J'ai aussi du changer le cache au dessus du moteur car il était cassé. Il manquait un gros morceau coté gauche et il tenait mal sur le moteur.
[psal24] Grand Espace IV 2,2l dCi Initiale Proactive 2006
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Re: [psal24] Grand Espace IV 2,2l dCi Initiale Proactive 2006
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Re: [psal24] Grand Espace IV 2,2l dCi Initiale Proactive 2006
J'ai aussi découvert un problème qui n'intervient que durant les longs trajets, où il faut au moins faire 300 / 400 km à la suite.... Cela se produit surtout après un changement de rythme après un péage ou durant une zone en travaux ou quand on passe sur une portion plus lente.
Un petit coup d'oeil à la vanne EGR : elle n'était pas bien belle mais surtout il y a de l'huile presque liquide dedans. J'ai nettoyé tout ça mais ça n'a pas suffit.
Je l'ai changée au cas où ce serait ça mais j'ai peur que ce ne soit les injecteurs.
Un petit coup d'oeil à la vanne EGR : elle n'était pas bien belle mais surtout il y a de l'huile presque liquide dedans. J'ai nettoyé tout ça mais ça n'a pas suffit.
Je l'ai changée au cas où ce serait ça mais j'ai peur que ce ne soit les injecteurs.
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Re: [psal24] Grand Espace IV 2,2l dCi Initiale Proactive 2006
Enfin polish sur toute la carrosserie :
Seule la porte conducteur n'est pas faite ce qui donne un sacré contraste sur la photo pour se rendre compte de la différence.
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Re: [psal24] Grand Espace IV 2,2l dCi Initiale Proactive 2006
C'est magique le polish pour redonner un sacré coup de neuf
Et en plus c'est bon pour la forme
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ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )
ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
En cours de démontage (donneur d'organes)
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(Donneur d'organes )
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Re: [psal24] Grand Espace IV 2,2l dCi Initiale Proactive 2006
Oui mais j'ai trouvé un outil pour polisher avec une perceuse sans fil parce que sinon, je serais une doublure de Rambo en ce moment puisque j'ai aussi fait les 2 autres voitures.......
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