espace 3 essence

[joujoucr]

Bonjours à tous,
je viens de revendre mon espace(quelle chance avec culasse hs)
je voudrais savoir si un espace 3 2l 16v est fiable niveau moteur et sa consomation au 100
je pense m'orienter sur un essence de 2001.2002 car ilest vraix que je ne fait que 15000 voire au max 20 000km par an dans peut etre plus rentable pour moi
pour ceux qui ont eu des probleme avec ce model
qu'ils me le disent je ne pourrais pas me relever d'un autre achat deffaillant
merci d'avance à tous
joujoucr

[patespace]

c'est celui là que j'aurai pris si je ne parcourais pas autant de km....
il doit etre agréable à conduire coté puissance/reprise!
et aussi parceque je suis une bille en mécanique, et le 3,0 v6 (pas chère en occas) demande une attention particulière, sinon un porte monaie bien remplis.... alors qu'un 2,0 s16 à l'air fiable!
coté fiabilité, il doit etre aussi bon qu'un dt, voir mieux, car sur ce forum on en entends quasi jamais parler.
avec un véhicule comme celui là et les soucis que tu as eu, pour le prochain, demande toutes les factures et épluches les....... si y en a pas, passe ton chemin!
si non raconte nous tes propositions....

[PasMaster01]

bonne nouvelle joujoucr je pensais justement à ton espace hs, heureusement que tu as pu trouver un preneur

pour le 2.0l 16v, on en dit beaucoup de bien par rapport aux diesel (dci surtout)..je pense que c'est un achat fiable (contrairement au 3.0L v6 qui peut être soit très bien, soit très chere en réparation)

[terre neuve]

Bonjour patoche,
Le 2.0 16s est agréable à conduire, avec une bonne reprise, malgré le poids. Pour la consommation c'est environ 8 litres sur route et entre 10 et 12 litre en ville…voire plus selon la conduite.
Depuis que j'ai fait activer l'odb, jai une moyenne de 10l.
Point de vue fiabilité, les essences ont moins de probleme que les 2,2 dci, qui rencontre assez de pb avec la vanne egr, et les injecteurs.
Le moteur est un moteur qui a déjà fait ses preuves dans la gamme renault, et qui en présent sur d'autre modèle du constructeur. Je l'ai sur ma laguna en 1800 cm3.

[titi93]

tres bonne nouvelle pour toi joujoucr tu avais passer une annonce

[joujoucr]

rebonsoir,
non ,
mon pote a trouvé quelqu'un sur rodez qui me le prend à 7000 euros mais qui viens le chercher sur place avec le probleme de culasse ou joint
donc j'ai baisse le prix car j'avou que je n'etais pas chaud pour faire 620 km comme çà
donc on c'est entendu comme çà
je regarde un peu sur le net j'ai 2 ou trois proposition de vente
un 68000km pour 9500 euros 2002 fidjy
un autre 132000 km 2001 interieure cuir gps ect 7990
et un autre gris clair 11 000 8200euros the race
alors je vois !!
de toute façon je vais bien sure eplucher leurs facture et le reste
@+
joujoucr

[Gaby]

Hello

En ce qui concerne les DCI c'est des belles mer... les DT relève un peu la mesure

Si tu investie dans un essence je te conseil seulement le 2L-16V 140 Cv surtout pas le 2L-8V

J'ai mis plus d'un an pour trouver un Espace au prix argus pour la consommation en ville et surtout en éthanol je tourne à 8,8 Litres au 100

Ce n'est pas des foudres de guerre mais ils sont fiables

J'ai une conduite plutôt souple rien ne sers à démarrer fort pour freiner fort

Pour 60 euros le pleins je fais les 800 Kms sans problème les démarrages à froid sont sans problèmes bien au contraire

Je peux que dire du bien de ce modèle de transition à comparer au fuel sans compter le bruit & vibration et odeur

Mais je ne veux influencés personnes ce n'est que mon avis perso

Nous trouvons des 2L inférieur à 4000 euros alors que le gasoil

Roulons plus économique que les gaso et surtout plus propre


Cordialement Gaby

[titi93]

60euros le plein en essence

[oliv_77]

oh là tout doux !

j'ai un 2.2 DCI 130 qui a 172 000 km !
je l'ai depuis fin mars et j'ai fais 22 000 km avec et pas de pb ( enfin presque, mais pas directement lie à l'espace : fond de cuve ) !
j'en suis super content et un peu modifié () j'ai gagné quelques chevaux ! ), il est super souple et a du couple !
je suis à 8.5 l en mode mixte à tendance + d'autoroute !
je pense qu'il ne faut pas généraliser ! ok, les DCI sont moins fiables que les DT, mais bon, delà à dire que c'est de la Mer.. quand même !
mais il est vrai que si je roulais moins je prendrais un essence voire un V6 GPL !

[titi93]

moi aussi dci 130 158000 km il parle d odeur de vibration

[Gaby]

Bon Ok pas de la merde


Cordialement Gaby

[avida dollars]

Ou lahh tout doux bis !
Beinb moi, j'ai acheté un 2l 16 v il y a 15 jours, j'ai faits ce week end mon premier aller / retour en Catalogne ( donc 700 bornes en tout ), et bien à 130 de moyenne à 4 dedans et bien chargé, et bien ca donne 8.5 l au 100 . Bref , il n'y a effectivement pas de quoi hesiter, l'eesence c'est le top !
En plus, si tu habites non loin de l'Espagne, ce qui n'est malheureusemnt pas mon cas, il faut savoir que là bas le SP95 est à 1,09 Euros, preuve en photo pour les mons confiants, avec un gasoil à 1.06euros ( et aprés on nous dira qu'on nous prend pas pas pour des c..;ns )

a+

[titi93]

gaby ton reservoir fait combien de litre

[Gaby]

Salut avida dollars

Tu dit faire une moyenne de 130 Km/h tu fais des pointes à combien pour avoir cette moyenne

Je sais que sa roule bien mais quand même


Pour titi93

Mon réservoir fait 77 litres comme tout le monde mais à 79 cts le litre x 76 litres tu compte


Cordialement Gaby

[avida dollars]

350 km entre 120 et 140 km/h entre non loin de marseille et La Catalogne.
Le top !
Donc en France vive l'E85 et en Espagne vive le sp95 à 1.09 euros.

[oliv_77]

perso, pas de bruit, enfin pas trop pour un mazout et pas d'odeur !

j'en suis super content, et j'en suis encore plus content au niveau performances (+ de 130 cv ça se sent)!

apres, on aura toujours la guerre essence vs gasoil !

[Gaby]

Hello

Quand je parle des odeurs c'est surtout sur les pattes après remplissage avec des pompes fuyardes

Et aussi des odeurs qui remonte au 1er lors de la mise en roule dans le sous sol

évidement pour seulement des maisons particulières


Cordialement Gaby

[titi93]

gaby 79 cts pas chez nous tu donne de fausse information la

[Gaby]

Chez nous, nous avons des pompes à 79 cts /L

Dans d'autres départements elles passent à 83 cts /L

Pourquoi j'irais faire le pleins autre part pendant que cette de chez moi sont moins chère

Pourvu que les tarifs ne monte pas comme le brut sinon nous seront à la même enseigne


Cordialement

[jotape99]

263.000 en dCi sans trop de soucis (EGR 2x dont 1x pour rien, injecteurs mais pris en charge par Renault, et recemment l'alternateur).... ah va faloir que je change les silencieux car un peu percés par la rouille mais 6 ans pour un pot ça reste honnete.

[scsi_man]

Après 2 ans d'espace III 2.0 16v, je pense toujours qu'il s'agit du meilleur compromis dans la gamme, pour peu que tu ne roules pas trop et que tu veuilles le conserver. ( décote essence).
Outre l'agrément du 2.0 16v et une boite bien étagée, donc pas trop besoin de poussé les rapports (sauf chargé), il transporte tout le monde dans un relatif silence, sauf sur autoroute ou je le trouvais un peu bruyant.
Conso maitrisée autour de 8 à 8.5l en cycle mixte, tu peux cependant atteindre 12l en ville. Là, ou il prend le dessus sur toutes les autres versions, c'est pour l'entretien ou c'est le champion de l'économie, surtout sur les grosses pièces (et j'ai donné).
Il y a de bon coup à faire chez les agents renault, car ils ont du mal à les vendre et en plus tu peux partir avec une garantie. Car comme tous les espaces III, il conserve certains problèmes récurant.

[Vib]

Salut

J'ai un 2ltrs16S... de là a dire que c'est le plus fiable, je dirai cela quand je le revendrai dans qq annees. Mais a lire tout les pb sur les autres motorisations, il semble bien qu'il soit dans les plus fiable. Cote conso j'ai Gd Espace, il faut compter entre 9,5 et 10,5/100Kms a 1,40E/litre c'est vrai que cela fait mal quand tu fais le plein ... le billet de 100 euro n'est pas loin de s'envoler. Cote agrement moteur je lui reproche surtout son manque de couple mais la souplesse du moteur compense un peu. Pour la puissance a partir de 3500tr/mn c'est pas une fusee mais cela suffit pour ce genre de vehicule... a mon sens. Il manque peut-etre juste un turbo comme sur l'Avantime qui porte la puissance a 165CV et surtout du couple plus bas et plus important.
Pour le reste meme pb que les autres... lecteur CD HS et temoins d'airbag fantaisiste...
V'la a+
DidierC

[pollux02]

moi j ai un 2.2 dci 115cv pour l instant pas de probleme depui aout et 8000 bornes super content pas d odeur au demarrage dans mon sous sol mais c est vrai que des fois j ai peur... pas de mon vaisseau mais de se que je peux lire ici et sur d autres forum

[pub2n]

[quote="pollux02";p="37175"]
moi j ai un 2.2 dci 115cv pour l instant pas de probleme depui aout et 8000 bornes super content pas d odeur au demarrage dans mon sous sol mais c est vrai que des fois j ai peur... pas de mon vaisseau mais de se que je peux lire ici et sur d autres forum
[/quote]

Oui mais il faut te dire que on n'entends pas parler de ceux qui vont et roulent bien
Et que malgré tout ce que tu lis ici, on continue a rouler avec pour la très grande majorité.

[titi93]

moi aussi je l ai depuis aout dci 130 je plip aussi

ras je croise les doigts a part se voyant d air bag

le calculateur est bloque renault peut pas enlever le defaut que faire