Le V6 24V RXT de Chtimi73
- Georgesetcie
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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73
Bonsoir
Ton v6 n était pas en vente?
Bonne nuit!
Ton v6 n était pas en vente?
Bonne nuit!
On a jamais été aussi bien sur terre que dans l'espace
Pour la passion :
Espace III 2.0 16v BVA Initiale court 06/2000 123 000 kms
Espace III 2.0 16v BVM Privilège court 01/2002 231 000 kms
Anciennement
Espace I 2000-1 essence 1987, 145 000 Kms, vendu à Matrabenz
Espace I 2000-1 injection essence 1989, 300 000 Kms, vendu.
Espace I TXE injection essence 1990 246 000 Kms, vendu à Vignet
Espace I 2000-1 essence 02/1986 146 000 kms, vendu à JPB
Espace I TSE 1990 182 000 kms vendu
Espace II 2.8 V6 RXE 220 000 kms
Espace III 3.0 V6 24v Long Privilège
Apprentissage de la conduite sur Espace III Long 2.2 DT RXE 1998 et Espace III Long The Race 2.2 DCI The Race 2002
Tendre enfance marquée de 1985 à 1995 par un Espace I 2000 TSE Rouge Cornaline
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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73
salut!
si je l'avais mis en vente, mais c'était une trés mauvaise idée!
maintenant que les silents bloc berceau sont changés, c'est vraiment un plaisir de conduire ce V6!
Et de plus ma femme l'apprécie de plus en plus!
A+
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Espace 3 V6 24V 194cv (03/1999) avec 83000 kms d'origine!! :mrgreen:
Espace 3 V6 24V 194cv (06/1999) avec 356160 kms (20/09/2014) vendu..... En recherche un autre !! Trouvé :mrgreen:
Clio 3 1.5 dci 90cv estate finition XV de France (01/2012) 200000kms
Captur 1.2 tce 120cv finition Hypnotic BVA 62000kms (avec un moteur tout neuf !!!)
Seat Altea XL 2L Tdi 140 cv avec 224780 kms
Twingo 1.2 16v 75cv finition kiss cool avec 145000 kms
suzuki bandit S 1200 de 2006 ABS avec 56000 kms (à vendre)
Espace 3 V6 24V 194cv (06/1999) avec 356160 kms (20/09/2014) vendu..... En recherche un autre !! Trouvé :mrgreen:
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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73
Bonjour,
une tite photo avec le compte tour
A+
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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73
Bonjour à tous,
Ce matin j'ai franchi le cap des 300000kms avec le V6 Que du bonheur!!!
Je crois que je vais mettre en vente le 2L 16V pour me reprendre un V6 phase 2.
A+
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Je crois que je vais mettre en vente le 2L 16V pour me reprendre un V6 phase 2.
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- EAime
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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73
Salut Thierry !!
Bravo !!
A placer dans la rubrique des kilométrages remarquables !
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Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73
Coucou,EAime a écrit :Salut Thierry !!
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Tu veux un 2? Alors j'ai une annonce pour toi prés de chez toi http:// www.leboncoin.fr/voitures/902967371.htm?ca=12_s
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Anciennement
Espace I 2000-1 essence 1987, 145 000 Kms, vendu à Matrabenz
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Espace I TXE injection essence 1990 246 000 Kms, vendu à Vignet
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Espace II 2.8 V6 RXE 220 000 kms
Espace III 3.0 V6 24v Long Privilège
Apprentissage de la conduite sur Espace III Long 2.2 DT RXE 1998 et Espace III Long The Race 2.2 DCI The Race 2002
Tendre enfance marquée de 1985 à 1995 par un Espace I 2000 TSE Rouge Cornaline
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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73
salut, pourquoi pas? mais j'ai un faible pour les 3, donc si je peux trouver un initial 3L V6 en phase 2Georgesetcie a écrit :Coucou,EAime a écrit :Salut Thierry !!
Bravo !!
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mais faudrait vendre le 2L 16V sinon la patronne va dire non
A+
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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73
Salut Thierry,chtimi73 a écrit :salut, pourquoi pas? mais j'ai un faible pour les 3, donc si je peux trouver un initial 3L V6 en phase 2Georgesetcie a écrit :Coucou,EAime a écrit :Salut Thierry !!
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mais faudrait vendre le 2L 16V sinon la patronne va dire non
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je te comprends à 200%
Beau kilométrage
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Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
Bref, que des voitures essence
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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73
t'as plus ton IV ??
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24
sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73
salut Vincent,orval56 a écrit :t'as plus ton IV ??
bonne et heureuse année à toi!
si toujours c'est la voiture à madame, mais cela fais 3 jours qu'il est au garage pour des soucis électriques
les soucis se passent au niveau du lecteur dvd.
appareil changé (écran principal coté conducteur) et en revenant écran devenu tout noir et depuis plus rien....
ne sachant pas quoi faire Renault teste..... quoi???... je sais pas... plus de news lundi...
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Twingo 1.2 16v 75cv finition kiss cool avec 145000 kms
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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73
Des news du 2l 16v.
Aujourd'hui, changement de la ligne complète d'échappement (du catalytique au silencieux).
Et étant en forme, changement de la boîte à air qui était bruyante
Voici la boîte à air: Bien fendue....
Remise de sa petite soeur avec du scotch de chaleur pour cheminée pour consolider
Et tant qu''on y était, nettoyage du boîtier papillon et en même temps changement de tous les joints
Voilà pour le moment....
A+
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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73
Salut,
C'est le boîtier papillon, ou une grenouille à grande bouche ?
Bon, vous savez où me trouver...
C'est le boîtier papillon, ou une grenouille à grande bouche ?
Bon, vous savez où me trouver...
Peut-être à venir un Espace III V6 ?
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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73
salut!pub2n a écrit :Celle là ?
https://m.youtube.com/watch?v=xxKPI8ZBI3w
Bon courage pour le remontage à chtimi
tout remonté en une après midi!
hier, changement des amortisseurs avant et aujourd'hui vidange
il sera en forme mon camion!!
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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73
Et ce compte-tour que devient-il ?
Mathieu
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Matra Renault II 1995 2,1L TD 300 000 kms vert
Matra Murena 1.6L 82 aubergine métalisée
Matra Renault Avantime 2.0L bleu illiade 150 000 kms
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD bleu 275 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace III RTE 1997 2,2L TD gris clair 267 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD noir 487 310 kms -> Embrayage HS, à terminé en donneur.
Matra, les voitures en fibres !!!
Mathieu
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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73
salut!maxderoswell a écrit :Et ce compte-tour que devient-il ?
Mathieu
pour le moment je m'occupe de tout "l’extérieur" et l’intérieur aprés
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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73
Sur le réservoir d'essence de la murena qui est en composite, comme celui de l'espace, j'ai prévu de posé de la bache inifugée, à toi de voir si ca peut aider à protéger la boîte à air.
Mathieu
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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73
Hello!
après la vidange complète, le changement complète de la ligne d'échappement, les amortisseurs avant,la poisse continue
aujourd'hui, tombé en panne en allant faire les courses avec madame!!
Plus de batterie! bon on se démerde comme on peut: madame prends le volant et je lui dit de mettre la 2eme: on pousse et on arrive à démarrer ouf!!
de retour à la maison, après contrôle, le verdict tombe: alternateur HS
Donc il va rester devant la maison et dans 2 semaines direction le garage de mon collègue et changement de tous les éléments dont le berceau qui est vraiment bien rouillé...
Heureusement que le V6 lui tourne à merveille
A+
après la vidange complète, le changement complète de la ligne d'échappement, les amortisseurs avant,la poisse continue
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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73
Bonsoir
désolé pour té mésaventure
Il faut toujours avoir un ou deux espace de dépannage c'est la base
désolé pour té mésaventure
Il faut toujours avoir un ou deux espace de dépannage c'est la base
Grand Espace III 2.2dt RXE de juin 2000 avec ̶2̶3̶5̶ ̶0̶0̶0̶ ̶k̶m̶,̶ ̶2̶4̶2̶ ̶0̶0̶0̶ ̶k̶m̶ , 350 000 kms Retraite pénard en Normandie mais toujours roulant
Espace II 2.1dt 1995 187 000 km
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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73
+1 !!!François14 a écrit :Bonsoir
désolé pour té mésaventure
Il faut toujours avoir un ou deux espace de dépannage c'est la base
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73
Salut Thierry,
Je compatis !
Heureusement que tu as du rab de pièces !
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Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73
bonjour mon poto
je compatis ,ce n'est pas léger à pousser (le camion )
pourtant il marchait bien il y a deux mois sur les routes de montagne
à bientôt au tel
je compatis ,ce n'est pas léger à pousser (le camion )
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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73
salut Dom!dom89 a écrit :bonjour mon poto
je compatis ,ce n'est pas léger à pousser (le camion )
pourtant il marchait bien il y a deux mois sur les routes de montagne
à bientôt au tel
oui je ne comprends pas, la loi des séries?
aussi il vient d'avoir son anniversaire début avril, il a pris un coup de vieux
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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73
salut Eric,EAime a écrit :Salut Thierry,
Je compatis !
Heureusement que tu as du rab de pièces !
oui j'ai encore pas mal de pièces de 2L 16v cela me sauve...
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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73
Bonjour Thierry,chtimi73 a écrit :Hello!
après la vidange complète, le changement complète de la ligne d'échappement, les amortisseurs avant,la poisse continue
aujourd'hui, tombé en panne en allant faire les courses avec madame!!
Plus de batterie! bon on se démerde comme on peut: madame prends le volant et je lui dit de mettre la 2eme: on pousse et on arrive à démarrer ouf!!
de retour à la maison, après contrôle, le verdict tombe: alternateur HS
Donc il va rester devant la maison et dans 2 semaines direction le garage de mon collègue et changement de tous les éléments dont le berceau qui est vraiment bien rouillé...
Heureusement que le V6 lui tourne à merveille
A+
Oui la loi des séries, c'est ch.ant Mais dis toi que tu n'as jamais été si proche de la fin de la série
J'ai eu aussi la panne de l'alternateur mais de nuit : j'ai perdu petit à petit toutes les lumières (feux de route, tableau de bord ...) et suis rentré jusque chez moi en mode furtif
A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
Bref, que des voitures essence
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