Recherche Espace III 2.0 16v
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Recherche Espace III 2.0 16v
Bonjour,
Il y a un mois, j'ai vendu notre Twingo II et malheureusement mon épouse doit rendre sa voiture de fonction... Un mal pour un bien
Je me lance donc à la recherche d'un copain pour accompagner mon IV.
Puisque nous devons mettre 3 sièges auto sur la 2ème rangée, j'ai jeté mon dévolu sur :
- Espace III en 2.0 16v (en lisant bien le forum, j'ai constaté qu'il était parmi les plus fiables)
- 150 000 km maxi (je souhaite le conservé longtemps...)
- Finition The Race ou Privilège "privilégiée" mais pas rédhibitoire (en faite, j'adore les jantes Estoril)
- Budget 2500,00 € maxi
- Région indifférente, je peux me déplacer
J'ai vu celui-ci :
http://www.leboncoin.fr/voitures/879611784.htm?ca=12_s
Qu'est ce que vous en pensez?
Sinon ceux-là mais ils explosent le filtre "kilométrage maxi" (combien peuvent ils encore faire???) :
http://www.leboncoin.fr/voitures/857647197.htm?ca=12_s
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 06762.html
Si vous décidez de vendre le votre et si votre voisin ou collègue de bureau souhaite le faire, je suis preneur
Merci de m'avoir lu
Il y a un mois, j'ai vendu notre Twingo II et malheureusement mon épouse doit rendre sa voiture de fonction... Un mal pour un bien
Je me lance donc à la recherche d'un copain pour accompagner mon IV.
Puisque nous devons mettre 3 sièges auto sur la 2ème rangée, j'ai jeté mon dévolu sur :
- Espace III en 2.0 16v (en lisant bien le forum, j'ai constaté qu'il était parmi les plus fiables)
- 150 000 km maxi (je souhaite le conservé longtemps...)
- Finition The Race ou Privilège "privilégiée" mais pas rédhibitoire (en faite, j'adore les jantes Estoril)
- Budget 2500,00 € maxi
- Région indifférente, je peux me déplacer
J'ai vu celui-ci :
http://www.leboncoin.fr/voitures/879611784.htm?ca=12_s
Qu'est ce que vous en pensez?
Sinon ceux-là mais ils explosent le filtre "kilométrage maxi" (combien peuvent ils encore faire???) :
http://www.leboncoin.fr/voitures/857647197.htm?ca=12_s
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 06762.html
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Merci de m'avoir lu
Espace IV 2.0 DCI 150 ch BVM 04/2007 285 000 km Privilège gris anthracite sans FAP 1ère main luxembourgeoise.
Twingo II 1.5 DCI 65 ch 01/2008 180 000 km Dynamique pack Luxe Plus Noire 1ère main collaboratrice.(Vendue )
Scenic 1 Phase 2 2.0 16s 140 ch Dynamique 205 000 km - (roule à l'E85)
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- TheStone
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Re: Recherche Espace III 2.0 16v
Bonjour,
.... va le voir en vrai, fais un essai et négocies le prix à partir de 2000€Dami1 a écrit :J'ai vu celui-ci :
http://www.leboncoin.fr/voitures/879611784.htm?ca=12_s
Qu'est ce que vous en pensez?
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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- noujak
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- Finition : RXE
- Année : 1999
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- 2ème modèle : [Avantime V6-24 BVM]
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- Année : 2003
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Re: Recherche Espace III 2.0 16v
Les moteurs "F" de l'Espace III n'ont pas de gros soucis de fiabilité.
Ce qu'il faut c'est que l'entretien soit présent.
Le miens vient de passer les 180000km et il ronronne comme un chat. Cela dit, entretien béton avec factures et jamais malmené.
Je n'ai pas trace de remplacement de la poulie déphaseur qui peut poser soucis sur le F4R. (perte de puissance et bruit moteur type "diesel" en cas de mauvais fonctionnement).
Ce qu'il faut c'est que l'entretien soit présent.
Le miens vient de passer les 180000km et il ronronne comme un chat. Cela dit, entretien béton avec factures et jamais malmené.
Je n'ai pas trace de remplacement de la poulie déphaseur qui peut poser soucis sur le F4R. (perte de puissance et bruit moteur type "diesel" en cas de mauvais fonctionnement).
Actuellement:
-Espace IV 2.0dCi Alyum Plus 07': 220000km
-Scenic I.2 Fairway 1.6 16v 03' : 155000km
-Scenic II Exception 2.0 16v 05': 135000km (à ma mère)
Anciennement dans la gamme:
-Avantime 2.0T 03' Helios
-Grand Espace III 2.0 16v 99'
-Espace IV 2.0dCi Alyum Plus 07': 220000km
-Scenic I.2 Fairway 1.6 16v 03' : 155000km
-Scenic II Exception 2.0 16v 05': 135000km (à ma mère)
Anciennement dans la gamme:
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Re: Recherche Espace III 2.0 16v
Merci pour vos réponses.
Concernant les 2 derniers liens, sont ils trop kilométrés?
Concernant les 2 derniers liens, sont ils trop kilométrés?
Espace IV 2.0 DCI 150 ch BVM 04/2007 285 000 km Privilège gris anthracite sans FAP 1ère main luxembourgeoise.
Twingo II 1.5 DCI 65 ch 01/2008 180 000 km Dynamique pack Luxe Plus Noire 1ère main collaboratrice.(Vendue )
Scenic 1 Phase 2 2.0 16s 140 ch Dynamique 205 000 km - (roule à l'E85)
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- Finition : TXE
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- 2ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- finition : RXE
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- 3ème modèle : [Espace III V6]
- Finition : RXT
- Année : 1998
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Re: Recherche Espace III 2.0 16v
TheStone a écrit :Bonjour,
.... va le voir en vrai, fais un essai et négocies le prix à partir de 2000€Dami1 a écrit :J'ai vu celui-ci :
http://www.leboncoin.fr/voitures/879611784.htm?ca=12_s
Qu'est ce que vous en pensez?
Bonjour,
Je serai moins gourmand, proposition à 2 500€, car ils partent TRES vite, surtout à ce kilométrage là !!!
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Recherche Espace III 2.0 16v
Oui c'est ce que je pensais proposer avec l'entretien à jour (distri+PE+révision)
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Re: Recherche Espace III 2.0 16v
+1EAime a écrit :TheStone a écrit :Bonjour,
.... va le voir en vrai, fais un essai et négocies le prix à partir de 2000€Dami1 a écrit :J'ai vu celui-ci :
http://www.leboncoin.fr/voitures/879611784.htm?ca=12_s
Qu'est ce que vous en pensez?
Bonjour,
Je serai moins gourmand, proposition à 2 500€, car ils partent TRES vite, surtout à ce kilométrage là !!!
Faut pas trop jouer au marchand de tapis... de moins en moins de gens aiment çà ( moi le premier )
Faut tout de même savoir rester dans le seuil "honnête"... pour une auto qui n'a que 109000Km & entretenue
Soit savoir bien négocier en ayant de bonnes billes en poche... soit ne rien dire, juste demander une "remise"...
Sinon le vendeur aura comme réponse... Mr, passez votre chemin !
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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Re: Recherche Espace III 2.0 16v
+1 car il y a de la demande, à 2000 euros, autant ne pas répondre, le vendeur trouvera sûrement un acheteur à plus cher ! Surtout avec une distribution récente.EAime a écrit :TheStone a écrit :Bonjour,
.... va le voir en vrai, fais un essai et négocies le prix à partir de 2000€Dami1 a écrit :J'ai vu celui-ci :
http://www.leboncoin.fr/voitures/879611784.htm?ca=12_s
Qu'est ce que vous en pensez?
Bonjour,
Je serai moins gourmand, proposition à 2 500€, car ils partent TRES vite, surtout à ce kilométrage là !!!
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Re: Recherche Espace III 2.0 16v
Tout dépend de savoir si tu entretiens toi-même la voiture ou si tu fais appel à un garagiste.pontiac a écrit : Je serai moins gourmand, proposition à 2 500€, car ils partent TRES vite, surtout à ce kilométrage là !!!
Si garagiste => voiture impeccable, entretenue, avec carnet d'entretien.
Si entretien perso => analyse de la voiture et de ses défauts et pas de limite à la baisse de prix.
Par exemple, il a quelques jours, j'ai vu :
* Clio 1.2 à 200€ avec quelques réparations, mais rien de grave.
* Clio 2, 16v, à 500€ avec défaut d'allumage, négociable à ce prix.
Une voiture ancienne implique nécessairement des frais : câbles, silent blocs, amortisseurs, courroies, etc ... Même achetée chère (en bon état), tôt ou tard, il y a des frais. Dans un autre post, j'ai listé les points à mettre en oeuvre pour fiabiliser un Espace.
Donc, mon avis, tout personnel, est qu'il faut dépenser le moins possible à l'achat, mais cet avis ne regarde que moi.
Certaines annonces sont particulièrement intéressantes, lorsque les voitures occupent une place de parking et qu'il faut la libérer (c'était le cas de la Clio).
Dernière modification par Kellogs le 15 nov. 2015, 11:55, modifié 1 fois.
Renault Espace III 2.2 DT RTE : diesel, climatisation, série VF8 JE0P > K016000, moteur G8T-716, boîte PK1,BII mutiplexée, année 2000, acheté d'occasion à 120.000 km, aujourd'hui 262.000 km. En panne et en cours de réparation.
Renault Laguna 2.2 DT RTE : diesel, climatisation, série B56 90E, moteur G8T-716, boîte PK1 AA-048, 298.000 km. Achetée 400€.
Peugeot 205 SR (741) 1.4 59cv (Moteur XY) : voiture d'atelier achetée 500€. Problèmes électriques.
Renault Laguna 2.2 DT RTE : diesel, climatisation, série B56 90E, moteur G8T-716, boîte PK1 AA-048, 298.000 km. Achetée 400€.
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Re: Recherche Espace III 2.0 16v
Par exemple :
https://www.leboncoin.fr/voitures/882483785.htm?ca=19_s
v6, première main, 205 000 KM, 1 490 €
Probablement négociable.
https://www.leboncoin.fr/voitures/882483785.htm?ca=19_s
v6, première main, 205 000 KM, 1 490 €
Probablement négociable.
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Renault Laguna 2.2 DT RTE : diesel, climatisation, série B56 90E, moteur G8T-716, boîte PK1 AA-048, 298.000 km. Achetée 400€.
Peugeot 205 SR (741) 1.4 59cv (Moteur XY) : voiture d'atelier achetée 500€. Problèmes électriques.
Renault Laguna 2.2 DT RTE : diesel, climatisation, série B56 90E, moteur G8T-716, boîte PK1 AA-048, 298.000 km. Achetée 400€.
Peugeot 205 SR (741) 1.4 59cv (Moteur XY) : voiture d'atelier achetée 500€. Problèmes électriques.
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Re: Recherche Espace III 2.0 16v
C'est un V6, certes première main, mais cette motorisation ne concerne que des passionnés (cette version 170Cv est très gourmande).Kellogs a écrit :Par exemple :
https://www.leboncoin.fr/voitures/882483785.htm?ca=19_s
v6, première main, 205 000 KM, 1 490 €
Probablement négociable.
De plus, la BVA n'est pas un modèle de fiabilité (elle casse de peur vers 80/100 000km), et a sûrement déjà due être remplacée... Donc, gros frais à prévoir !
Pour en revenir au sujet, je me mets à la place du consommateur lambda, qui fait ses comptes, sans pour autant être bricoleur.
3 000€, auprès d'un particulier, même entretien récent fait, pour un véhicule de 15 ans............ c'est beaucoup !
J'ai acheté le mien, à 140 000 km, chez un pro, avec une garantie de 6 mois, pour moins cher...
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
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Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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Re: Recherche Espace III 2.0 16v
ET pour terminer,EAime a écrit :C'est un V6, certes première main, mais cette motorisation ne concerne que des passionnés (cette version 170Cv est très gourmande).Kellogs a écrit :Par exemple :
https://www.leboncoin.fr/voitures/882483785.htm?ca=19_s
v6, première main, 205 000 KM, 1 490 €
Probablement négociable.
De plus, la BVA n'est pas un modèle de fiabilité (elle casse de peur vers 80/100 000km), et a sûrement déjà due être remplacée... Donc, gros frais à prévoir !
Pour en revenir au sujet, je me mets à la place du consommateur lambda, qui fait ses comptes, sans pour autant être bricoleur.
3 000€, auprès d'un particulier, même entretien récent fait, pour un véhicule de 15 ans............ c'est beaucoup !
J'ai acheté le mien, à 140 000 km, chez un pro, avec une garantie de 6 mois, pour moins cher...
Lorsque j'ai vendu des voitures, je n'ai jamais baissé mon prix (je me base sur la moyenne de la région, + 5%).
Véhicules présentés nickels, intérieurs et extérieurs, avec factures des pièces remplacées, et explications à l'acheteur que l'entretien est fait par moi-même, et que si le véhicule a atteint ce kilométrage et est encore roulant, c'est qu'il est entretenu !
En général, le 1er qui se présentait, partait avec !
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Recherche Espace III 2.0 16v
Les BVA qui cassent, ont-elles été entretenues/vidangées ?
Peut-être à venir un Espace III V6 ?
- pontiac
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Re: Recherche Espace III 2.0 16v
NONFossoyeur a écrit :Les BVA qui cassent, ont-elles été entretenues/vidangées ?
Ou mal entretenue... le cas pour la LMO 4HP20... très peu connaissent son entretien particulier
HS On
Le souvenir d'un client qui m'avait acheté une LMO ~40000km donc en parfait état ( de plus j'avais changé la crépine ), du coup prête a être remontée...
Le crétin de garagiste a était lui mettre de la Dexron ( alors que j'avais bien indiqué quelle huile fallait prendre )
Peu de temps après le client me contacte pour me dire que la BVA est HS... le garage a payé cash ses conneries
HS Off
Une BVA bien entretenue est aussi costaud qu'une BVM
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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: Recherche Espace III 2.0 16v
OK, merci. Tu confirmes ce que j'avais en tête
Peut-être à venir un Espace III V6 ?
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Re: Recherche Espace III 2.0 16v
.... sans doute mon côté paysan Normand qui conduit à souvent casser la poire en deux dans une transaction, et comme notre ami dispose d'un budget max de 2500 ....EAime a écrit :TheStone a écrit :Bonjour,
.... va le voir en vrai, fais un essai et négocies le prix à partir de 2000€Dami1 a écrit :J'ai vu celui-ci :
http://www.leboncoin.fr/voitures/879611784.htm?ca=12_s
Qu'est ce que vous en pensez?
Bonjour,
Je serai moins gourmand, proposition à 2 500€, car ils partent TRES vite, surtout à ce kilométrage là !!!
.... tu viens de faire le tour d'inspection et d'essayer la voiture avec le vendeur, cela te donne envie d'acheter et de négocier à un certain prix ou de laisser tomber
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Recherche Espace III 2.0 16v
225 000 km c'est trop pour cet ensemble/moteur ?
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Twingo II 1.5 DCI 65 ch 01/2008 180 000 km Dynamique pack Luxe Plus Noire 1ère main collaboratrice.(Vendue )
Scenic 1 Phase 2 2.0 16s 140 ch Dynamique 205 000 km - (roule à l'E85)
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Re: Recherche Espace III 2.0 16v
Bonjour,Dami1 a écrit :225 000 km c'est trop pour cet ensemble/moteur ?
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Re: Recherche Espace III 2.0 16v
.... tout dépend de sa future utilisation : "collector" ou pasEAime a écrit :Bonjour,Dami1 a écrit :225 000 km c'est trop pour cet ensemble/moteur ?
S'il est bien entretenu, pas de soucis à prévoir !
.... 500 vs 10000 kms par an
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Re: Recherche Espace III 2.0 16v
EAime a écrit :Bonjour,TheStone a écrit :Bonjour,.... va le voir en vrai, fais un essai et négocies le prix à partir de 2000€Dami1 a écrit :J'ai vu celui-ci :
http://www.leboncoin.fr/voitures/879611784.htm?ca=12_s
Qu'est ce que vous en pensez?
Je serai moins gourmand, proposition à 2 500€, car ils partent TRES vite, surtout à ce kilométrage là !!!
.... alors tu en es oùDami1 a écrit :Oui c'est ce que je pensais proposer avec l'entretien à jour (distri+PE+révision)
.... car pour l'obtenir à 2500 (ton budget), il faut partir de plus bas
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Re: Recherche Espace III 2.0 16v
Je lui ai envoyé un mail mais pas de réponse. Je l'appelle demain et je vous tiens au jus
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Re: Recherche Espace III 2.0 16v
Que pensez vous de celui-là ? Il a l'avantage d'être au GPL !!!
http://www.leboncoin.fr/voitures/883030086.htm?ca=12_s
Il n'a pas les jantes Estoril mais cela doit bien se trouver en casse
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Re: Recherche Espace III 2.0 16v
Bonjour,
Vu l'âge, c'est certainement un 8 soupapes, 115CV, moteur F3R si j'ai bien appris ma leçon. Avec un peu de "chance", le réservoir GPL est à retester, et il ne passera pas le prochain CT.
Vu l'âge, c'est certainement un 8 soupapes, 115CV, moteur F3R si j'ai bien appris ma leçon. Avec un peu de "chance", le réservoir GPL est à retester, et il ne passera pas le prochain CT.
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Re: Recherche Espace III 2.0 16v
Salut !Dami1 a écrit :Que pensez vous de celui-là ? Il a l'avantage d'être au GPL !!!
http://www.leboncoin.fr/voitures/883030086.htm?ca=12_s
Il n'a pas les jantes Estoril mais cela doit bien se trouver en casse
Renseigne-toi pour savoir si c'est le F3R (facilement GPLisable) ou le F4R
D'après le millésime, ça semble être le F3R (2.0 8s 115CV).
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Re: Recherche Espace III 2.0 16v
Salut,
Je confirme que c'est un 2.0l 8s
Marqué sur le bandeau de protection de porte 2.0... alors que pour le 16v c'est... 2.0 16v qui est noté
Je confirme que c'est un 2.0l 8s
Marqué sur le bandeau de protection de porte 2.0... alors que pour le 16v c'est... 2.0 16v qui est noté
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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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