moteur qui démarre quant il veux bien etqui broute en roulant
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Re: moteur qui démarre quant il veux bien etqui broute en roulant
bonjour, voici un petit retour.
depuis que j'ai récupérer l'espace du garage il a déconné 4/5 fois les 3 premiers jours, mais depuis 2 jours ça roule nickel sans souci, pas le moindre petit soubresaut sur environ 700 km aussi bien en ville que sur départemental ou national et que se soit sur une belle route bien plate que sur petit chemin chaotique, c'est enfin un plaisir de roulé sans le stress que ça cale n'import où.
je sais pas si c'est juste une accalmie mais pourvu que ça dure.
résultat je sais toujours pas ce qui clochait.
merci a tous pour votre participation et vos conseils.
depuis que j'ai récupérer l'espace du garage il a déconné 4/5 fois les 3 premiers jours, mais depuis 2 jours ça roule nickel sans souci, pas le moindre petit soubresaut sur environ 700 km aussi bien en ville que sur départemental ou national et que se soit sur une belle route bien plate que sur petit chemin chaotique, c'est enfin un plaisir de roulé sans le stress que ça cale n'import où.
je sais pas si c'est juste une accalmie mais pourvu que ça dure.
résultat je sais toujours pas ce qui clochait.
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Re: moteur qui démarre quant il veux bien etqui broute en roulant
Tu radote phanou lol
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Re: moteur qui démarre quant il veux bien etqui broute en roulant
lol
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Re: moteur qui démarre quant il veux bien etqui broute en roulant
Bonsoir à tous, j'ai une petites question qui feront peut être rire certain mais qui pour moi est normal.
Quelqu'un saurait à quoi sert ce truc qui ressemble à un petit capteur sur le dessus du tableau de bord ?
Quelqu'un saurait à quoi sert ce truc qui ressemble à un petit capteur sur le dessus du tableau de bord ?
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Re: moteur qui démarre quant il veux bien etqui broute en roulant
C'est le capteur d'ensoleillement car tu doit avoir une clim auto
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ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )
ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
En cours de démontage (donneur d'organes)
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition privilège
(Donneur d'organes )
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Re: moteur qui démarre quant il veux bien etqui broute en roulant
aaaah ok je savais pas, merci pour l'info
bon, bah voila après 3 jours d’accalmie et plus de 800km sans aucun souci voila que ça recommence, mais par contre, j'ai remarquer que le témoin d'huile c'est allumé avant de démarrer.
je resume:
après avoir passer les 3 dernière heure sans bouger je prend l'espace pour partir, et dès la première mise de contact avant de démarrer le témoin d'huile s'allume, je ne démarre pas et regarde ne niveau d'huile, niveau ok je remonte dans l'espace et remet le contact et le témoin d'huile se rallume, puise que le niveau d'huile est ok je démarre avec un peux de mal et je part et environ 2km après et cale enfin c'est comme si le moteur tournai au ralentie limite de caler, je suis en 5eme a 90/100 je rétrograde jusqu’à la 2eme au rythme de la voiture mais rien y fait le moteur s’arrête et le voyant rouge moteur s'allume. je coupe le contact et essaie de redémarrer aussitôt, la voiture démarre avec du mal mais pendant 10 seconde toujours au ralentie limite de caler, je donne un bon coup d’accélérateur et la le moteur se met a tourné normalement, de la je suis rentré chez moi a 20 km sans autre souci.
bon, bah voila après 3 jours d’accalmie et plus de 800km sans aucun souci voila que ça recommence, mais par contre, j'ai remarquer que le témoin d'huile c'est allumé avant de démarrer.
je resume:
après avoir passer les 3 dernière heure sans bouger je prend l'espace pour partir, et dès la première mise de contact avant de démarrer le témoin d'huile s'allume, je ne démarre pas et regarde ne niveau d'huile, niveau ok je remonte dans l'espace et remet le contact et le témoin d'huile se rallume, puise que le niveau d'huile est ok je démarre avec un peux de mal et je part et environ 2km après et cale enfin c'est comme si le moteur tournai au ralentie limite de caler, je suis en 5eme a 90/100 je rétrograde jusqu’à la 2eme au rythme de la voiture mais rien y fait le moteur s’arrête et le voyant rouge moteur s'allume. je coupe le contact et essaie de redémarrer aussitôt, la voiture démarre avec du mal mais pendant 10 seconde toujours au ralentie limite de caler, je donne un bon coup d’accélérateur et la le moteur se met a tourné normalement, de la je suis rentré chez moi a 20 km sans autre souci.
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Re: moteur qui démarre quant il veux bien etqui broute en roulant
Que le voyant d huile s allume avant la mise du contact est normal, il dois s'éteindre une fois démarrer
Ta panne fais penser à une mauvaise arriver go à tu regarder si tu a bien du gasoil
Car ton truc sent la panne sèche
Pour info ne pas toujours se fier à la jauge car le coup mais arrive, 2 barre à la jauge alors que j était en panne seche
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Re: moteur qui démarre quant il veux bien etqui broute en roulant
en faite oui le voyant d'huile s'allume au démarrage et il s'étain après mais la il a sonné et la jauge d'huile clignotait, pour le niveau de gasoil je suis sur que ma jauge fonctionne bien car la réserve sonne et s'affiche avec 0 barre quant je tombe en réserve. et quand il m'arrive de roulé sur la réserve je sais que je peux fait au moins 70km sans tombé en panne.
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Re: moteur qui démarre quant il veux bien etqui broute en roulant
OK moi je sais que si j ai les symptômes que tu me dit bien s est que je suis à sec
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Re: moteur qui démarre quant il veux bien etqui broute en roulant
tant pis merci quand même
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Re: moteur qui démarre quant il veux bien etqui broute en roulant
Je commence à comprendre tes soucis !Phanou81 a écrit :en faite oui le voyant d'huile s'allume au démarrage et il s'étain après mais la il a sonné et la jauge d'huile clignotait, pour le niveau de gasoil je suis sur que ma jauge fonctionne bien car la réserve sonne et s'affiche avec 0 barre quant je tombe en réserve. et quand il m'arrive de roulé sur la réserve je sais que je peux fait au moins 70km sans tombé en panne.
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Re: moteur qui démarre quant il veux bien etqui broute en roulant
+1 ... changement de filtre à gazole après avoir nettoyé le réservoir ... et ne plus rouler sur la réserve !EAime a écrit :Je commence à comprendre tes soucis !Phanou81 a écrit :en faite oui le voyant d'huile s'allume au démarrage et il s'étain après mais la il a sonné et la jauge d'huile clignotait, pour le niveau de gasoil je suis sur que ma jauge fonctionne bien car la réserve sonne et s'affiche avec 0 barre quant je tombe en réserve. et quand il m'arrive de roulé sur la réserve je sais que je peux fait au moins 70km sans tombé en panne.
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Re: moteur qui démarre quant il veux bien etqui broute en roulant
bonjour et merci , pour nettoyé le réservoir, je dois le démonté ?? et du même coup je dois tout démonté et nettoyé tout les tuyaux de gasoil et la pompe hp aussi ?
car si c'est le cas c'est encore mon mecano qui va etre content de me donné une facture
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Re: moteur qui démarre quant il veux bien etqui broute en roulant
Démontage total !Phanou81 a écrit :bonjour et merci , pour nettoyé le réservoir, je dois le démonté ?? et du même coup je dois tout démonté et nettoyé tout les tuyaux de gasoil et la pompe hp aussi ?
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Re: moteur qui démarre quant il veux bien etqui broute en roulant
Et ta panne reviens à une calle sèche
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Re: moteur qui démarre quant il veux bien etqui broute en roulant
rooo la misère, je vais me renseigné dans plusieurs endroit.
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Re: moteur qui démarre quant il veux bien etqui broute en roulant
Ah mince, je reviens et prend connaissance de messages comme quoi tout est rentré dans l'ordre et là je tombe là dessus :-/
Rouler en défonçant la réserve (si on le fait tout le temps) n'est pas très grave en soit... mais par contre tu augmente tes chances de bousiller ton circuit de gasoil et injecteurs avec les dépôts dans le fond du réservoir.
Vu les grosses chaleur en ce moment, ne pas se fier à l'électronique de nos camions, tu as eu un bon réflexe de vérifier avec la jauge le niveau d'huile.
Pour en revenir au sujet, le démontage et nettoyage du réservoir ne ferait pas de mal (assez simple à faire sauf quand on a pas de fosse), évidement mieux vaut le faire réservoir "vide" car il pèse son poids le vilain, en passant, débrancher la pompe de gavage et la nettoyer aussi, remplacement d'office du filtre à gasoil, pour le reste du circuit c'est plus galère car faut démonter la rampe etc et là, c'est pas la même histoire.
Actuellement il roule ton camion ou pas ?
Rouler en défonçant la réserve (si on le fait tout le temps) n'est pas très grave en soit... mais par contre tu augmente tes chances de bousiller ton circuit de gasoil et injecteurs avec les dépôts dans le fond du réservoir.
Vu les grosses chaleur en ce moment, ne pas se fier à l'électronique de nos camions, tu as eu un bon réflexe de vérifier avec la jauge le niveau d'huile.
Pour en revenir au sujet, le démontage et nettoyage du réservoir ne ferait pas de mal (assez simple à faire sauf quand on a pas de fosse), évidement mieux vaut le faire réservoir "vide" car il pèse son poids le vilain, en passant, débrancher la pompe de gavage et la nettoyer aussi, remplacement d'office du filtre à gasoil, pour le reste du circuit c'est plus galère car faut démonter la rampe etc et là, c'est pas la même histoire.
Actuellement il roule ton camion ou pas ?
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Grand Espace III 2.2 Dci 130 (finition je dirais expression) JE0KL (81 176 km) remplacement moteur !!
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Re: moteur qui démarre quant il veux bien etqui broute en roulant
salut, j'ai pas encore tester aujourd'hui, je vais sur Beaumont d'ici environ 1h, je verrait a ce moment si ça recommence, mais franchement les boules, au bout de 800 bornes je commençait a être content que tout fonctionne correctement mais la c'est grosse déception.
j'essaye d’évité de roulé sur la réserve mais parfois en fin de mois y a pas le chois.
j'essaye d’évité de roulé sur la réserve mais parfois en fin de mois y a pas le chois.
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Re: moteur qui démarre quant il veux bien etqui broute en roulant
Ok, téléphone moi quand tu es dispo, je suis à la maison (fait trop chaud mdrr), je viendrais te rejoindre avec le matos
Espace III 2.2 Dci 130 Privilège de 2001 JE0K - G9T (282 868km) et un joint de culasse...
Grand Espace III 2.2 Dci 130 (finition je dirais expression) JE0KL (81 176 km) remplacement moteur !!
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Re: moteur qui démarre quant il veux bien etqui broute en roulant
ok pas de souci merci
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Re: moteur qui démarre quant il veux bien etqui broute en roulant
Pas d'accord pour le fond de reservoir car la prise de carburant est toujours au fond du reservoir
Donc juste changer le filtre a gasoil mais rien oblige de tout nettoyé
Mais ça c'est juste mon avis
Donc juste changer le filtre a gasoil mais rien oblige de tout nettoyé
Mais ça c'est juste mon avis
ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )
GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )
ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
En cours de démontage (donneur d'organes)
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Re: moteur qui démarre quant il veux bien etqui broute en roulant
merci pour ton avis falcon, mais ca peut etre que le filtre ? car il est tout neuf j'ai rouler environ 2 semaine (entre plusieur panne) depuis que je l'ai changé
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Re: moteur qui démarre quant il veux bien etqui broute en roulant
Pour moi le problème est ailleurs
Panne aléatoire vérifier les faisceau et connectiques
Je crois que tu va faire diag avec keni77 donc tu verras après selon défauts a l'arrêt et en roulant
Panne aléatoire vérifier les faisceau et connectiques
Je crois que tu va faire diag avec keni77 donc tu verras après selon défauts a l'arrêt et en roulant
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Re: moteur qui démarre quant il veux bien etqui broute en roulant
J'ai Changé plain de chose mais le problème persiste reste plus grand chose à vérifié notamment les faisceau.
Je verrai avec Kenny ce qui en sort.
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Re: moteur qui démarre quant il veux bien etqui broute en roulant
Bon et bien choux blanc, rien de flagrant ne ressort de la valise ni aux test de fioles (éventuellement le 4ième injecteurs, celui à l'opposé de la distrib).
J'ai relevé une erreur EEPROM dans le calculateur "injection" qui revient de manière aléatoire, comme tout bon Espace qui se respecte il y a des erreurs au niveau des airbags, plus rarement relais en CC de la chaudière (que je ne comprends pas vu la chaleur actuelle), sonde température air extérieur.
Au tout début (car j'ai effacé à plusieurs reprises), j'avais une erreur sur le capteur d'arbres à cames (incohérence), je suppose que c'est lié à une ancienne intervention, je l'ai viré aussi et n'est pas revenu.
Donc à la finale, panne dans le faisceau électrique (et alors là, bonjour la mission pour tomber dessus) :-/
Ps : l'erreur EEPROM me chagrine mais là, j'ai pas les compétences pour faire un diag correcte et/ou reprogrammer.
J'ai relevé une erreur EEPROM dans le calculateur "injection" qui revient de manière aléatoire, comme tout bon Espace qui se respecte il y a des erreurs au niveau des airbags, plus rarement relais en CC de la chaudière (que je ne comprends pas vu la chaleur actuelle), sonde température air extérieur.
Au tout début (car j'ai effacé à plusieurs reprises), j'avais une erreur sur le capteur d'arbres à cames (incohérence), je suppose que c'est lié à une ancienne intervention, je l'ai viré aussi et n'est pas revenu.
Donc à la finale, panne dans le faisceau électrique (et alors là, bonjour la mission pour tomber dessus) :-/
Ps : l'erreur EEPROM me chagrine mais là, j'ai pas les compétences pour faire un diag correcte et/ou reprogrammer.
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