Mon moteur fume à froid après avoir bu la tasse
Modérateur : Equipe du site
Mon moteur fume à froid après avoir bu la tasse
Bonjour,
Un jour en passant un chemin avec de profonde flaque d'eau, mon moteur a bu la tasse par aspiration de l'eau par la prise d'air du pare choc (un peu basse à mon gout). Le moteur c'est bloqué mais n'a pas cassé. Après avoir retiré toute l'eau, il est reparti sans problème sauf que maintenant mon moteur fume à froid pendant environ 5 à 10 mn. J'ai quelques petites idées sur le problème mais avant de vous les soumettre, qu'en pensez vous ?
Merci d'avance
Un jour en passant un chemin avec de profonde flaque d'eau, mon moteur a bu la tasse par aspiration de l'eau par la prise d'air du pare choc (un peu basse à mon gout). Le moteur c'est bloqué mais n'a pas cassé. Après avoir retiré toute l'eau, il est reparti sans problème sauf que maintenant mon moteur fume à froid pendant environ 5 à 10 mn. J'ai quelques petites idées sur le problème mais avant de vous les soumettre, qu'en pensez vous ?
Merci d'avance
- romop36
- Site Admin
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- Inscription : 11 oct. 2005, 21:17
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- Modèle : [Espace I 2.0 carburateur]
- Finition : TSE
- Année : 1984
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- 2ème modèle : [Espace II 2.1 TD]
- finition : RT
- Année : 1994
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- 3ème modèle : [Espace III V6]
- Finition : RXE
- Année : 1997
- Localisation : loire
Quel modèle d'espace et quelle couleur la fumée? 8O
Thierry
espace III V6 RXT GPL 1997 278000 km
espace III V6 24s RXT GPL 1998 248000km maintenant 262628...non 37800km....340000km vendue à Romain42
espace II RT turbo D 1994
espace II Limited TD 1995 cuir en pieces
espace II RT turbo D 1991 493000km ex taxi...
espace 2000 TSE 1984 128200km TO 1947 maintenant 138000...146000...
espace 2000 TSE 1985 275000km TO 1988
espace 2000 TSE 1984 231000km gpl en cours de resto
espace 2000 TSE 1986
530, bagheera, murena, rancho,
[img]http://img856.imageshack.us/img856/1548/userbarpecadmin1.png[/img]
http://www.matra-passion.com
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Merci pour vos réponse
C'est une espace 2 TD de 94 avec 264 000 km
La fumée est blanche comme pour le pape
et le moteur semble tourner pendant ce temps sur 3 pattes. ce n'est pas un problème de bougie de préchauffe, elles sont neuves et fonctionnent toutes. Le moteur peut aussi ce mettre à fumer quand je fait une longue descente qui refroidit le moteur. Cela m'est arrivé après avoir redescendu un col de montagne cet hiver. Cela semble vraiment sensible qu'a la température du moteur. Un collègue pense que cela peut venir d'un injecteur qui a été malmené au moment de l'entrée d'eau. La vidange a été faites au moment d'avoir retiré l'eau. L'admission est nettoyer. Cela m'est arrivé début novembre et elle fume toujours... Losqu'elle ne fume plus, les gazs d'échappement sont plus fort en odeur qu'avant...
JLouis
C'est une espace 2 TD de 94 avec 264 000 km
La fumée est blanche comme pour le pape
et le moteur semble tourner pendant ce temps sur 3 pattes. ce n'est pas un problème de bougie de préchauffe, elles sont neuves et fonctionnent toutes. Le moteur peut aussi ce mettre à fumer quand je fait une longue descente qui refroidit le moteur. Cela m'est arrivé après avoir redescendu un col de montagne cet hiver. Cela semble vraiment sensible qu'a la température du moteur. Un collègue pense que cela peut venir d'un injecteur qui a été malmené au moment de l'entrée d'eau. La vidange a été faites au moment d'avoir retiré l'eau. L'admission est nettoyer. Cela m'est arrivé début novembre et elle fume toujours... Losqu'elle ne fume plus, les gazs d'échappement sont plus fort en odeur qu'avant...
JLouis
- romop36
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Effectivement, ça peut venir des injecteurs, au fait ils ont combien de km? L'odeur aurait tendance à confirmer. Mais je pense aussi à un joint de culasse un petit peu faiblard(orthographe?).Surveille ton niveau de liquide de refroidissement à froid, un petit trait au feutre pour être le plus precis possible.
Thierry
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Fais retarer tes injecteurs(60 euros sans la dépose repose), au moins tu seras fixé sur ce point et tu polluras moins.
Thierry
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