Bon courage a toi car les câbles de freins à main c'est galère a faire la dessus apparementEAime a écrit :Bonjour,
Reprise des travaux cette après-midi, sur le mien.
Au programme, vidange moteur/boite, puis changement des câbles de frein à main (semaine prochaine)
Après, on finit les détails intérieurs, puis on va attaquer le ponçage...
Restauration de mon 2000TSE de 1985
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Re: Restauration de mon 2000TSE de 1985
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Re: Restauration de mon 2000TSE de 1985
Espace P23 2000TSE a écrit :Bon courage a toi car les câbles de freins à main c'est galère a faire la dessus apparementEAime a écrit :Bonjour,
Reprise des travaux cette après-midi, sur le mien.
Au programme, vidange moteur/boite, puis changement des câbles de frein à main (semaine prochaine)
Après, on finit les détails intérieurs, puis on va attaquer le ponçage...
Sur le ph2, le système a été modifié !
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Re: Restauration de mon 2000TSE de 1985
+1EAime a écrit :
Sur le ph2, le système a été modifié !
Je confirme !!!
sur mon 2000 GTS de 1984, je l'ai fait les doigts dans le nez !!!
.Appelé aussi Olipoisse ( merci Camion Rouge...)
le seul mec à acheter une vanne EGR NEUVE qui ne dure qu'un an !!!
et le reste, vaut mieux ne pas en parler, ça prendrait trop de temps...
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Re: Restauration de mon 2000TSE de 1985
Bon bah tant mieux c'est déjà assez dur comme saEAime a écrit :Espace P23 2000TSE a écrit :Bon courage a toi car les câbles de freins à main c'est galère a faire la dessus apparementEAime a écrit :Bonjour,
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Re: Restauration de mon 2000TSE de 1985
.... alors c'est donc aussi facile sur un I phase 1 que sur le I phase 2olifon a écrit :+1EAime a écrit : Sur le ph2, le système a été modifié !
Je confirme !!!
sur mon 2000 GTS de 1984, je l'ai fait les doigts dans le nez !!!
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Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
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Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Restauration de mon 2000TSE de 1985
Oupsss ! Gros lapsus de ma part !!! Mon "I " était de 88 et pas de 84....
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Re: Restauration de mon 2000TSE de 1985
pour les cables de freins à main
vois mon post restauration 2
attention aux mesures et aux références
il faut tomber le réservoir, pas le choix
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Re: Restauration de mon 2000TSE de 1985
Bonsoir, aujourd'hui on a remplacer, la distribution, l'échappement niveau sorti moteur, les garniture de freins arrière, les rotules de suspensions, la pomme à eau, le calorstat, les bougies d'allumage, la tête delco, la vidange complète, une durite de refroidissement (que j'ai pu obtenir par miracle chez renault), un support moteur qui vient ce fixer sur la fasse avant, tout les silent bloc d'échappement, il nous manque plus que la sonde du ventilo que l'ont remplace par sécurité. Le moteur tourne à merveille, les mécanos ont un peux souffert avec le calage de la distribution car manque de repère sur le volant moteur étc mais on y est niveau mécanique, on aurais sûrement d'autres choses à voir dans l'avenir...
Voila l'avancement
Volkan
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Re: Restauration de mon 2000TSE de 1985
Bonjour à tous;
Alors, où en sont les travaux ?
Alors, où en sont les travaux ?
Espace II 2.2i RN de février 1993 292000 kms (parti à la casse après 11 ans de bons et loyaux services)
R25 GTS Courchevel (avril 1992 - vendue à 203 000 kms, j'en pleure encore)
Espace III 2.0 16S BVA Privilège de novembre 2000 (il a enfin repris la route) 211360 kms
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Re: Restauration de mon 2000TSE de 1985
Bonjour, j'étais en congé je viens de rentrée, on va commencer par reprendre la peinture du pavillons, des par choc, et des bas de caisse qui avais été peint mais le fournisseur de peinture avais préparer une mauvaise teinte. Une fois peint et remontée on s'attaque au ciel de toit et tout l'intérieur a revoir. Mécaniquement il tourne nickel j'avais juste le ventilo qui ce de déclencher pas a cause d'un pb de masse qui a été régler, aujd il me reste plus qu'une fuite d'essence je voit que sa goute en dessous du moteur... Donc voilà il y a encore du boulot pour cette espacedavid58 a écrit :Bonjour à tous;
Alors, où en sont les travaux ?
Volkan
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Re: Restauration de mon 2000TSE de 1985
alors volkan, où en est cette restauration ??
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Re: Restauration de mon 2000TSE de 1985
Salut Vincent, entre le boulot et les déplacements j'ai pas eu le temps de faire quoi que ce soit... On s'attaque au ciel de toit d'ici quelques semaines, j'appréhende pas mal, j'ai le tissus, les schémas que tu m'a envoyer en même temps que la carte membre mais je ne suis pas très minutieux puis je ne vais pas déposer le pare brise donc pas facile on va devoir ce débrouiller comme on peuxorval56 a écrit :alors volkan, où en est cette restauration ??
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Re: Restauration de mon 2000TSE de 1985
pas besoin de déposer le pare-brise pour le ciel de toit
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Re: Restauration de mon 2000TSE de 1985
Pour les montants du par brise aussi?orval56 a écrit :pas besoin de déposer le pare-brise pour le ciel de toit
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Re: Restauration de mon 2000TSE de 1985
c'est possible, à voir au cas par cas si tu sais enlever la baguette noire ou pas
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Re: Restauration de mon 2000TSE de 1985
La baguette noir fissure dès qu'on essaie de la bouger mais je me poser la question si je ne pouvais pas une foi avoir mis la colle Néoprène glisser le tissus dans la baguette avec un petit truc à racler assez fin?orval56 a écrit :c'est possible, à voir au cas par cas si tu sais enlever la baguette noire ou pas
Pour ce qui est le dessus du pare brise, mon frère est menuiser il m'a conseiller de me fournir un espèce de joint en cuir sur le quelle on peux coudre le tissus et le glisser à l'intérieur
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Re: Restauration de mon 2000TSE de 1985
Bonsoir, Voici l'état actuelle je voit le bout mais toujours un peux long et compliquée de trouver le temps mais il faut faire les choses proprement donc je ne précipite pas les choses...
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Re: Restauration de mon 2000TSE de 1985
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Re: Restauration de mon 2000TSE de 1985
salut!
beau !
ce serait bien que tu viennes avec a Montlhery en Mai !
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Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
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GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Restauration de mon 2000TSE de 1985
Salut merci, c'est prévu j'essaie de terminer le ciel de toit et les petits détails pour mai et même si elle n'est pas parfaite j'y seraitcamion rouge a écrit :salut!
beau !
ce serait bien que tu viennes avec a Montlhery en Mai !
RENAULT ESPACE P23 2000TSE 1985
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Re: Restauration de mon 2000TSE de 1985
je vais y aller aussi mais je ne sais pas encore avec lequel !
soit avec le gris (DTV) mais je dois avoir changé le JDC entretemps
soit avec le blanc,mais c'est pareil, je dois le restaurer un peu aussi pour qu'il soit beau dedans !(et aussi sous le capot !)
mais je n'aurai pas honte de le presenter tel quel ! je sais comment il etait quand je l'ai eu !!!!
( a l'occasion, jette un oeil au post "mon nouveau camion blanc" en section du 2!)
soit avec le gris (DTV) mais je dois avoir changé le JDC entretemps
soit avec le blanc,mais c'est pareil, je dois le restaurer un peu aussi pour qu'il soit beau dedans !(et aussi sous le capot !)
mais je n'aurai pas honte de le presenter tel quel ! je sais comment il etait quand je l'ai eu !!!!
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Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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Re: Restauration de mon 2000TSE de 1985
Yes sa marchecamion rouge a écrit :je vais y aller aussi mais je ne sais pas encore avec lequel !
soit avec le gris (DTV) mais je dois avoir changé le JDC entretemps
soit avec le blanc,mais c'est pareil, je dois le restaurer un peu aussi pour qu'il soit beau dedans !(et aussi sous le capot !)
mais je n'aurai pas honte de le presenter tel quel ! je sais comment il etait quand je l'ai eu !!!!
( a l'occasion, jette un oeil au post "mon nouveau camion blanc" en section du 2!)
RENAULT ESPACE P23 2000TSE 1985
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Re: Restauration de mon 2000TSE de 1985
Salut,
C'est dans ce cas là que les erreurs arrivent...
Bon courage
D'où le proverbe... ne pas confondre vitesse & précipitationEspace P23 2000TSE a écrit :Bonsoir, Voici l'état actuelle je voit le bout mais toujours un peux long et compliquée de trouver le temps mais il faut faire les choses proprement donc je ne précipite pas les choses...
Volkan
C'est dans ce cas là que les erreurs arrivent...
Bon courage
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
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Re: Restauration de mon 2000TSE de 1985
il a le plan pour le faire, le plus long c'est la couture des boucles.
le reste ça va encore vite une fois que le latéral est posé
le reste ça va encore vite une fois que le latéral est posé
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24
sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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Re: Restauration de mon 2000TSE de 1985
Exactement je vais prendre mon temps pour avoir un résultat quasi parfaitpontiac a écrit :Salut,
D'où le proverbe... ne pas confondre vitesse & précipitationEspace P23 2000TSE a écrit :Bonsoir, Voici l'état actuelle je voit le bout mais toujours un peux long et compliquée de trouver le temps mais il faut faire les choses proprement donc je ne précipite pas les choses...
Volkan
C'est dans ce cas là que les erreurs arrivent...
Bon courage
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