a oui je n'avais pas vu ta localisation
je me suis fier à ton pseudo...
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Re: L'HéLioSpAce III !
Bonjour ,
le 73 est ma date de naissance et non mon dep
Chacun ses références
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Re: L'HéLioSpAce III !
Bonjour , pas de problèmes a déclarer sauf qu'il recommence a faire des siennes comme avant ...
Une fois tourné sur quelques KM le diagramme s'allume avec la sonnerie qui va bien et un stop d'affiché .......ensuite tout roule ....
Un diagnostic Renault oblige Valise
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Re: L'HéLioSpAce III !
Bonjour,
Merci pour ce super reportage, ça permet de démystifier la chose
Par contre personnellement il y a une chose qui me freine : comment être sûr que les écrous sont bien serrés ? ça a l'air bête comme question, mais utilises-tu une clef dynamométrique ?
Pete
Merci pour ce super reportage, ça permet de démystifier la chose
Par contre personnellement il y a une chose qui me freine : comment être sûr que les écrous sont bien serrés ? ça a l'air bête comme question, mais utilises-tu une clef dynamométrique ?
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
Bref, que des voitures essence
Devenir membre du Passion-Espace-Club ? C'est facile et ça ne coûte que 6 euros : Je participe à la vie du forum
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Re: L'HéLioSpAce III !
Bonjour ,
Je me sert d'une clé dynamométrique , que pour les vis " importantes " , les autres sont serrées au feeling acquis avec les années .
Je me sert d'une clé dynamométrique , que pour les vis " importantes " , les autres sont serrées au feeling acquis avec les années .
Renault Espace III /2000....../2.2 DCI......../130 CV....../Gris métal......../312 025 Km .
Renault Express II /91-94...../1.9 D.........../..... CV....../Bleu Télécom..../275 368 Km .
Honda Prélude IV ./92-96...../2.3L 4WS...../160 CV....../Bleue/vert......./214 000 Km .
Honda Civic.........../1981....../1300CC......./..... CV....../Blanche.........../103 487 Km .
Honda Prélude II ../83-87...../2.0L EX......./......CV....../Gris métal......../087 562 Km .
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Re: L'HéLioSpAce III !
Bonjour les gens.........
Une nouvelle chose....
Fuite de carburants ! Après un plein bien plein, ma femme arrive en me disant, sa fuit sa fuit. Direct dans l'atelier sur cales, effectivement cela fuit.
Canel de remplissage OK, donc a voir si j'accède par les sièges pour voir une éventuelle défaillance du joint de jauge ou autre.
Sinon dépose du réservoir....... plein
Je vais faire une recherche sur le forum voir ....
A bientôt
Une nouvelle chose....
Fuite de carburants ! Après un plein bien plein, ma femme arrive en me disant, sa fuit sa fuit. Direct dans l'atelier sur cales, effectivement cela fuit.
Canel de remplissage OK, donc a voir si j'accède par les sièges pour voir une éventuelle défaillance du joint de jauge ou autre.
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Re: L'HéLioSpAce III !
Bon ben en vit'fait , j'ai rien trouvé !
Ma femme a besoin de l'espace demain, donc pas de gros travaux .
Ceci dit aujourd'hui le carburant coule bien moins ..... Que quelques goutes !
je vais voir par l'intérieur .
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Re: L'HéLioSpAce III !
Salut, c'est pas un trop plein ?
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Dacia Duster 1.3tce 130Ch prestige 2021
L'espace c'est fini pour moi, je reste sur terre.
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Re: L'HéLioSpAce III !
Davidrwt a écrit :Salut, c'est pas un trop plein ?
Salut !
+ 2 !
Tuyau de trop plein coupé....
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Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
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Re: L'HéLioSpAce III !
Bonjour,
Ok, comment on accède au trop plein ?
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Re: L'HéLioSpAce III !
Moi je pensait au trop plein qui refoule le trop de gasoil, il doit arrêté de couler au bout d'un moment. Si ta femme a vraiment forcer pour remplir le réservoir ça pourrait être ça.
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Re: L'HéLioSpAce III !
Perso, j'ai déjà rempli le réservoir a bloc plusieurs fois (a voir le gasoil au bord de la goulotte) et rien ne coulais...
Mais on vois bien sur la photo, que cela coule au dessus du réservoir tant que la goulotte est pleine.
Mais on vois bien sur la photo, que cela coule au dessus du réservoir tant que la goulotte est pleine.
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Re: L'HéLioSpAce III !
.... au prochain plein, arrêtez vous (toi et/ou ta femme ) au premier stop de la pompe
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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- 3ème modèle : [Avantime V6-24 BVM]
- Finition : AVANTIME :
- Année : 2002
Re: L'HéLioSpAce III !
Quand on rempli son réservoir à ras bord (jusqu'au bouchon !) au premier rond point on laisse une belle trace de gazole, plus glissant que du verglas et cauchemar des motards.
Accessoirement on retrouve aussi du gazole sous la voiture : sous le réservoir
Moralité : on ne "bourre" pas le réservoir, comme dirait Pontiac on s’arrête au deuxième clic, pas besoin d'insister pour en rajouter quelques gouttes (qui ne resteront d'ailleurs pas toutes dans le réservoir ) !
Accessoirement on retrouve aussi du gazole sous la voiture : sous le réservoir
Moralité : on ne "bourre" pas le réservoir, comme dirait Pontiac on s’arrête au deuxième clic, pas besoin d'insister pour en rajouter quelques gouttes (qui ne resteront d'ailleurs pas toutes dans le réservoir ) !
Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
__________
Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
__________
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Re: L'HéLioSpAce III !
Bonjour,
J'ai tendance a remplir a bloc pour les long voyages, et j'ai jamais eue de fuite par le bouchon. Il est encore bien étanche, mais bon, 2ème clic ou a fond....il est vrai que ça ne change pas grand choses.
Je vais laisser aller jusqu'en réserve et déposer qu'un coté du réservoir, manière de trouver cette fuite. Pour moi c'est au dessus que cela se passe.
J'ai tendance a remplir a bloc pour les long voyages, et j'ai jamais eue de fuite par le bouchon. Il est encore bien étanche, mais bon, 2ème clic ou a fond....il est vrai que ça ne change pas grand choses.
Je vais laisser aller jusqu'en réserve et déposer qu'un coté du réservoir, manière de trouver cette fuite. Pour moi c'est au dessus que cela se passe.
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Re: L'HéLioSpAce III !
Je confirme !!!Pilou29 a écrit :Quand on rempli son réservoir à ras bord (jusqu'au bouchon !) au premier rond point on laisse une belle trace de gazole, plus glissant que du verglas et cauchemar des motards.
Accessoirement on retrouve aussi du gazole sous la voiture : sous le réservoir
Moralité : on ne "bourre" pas le réservoir, comme dirait Pontiac on s’arrête au deuxième clic, pas besoin d'insister pour en rajouter quelques gouttes (qui ne resteront d'ailleurs pas toutes dans le réservoir ) !
Encore ce matin !!!
D'ailleurs, j'ai pris l'habitude, maintenant, en arrivant sur un rond-point, de soulever la visière, et humer l'air ambiant.... Ca m'a sauvé une paire de fois !
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Re: L'HéLioSpAce III !
Salut,
Pour en revenir au probleme... soit un soucis de jauge ( écrou ou joint ), soit une durite déboitée ou mal emboitée, soit au pire... jauge fissurée
A surveiller de prés !
Alors si c'est comme par ici ( ya des rond-points partout )... tu roulerais la visière tout le temps relevée EricEAime a écrit :Je confirme !!!Pilou29 a écrit :Quand on rempli son réservoir à ras bord (jusqu'au bouchon !) au premier rond point on laisse une belle trace de gazole, plus glissant que du verglas et cauchemar des motards.
Accessoirement on retrouve aussi du gazole sous la voiture : sous le réservoir
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Encore ce matin !!!
D'ailleurs, j'ai pris l'habitude, maintenant, en arrivant sur un rond-point, de soulever la visière, et humer l'air ambiant.... Ca m'a sauvé une paire de fois !
Pour en revenir au probleme... soit un soucis de jauge ( écrou ou joint ), soit une durite déboitée ou mal emboitée, soit au pire... jauge fissurée
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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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