bonjour à tous,
Qui peut me secourir ,je cherche à savoir où se trouve le capteur pmh sur le moteur g9t 2,2l dci ?
Perte de puissace à l'accélération et aussi des à coups
Merci de m'aider
ou se trouve le capteur pmh sur moteur g9t 2,2l dci?
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oliv_77
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pas capteur PMH? mais plutot vanne EGR !Anonymous a écrit :bonjour à tous,
Qui peut me secourir ,je cherche à savoir où se trouve le capteur pmh sur le moteur g9t 2,2l dci ?
Perte de puissace à l'accélération et aussi des à coups
Merci de m'aider
Espace III 2.2 DCI 130 CV, 2001
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Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension. (de toutes façons j'y connais pas grand chose
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Morpheus
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Re: ou se trouve le capteur pmh sur moteur g9t 2,2l dci?
Je dirai pareil Vanne EGR si le problème venait de capteur PMH , c'est arrêt total du moteur...
ESPACE II 2.1 TD 3800000 KM ....RIP..... :(
:? ESPACE III 2.0 GPL 99 / [s]214000 KM[/s]/ VENDU
:P GRAND ESPACE III 2.2 DCI THE RACE 2002 / [s]135000 KM[/s]/[s]138000 KM[/s][s]140000 KM [/s]/[b]189000 KM[/b]
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Re: ou se trouve le capteur pmh sur moteur g9t 2,2l dci?
Perte de puissance et a coup : Filtration (Air/G-O) & Vanne EGR.
Le capteur PMH sert essentiellement dans la phase démarrage et rotation moteur (En symbiose avec le capteur position 1°Cylindre)
Sinon il se trouve a proximité de la cloche d'embrayage et de la cardan Gauche. Visible par dessous le véhicule.
Le capteur PMH sert essentiellement dans la phase démarrage et rotation moteur (En symbiose avec le capteur position 1°Cylindre)
Sinon il se trouve a proximité de la cloche d'embrayage et de la cardan Gauche. Visible par dessous le véhicule.
La Connaissance ne vaux que si elle est partagée.
[b]Grand Espace III The Race 2.2Dci 130cv - 12/2000[/b]
[b]Grand Espace III The Race 2.2Dci 130cv - 12/2000[/b]
et sur le 2.0 i 8s ou se trouve la vanne egr
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Gaby
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Re: ou se trouve le capteur pmh sur moteur g9t 2,2l dci?
Hello
Pourquoi
il y à une EGR sur un 2L 
Cordialement Gaby
Pourquoi
il y à une EGR sur un 2L Cordialement Gaby
Grand Espace 2L-16V RXT mod 2000 Bonne vieille populaire de 1965 qui roule au quotidien sans électronique c'est une R16, 1er modèle type 1150 en 8cv 
Reportage éthanol E85 Réalisation pot inox Grand Espace III 2.0L-16V Réfection moteur 2.0L-16V (F4R 700) Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V