2.2 DCI tremble au ralenti...
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Re: 2.2 DCI tremble au ralenti...
+1, ton prix est honnête pour un véhicule dans l'état ou tu le décris.
bonne vente, ça ne devrait pas te rester sur les bras trop longtemps, les gens savent faire la part des choses entre les épaves et les beaux véhicules.
bonne vente, ça ne devrait pas te rester sur les bras trop longtemps, les gens savent faire la part des choses entre les épaves et les beaux véhicules.
- pontiac
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Re: 2.2 DCI tremble au ralenti...
Salut,
CT vierge... + Dci... cela va repousser plus d'un acheteur
Mais c'est le "CT vierge" qui choque le plus
CT vierge... + Dci... cela va repousser plus d'un acheteur
Mais c'est le "CT vierge" qui choque le plus
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Re: 2.2 DCI tremble au ralenti...
Bonjour...
Pourquoi le " CT vierge " est-il choquant?..... pour un DCI?
Pourquoi le " CT vierge " est-il choquant?..... pour un DCI?
Totor33
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Simca 1501
Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km
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Re: 2.2 DCI tremble au ralenti...
Pontiac, non pas toi !
Bon, avec les nouveaux points de contrôle dont la dépol NOX (vanne EGR qui fait n'importe quoi). S'ils commencent à jouer de la valise au diag, j'ai bien peur que cela devienne l'hécatombe !
Bon, avec les nouveaux points de contrôle dont la dépol NOX (vanne EGR qui fait n'importe quoi). S'ils commencent à jouer de la valise au diag, j'ai bien peur que cela devienne l'hécatombe !
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 321 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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- pontiac
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Re: 2.2 DCI tremble au ralenti...
...
Nan nan pas spécialement pour le Dci...
Mais sur des autos de plus de 10 ans... des CT vierges m'ont toujours fait marrer... ( et comme par hasard quand je les passent a mon nom c'est un roman... vécu !! )
Suis pourtant assez attentif niveau entretien de mes autos... jamais eu de CT vierge ( ou seulement quelques-uns sur autos récentes ou entièrement refaites... quoi que... même mon II actuel pratiquement entièrement refait, CT non vierge ! )
Alors... sur une auto plus ou moins bien entretenue... un CT vierge... désolé
Nan nan pas spécialement pour le Dci...
Mais sur des autos de plus de 10 ans... des CT vierges m'ont toujours fait marrer... ( et comme par hasard quand je les passent a mon nom c'est un roman... vécu !! )
Suis pourtant assez attentif niveau entretien de mes autos... jamais eu de CT vierge ( ou seulement quelques-uns sur autos récentes ou entièrement refaites... quoi que... même mon II actuel pratiquement entièrement refait, CT non vierge ! )
Alors... sur une auto plus ou moins bien entretenue... un CT vierge... désolé
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
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Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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Re: 2.2 DCI tremble au ralenti...
De mon coté je m'en sers pour faire le reste à faire.
Ils me font la liste de ce qu'il constate et qui m'aurait échappé. Je fais les réparations en conséquence.
La contre-visite est gratuite, faut pas ce gêner.
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 321 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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- camion rouge
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Re: 2.2 DCI tremble au ralenti...
salutyves78 a écrit :
De mon coté je m'en sers pour faire le reste à faire.
Ils me font la liste de ce qu'il constate et qui m'aurait échappé. Je fais les réparations en conséquence.
La contre-visite est gratuite, faut pas ce gêner.
c'est justement la contre visite qui pose un probleme :
les defauts "sans contre visite" n'apparaissent pas sur le PV !
donc le vendeur presente ce PV a l'acheteur et du coup , CT vierge !
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: 2.2 DCI tremble au ralenti...
camion rouge a écrit :salutyves78 a écrit :
De mon coté je m'en sers pour faire le reste à faire.
Ils me font la liste de ce qu'il constate et qui m'aurait échappé. Je fais les réparations en conséquence.
La contre-visite est gratuite, faut pas ce gêner.
c'est justement la contre visite qui pose un probleme :
les defauts "sans contre visite" n'apparaissent pas sur le PV !
donc le vendeur presente ce PV a l'acheteur et du coup , CT vierge !
Désolé de te contredire, mais les défauts apparaissent !
"Défaut à corriger, avec contre-visite :"
- xxxxxxx
- xxxxxxx
etc !!
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
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Re: 2.2 DCI tremble au ralenti...
Je pense que Dan voulait dire dans le PV de contre visite... car lui... il est vierge du coupEAime a écrit :camion rouge a écrit :salutyves78 a écrit :
De mon coté je m'en sers pour faire le reste à faire.
Ils me font la liste de ce qu'il constate et qui m'aurait échappé. Je fais les réparations en conséquence.
La contre-visite est gratuite, faut pas ce gêner.
c'est justement la contre visite qui pose un probleme :
les defauts "sans contre visite" n'apparaissent pas sur le PV !
donc le vendeur presente ce PV a l'acheteur et du coup , CT vierge !
Désolé de te contredire, mais les défauts apparaissent !
"Défaut à corriger, avec contre-visite :"
- xxxxxxx
- xxxxxxx
etc !!
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
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Re: 2.2 DCI tremble au ralenti...
Oui, c'est du PV de contre visite dont je parle !
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espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
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Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: 2.2 DCI tremble au ralenti...
Le Pv de contre visite peut être vierge.... mais il fait toujours référence au PV initial....qui lui ne l'était pas....
Regardez bien ce qui est inscrit dessus....
A+
Regardez bien ce qui est inscrit dessus....
A+
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Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km
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Re: 2.2 DCI tremble au ralenti...
Oui ok avec toi... mais beaucoup se font avoir avec le PV de contre visite en ne faisant pas gaffe... croyant avoir en main le vrai PV de contrôle...Totor33 a écrit :Le Pv de contre visite peut être vierge.... mais il fait toujours référence au PV initial....qui lui ne l'était pas....
Regardez bien ce qui est inscrit dessus....
A+
Déjà vécu... où le vendeur me montrait le PV de contre visite tout fier ( datant de plus de 2 ans, dernier CT non fait )... par contre quand je lui ai demandé le compte rendu du vrai CT... là c’était une toute autre histoire ( d'ailleurs pour çà que l'Espace est parti au recyclage )
Alors les gars... faites gaffe ( avec çà et les CT de complaisance )
PS: pas forcement le cas ici pour cet Espace...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: 2.2 DCI tremble au ralenti...
Le problème, c'est comment on peut déceler un CT de complaisance quand on y connait rien?
En plus de ça, il y a les CT fais à la va comme je te pousse: Dans mon cas, quand j'ai acheté mon camion le CT avait décelé plusieurs choses en contre visite et sans contre visite. Cela a d'ailleurs failli faire capoter la vente car je n'ai pas pu prendre la voiture le jour où j'y suis allé, pour cause de CT recalé, donc a priori pas un CT de complaisance. Par contre, après quelques jours, j'ai été surpris par un bruit au freinage arrière. Bilan: Ferraille contre ferraille: plaquettes et disques HS...
En plus de ça, il y a les CT fais à la va comme je te pousse: Dans mon cas, quand j'ai acheté mon camion le CT avait décelé plusieurs choses en contre visite et sans contre visite. Cela a d'ailleurs failli faire capoter la vente car je n'ai pas pu prendre la voiture le jour où j'y suis allé, pour cause de CT recalé, donc a priori pas un CT de complaisance. Par contre, après quelques jours, j'ai été surpris par un bruit au freinage arrière. Bilan: Ferraille contre ferraille: plaquettes et disques HS...
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Re: 2.2 DCI tremble au ralenti...
...
Ya des petites choses qui font de suite penser a un contrôle de complaisance...
EX: en allant voir une auto avec & pour un pote...
- 1 porte AR qui n'ouvre plus ( ni intérieur, ni extérieur ) => contre visite
- pare-choc fissuré ( bord saillant, dangereux pour un piéton ) => contre visite
- pare-brise fissuré => rien d'annoté
- balai d'EG AR HS => idem rien d'annoté
- etc...
Et tout çà pour un soit-disant CT vierge
Faut juste bien faire le tour et TOUT ausculter ( pas faire le tour les mains dans les poches pour dire au bout du compte... me parait bien cette auto... )
Et pareil pour l'individu qui vend... sans aller jusqu'à jouer au "mentalist"... faut pas hésiter a lui poser quelques questions et analyser son comportement
Il y a des choses qui ne trompent pas
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EX: en allant voir une auto avec & pour un pote...
- 1 porte AR qui n'ouvre plus ( ni intérieur, ni extérieur ) => contre visite
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- pare-brise fissuré => rien d'annoté
- balai d'EG AR HS => idem rien d'annoté
- etc...
Et tout çà pour un soit-disant CT vierge
Faut juste bien faire le tour et TOUT ausculter ( pas faire le tour les mains dans les poches pour dire au bout du compte... me parait bien cette auto... )
Et pareil pour l'individu qui vend... sans aller jusqu'à jouer au "mentalist"... faut pas hésiter a lui poser quelques questions et analyser son comportement
Il y a des choses qui ne trompent pas
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Re: 2.2 DCI tremble au ralenti...
Effectivement le CT vierge pour une voiture ce cet âge est louche.
Pour ma part, n'étant pas mécano j'avais essayé de tester un maximum de trucs, je m'était même fais une liste: Test de toutes les commandes, freinage d'urgence, braquage à fond des deux côtés, portion d'autoroute, chargeur cd... J'avais relevé la télécommande de l'autoradio qui ne marchait pas et le levier de vitesse qui faisait des vas et viens. Le vendeur (pro) a fait régler le problème de silent blocs, j'ai réglé le problème de télécommande, mais les freins, je ne l'avait pas vu venir. Je pensais vraiment que ça devait être vérifier au CT. Je ne me ferais plus avoir...
Pour ma part, n'étant pas mécano j'avais essayé de tester un maximum de trucs, je m'était même fais une liste: Test de toutes les commandes, freinage d'urgence, braquage à fond des deux côtés, portion d'autoroute, chargeur cd... J'avais relevé la télécommande de l'autoradio qui ne marchait pas et le levier de vitesse qui faisait des vas et viens. Le vendeur (pro) a fait régler le problème de silent blocs, j'ai réglé le problème de télécommande, mais les freins, je ne l'avait pas vu venir. Je pensais vraiment que ça devait être vérifier au CT. Je ne me ferais plus avoir...
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Re: 2.2 DCI tremble au ralenti...
moufle.vivant a écrit :Le problème, c'est comment on peut déceler un CT de complaisance quand on y connait rien?
En plus de ça, il y a les CT fais à la va comme je te pousse: Dans mon cas, quand j'ai acheté mon camion le CT avait décelé plusieurs choses en contre visite et sans contre visite. Cela a d'ailleurs failli faire capoter la vente car je n'ai pas pu prendre la voiture le jour où j'y suis allé, pour cause de CT recalé, donc a priori pas un CT de complaisance. Par contre, après quelques jours, j'ai été surpris par un bruit au freinage arrière. Bilan: Ferraille contre ferraille: plaquettes et disques HS...
je ne vois pas le rapport avec le fait que le ct ai une contre visite et la non vente ?
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Re: 2.2 DCI tremble au ralenti...
Bonjour,yves78 a écrit :Pontiac, non pas toi !
Bon, avec les nouveaux points de contrôle dont la dépol NOX (vanne EGR qui fait n'importe quoi). S'ils commencent à jouer de la valise au diag, j'ai bien peur que cela devienne l'hécatombe !
Erreur, car nos veilles guimbardes homologuées Euro3 ou moins,
sont contrôlée avec des critères beaucoup plus larges que les modèles récents :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Norme_eur ... %A9mission
Tu constatera qu'un véhicule Euro3 peut produire 6 fois plus de NOX qu'un Euro6 avant d'être recalé.
Pour les particules, c'est un facteur 10.
C'est pour cela que beaucoup de monde préfère garder une veille caisse qui n'a pas de souci avec le système de dépollution,
Plutôt que d'avoir une récente avec tous les soucis liés au FAP et autres béquilles antipollution.
Ma Clio DCI, à 330 MKm vient de passer un contrôle technique sans complaisance avec zéro fautes.
A+
BMW X1 F48 2.0 XDA M Sport de 2016, peut mieux faire.
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur
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Re: 2.2 DCI tremble au ralenti...
Quand j'ai vendu mon "3",
CT vierge, MAIS......, il y a avait quand même une remarque (même 2, avec le classique des AB réglés trop bas...)
- défaut constaté SANS obligation de contre visite : Disques de freins aR oxydés (normal, la plaquette ne couvre pas la totalité du disque.. -cf remarque de pete the coyote sur le CT de son 2.0 16v)
CT vierge, MAIS......, il y a avait quand même une remarque (même 2, avec le classique des AB réglés trop bas...)
- défaut constaté SANS obligation de contre visite : Disques de freins aR oxydés (normal, la plaquette ne couvre pas la totalité du disque.. -cf remarque de pete the coyote sur le CT de son 2.0 16v)
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: 2.2 DCI tremble au ralenti...
Naunau07, je crois que je me suis mal expliqué. Nous sommes à la norme Euro3, donc le seul contrôle pour nous c'est l'opacité et non le tau d'NOX.
Mais notre vanne EGR montée sur nos cher DCI, montre très très souvent des signes de faiblesse. Pour y remédier nous les obstruons, pour parer à leur mauvais fonctionnement. Le hic lorsqu'elle est en défaut soit le témoin s' allume ou ne s' allume pas, mais le défaut est en memoire dans le calculateur et depuis cette année c'est directe contre visite. S' il y a un doute il peuvent se servir de la valise par la prise diag, au cas ou des petits malins enleveraient l'ampoule du temoin.
Mais notre vanne EGR montée sur nos cher DCI, montre très très souvent des signes de faiblesse. Pour y remédier nous les obstruons, pour parer à leur mauvais fonctionnement. Le hic lorsqu'elle est en défaut soit le témoin s' allume ou ne s' allume pas, mais le défaut est en memoire dans le calculateur et depuis cette année c'est directe contre visite. S' il y a un doute il peuvent se servir de la valise par la prise diag, au cas ou des petits malins enleveraient l'ampoule du temoin.
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115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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Re: 2.2 DCI tremble au ralenti...
Effectivement, la vente aurait pu se faire.grostoto a écrit : je ne vois pas le rapport avec le fait que le ct ai une contre visite et la non vente ?
tu peux acheter et mettre à ton nom un véhicule aillant une contre visite.
Mais j'ai trouvé cette voiture chez un pro à 400km de chez moi. Lorsque je l'ai appelé, il m'a dit qu'elle était niquelle et révisée. On prend RDV, et j'apprend, alors que je suis dans le train pour aller la voir (et éventuellement la ramener) qu'elle n'est pas passé au CT pour cause de pollution. N'étant pas mécano, je n'aurais pas pris cette voiture recalée au CT, en tout cas pas à ce prix. On a fini par s'arranger avec le vendeur, il a changé la ligne d'échappement, fais la contre visite et m'a remboursé mes frais. Ce qui prouve bien qu'il ne s'agissait pas d'un CT de complaisance. C'est là ou je voulais en venir: Malgré cela, freins arrières HS. Si le vendeur avait voulu me la faire à l'envers, il ne m'aurait pas remboursé le train (pour cause de CT refusé), ce qui lui a couté plus chère que les disques et plaquettes!
Donc les CT de complaisance, c'est une chose, les CT mal faits, s'en est une autre!
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Megane I phase 2 cabriolet 1.6 16V - 2000 - 224000km
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- Fou (folle) du volant
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Re: 2.2 DCI tremble au ralenti...
donc pas vierge...'EAime a écrit :Quand j'ai vendu mon "3",
CT vierge, MAIS......, il y a avait quand même une remarque (même 2, avec le classique des AB réglés trop bas...)
- défaut constaté SANS obligation de contre visite : Disques de freins aR oxydés (normal, la plaquette ne couvre pas la totalité du disque.. -cf remarque de pete the coyote sur le CT de son 2.0 16v)
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Re: 2.2 DCI tremble au ralenti...
Salut,
Pour que ce soit clair... Un CT vierge c'est quand il y a n'y ABSOLUMENT RIEN de noté sur le rapport
Tu fais bien de le souligner... beaucoup appellent un CT sans contre visite... un CT viergegrostoto a écrit :donc pas vierge...'EAime a écrit :Quand j'ai vendu mon "3",
CT vierge, MAIS......, il y a avait quand même une remarque (même 2, avec le classique des AB réglés trop bas...)
- défaut constaté SANS obligation de contre visite : Disques de freins aR oxydés (normal, la plaquette ne couvre pas la totalité du disque.. -cf remarque de pete the coyote sur le CT de son 2.0 16v)
Pour que ce soit clair... Un CT vierge c'est quand il y a n'y ABSOLUMENT RIEN de noté sur le rapport
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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- EAime
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Re: 2.2 DCI tremble au ralenti...
C'est bien ce que je voulais démontrer !grostoto a écrit :donc pas vierge...'EAime a écrit :Quand j'ai vendu mon "3",
CT vierge, MAIS......, il y a avait quand même une remarque (même 2, avec le classique des AB réglés trop bas...)
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Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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- naunau07
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Re: 2.2 DCI tremble au ralenti...
Bonjour Yvesyves78 a écrit :Naunau07, je crois que je me suis mal expliqué. Nous sommes à la norme Euro3, donc le seul contrôle pour nous c'est l'opacité et non le tau d'NOX.
Mais notre vanne EGR montée sur nos cher DCI, montre très très souvent des signes de faiblesse. Pour y remédier nous les obstruons, pour parer à leur mauvais fonctionnement. Le hic lorsqu'elle est en défaut soit le témoin s' allume ou ne s' allume pas, mais le défaut est en memoire dans le calculateur et depuis cette année c'est directe contre visite. S' il y a un doute il peuvent se servir de la valise par la prise diag, au cas ou des petits malins enleveraient l'ampoule du temoin.
Si tu bouche l'EGR sur les calculateurs avant 2005, il n'y a aucun défaut qui sort ni à la valise, ni au TdB,
Si tu débranche l'EGR, tu as un défaut à la valise mais pas au TdB.
Sur le mien l'EGR n'existe plus, le contrôleur n'a donc plus de question à se poser.
A+
BMW X1 F48 2.0 XDA M Sport de 2016, peut mieux faire.
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur
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- Fou (folle) du volant
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Re: 2.2 DCI tremble au ralenti...
Tout à fait d'accord avec NAUNAU !!!!
Sur mon 3 et sur mon 4 de 2004 , plus d'EGR, (ni catas ) Passage direct
Et bien aucun soucis avec le controle tech .
J'ai passé le 4 en décembre 2016
Le défaut apparait à la valise simplement , pas au TDB
Je verai bien si le CT évolue . Je prendrai des dispositions si nécessaire
Sur mon 3 et sur mon 4 de 2004 , plus d'EGR, (ni catas ) Passage direct
Et bien aucun soucis avec le controle tech .
J'ai passé le 4 en décembre 2016
Le défaut apparait à la valise simplement , pas au TDB
Je verai bien si le CT évolue . Je prendrai des dispositions si nécessaire
Camaro73 ... appelé avant Pontiac73